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エルグランド		Ａピラーへツイーターを取り付けています。スピーカーがバックチャンバータイプのため奥行きがあり、埋め込まない取り付けにしています。
		バックカメラをリアスポイラー部分に埋め込みました。
		フリップダウンモニターをインストールしています。モニターはアルパイン１０．２インチ。クルマはサンルーフなしです。取り付けキットは使用していません。
		Aピラーへのツィーターの埋め込みです。シャープに見せるためのプレスラインをいれています。
		ダッシュボードへセンタースピーカーの埋め込みです。４インチのセパレートスピーカーをチョイス。視界を妨げないようにインストールしています。
		ドアのアウターバッフルは若干上向きにスラントさせています。
プレサージュ（型式不明）		純正ナビ付き車のセンターコンソール下部へ社外２ＤＩＮデッキを埋め込みました。
セフィーロ（３３）		フリップダウンモニターをインストールしました。
		Ａピラーへツィーターをマウントしました。ユニットやシステムによって角度は変わります。プレスラインはデザインとしていれています。
		ハンドルポスト上部へ４インチの液晶モニターをマウントしました。
		ドアのアウターバッフルを作成しました。マウントは色を合わせるためにレザーにペイントをしています。スピーカー周りのパネルはウッドペイントです。
セドリック（Ｙ３４）		ドアのアウターバッフルを作成しています。スピーカーはボストンです。
アベニール（ＰＮＷ１１）		Ａピラーへパイオニアの”ＴＳ－Ｔ１ＲＳ”をインストール。バックチャンバーで背面が大きいため取り付けは工夫しています。
		ドアのアウターバッフルです。下部のパネルを一体成形しています。スピーカー部分はアルミでプロテクションを作りました。右側のロゴの部分は
Ｚ３３		ドアにスピーカーを取り付けました。アウターバッフルにすることで音質アップ、それからもちろん見た目もクールになります。スピーカーはアルパインのＤＬＸーｆ１７７です。
		ヘッド周りの加工です。純正モニター位置にアルパイン８インチモニターを埋め込み、助手席エアバック部分に追加メーターをマウントしています。
		サイドウインドウにモニターを設置。６．５インチです。外向きについています。
		ヘッド周りの加工です。純正の３連メーターを移動しモニターを２段でインストール。ＤＶＤとナビゲーションを分割表示できます。
オッティ		助手席のグローブボックスにアルパインの８インチモニターを埋め込んでいます。フタの部分へのインストールなのであければ中に小物を収納することは可能です。
		カーゴ部分へのアンプ・ウーハーの埋め込みです。
		フリップダウンモニターの施工です。１０．２インチです。天井が平らではないのでそれをかわすためのスペーサーを作成しました。
スカイライン（Ｒ３４）		センタースピーカーをダッシュボードへ埋め込みました。１７ｃｍを埋め込んでいるため音にもリアリティーがあります。
		Ａピラーへのツィーターのマウントです。
グロリア（Ｙ３４）		ダッシュボードへのセンタースピーカーとりつけ。ボストンＰＲＯの４インチ。
		ドアのアウターバッフルはとても自然な感じで埋め込みました。サランネットで巻いたグリルをつければ加工していることもほとんどわかりません。
フーガ		純正のＣＤ挿入口の部分へ２ＤＩＮサイズの取り付け。パネルをワンオフ加工しています。
		ドアアウターバッフルの取り付け。
		ドアミラー裏にツィーターのマウント作成。ペイント仕上げです。
		トランクにはオーディオ一式を積み込みました。ＪＬの１３インチウーハーがすごい迫力です。右サイドにはＤＶＤチェンジャー、左にはヒューズブロック、フロアにはアンプを埋め込んでいます。
		ヘッドレストモニターの埋め込み。６．５インチです。
ステージア		トランク左サイドにアンプを埋め込みました。カーゴのスペースをそのまま使えます。
		エアコンパネルの上へ８インチのモニターを埋め込みました。純正位置が低いため、モニターが見やすいです。
		Ａピラーへの埋め込みです。
ムラーノ		フリップダウンの施工。１０．２インチです。
		社外デッキへ交換するキットなどが発売されていないため、低予算でＤＶＤを見られるようにするには外部入力（ＡＵＸ）へＤＶＤの映像を送り込むのがもっとも簡単です。シート下、トランク、ナビ無しであればシフト下のコンソールにも埋めることはできます。別テレビキットは必要です。
シルビア（Ｓ１３）		ドアのアウターバッフル製作。スピーカーはアルパインＦ＃１のＺ１５Ｍ（１５ｃｍ）です。