月別: 2021年9月

この週末、たくさんご来店いただきましてありがとうございました。本日の週明け、ご成約の皆様の部品等手配しております。施行日まで今しばらくお待ち下さい。

この週末もセキュリティーの施工のご相談をたくさんいただきました。

「施工に何日かかりますか？」とよくご質問いただきます。車種や選ぶ商品、オプションなどで前後はしますが、1日から2日、長くて3日です。最近のお車は車両とリンクさせるためにインターフェースなどを使いますので、こういう車両ではスリープなどの動作の確認などを行いますが、それを含めてもおおよそ3日のお預かりとなります。ぜひご参考までに。

本日より作業のLEXUS LX。GRGOをベースにセキュリティーをインストールしています。明日夕方の納車となります。

できるだけお客様をお待たせしないように、当店では車両の配線図を確認しながらお車お預かりの前に大まかな配線の下ごしらえを行っています。

近日お取り付けのお客様の施工ユニットも早めに手配して準備をします。

最近はGRGOやパンテーラとともにVIPERの7301Vもよく売れています。価格が比較的手頃で使い方がシンプル。VIPERを選ぶお客様は比較的ボイスモジュールをオプションで追加されることも少なくないです。リモコンが小さめで軽いのも選ばれる理由のようです。

カーセキュリティーご検討中の方はぜひお気軽におたずねください。

曇ったり、日がさしたり、雨がぱらついたり、せっかくの土曜日ですがスッキリしない天気です。台風14号が北上するにつれて、この先の進路がとても心配ですね。強いみたいなので大きな災害につながらないことを祈るばかりです。

さて、本日は、

フィットRSへのセキュリティー施工。

VIPERとオプションでボイスモジュールもお買い上げいただきました。VIPERのアーム・ディスアーム、警告時などに英語でメッセージを喋ります。

こちらのお車はマニュアル車です。最近はマニュアル車が好きという方が選べる車が減ってきていて、スイフトなんかもそうですが、盗難の被害に合うことが意外と多いそうです。

純正セキュリティーは、今となっては窃盗団にはまったく意味をなしていませんので追加で防犯システムを設置することをおすすめしています。

あまり効き馴染みのないブランドが多く、機能や使い方も全く想像もつかないという方も少なくありません。ご来店いただければ詳しくご説明いたしますのでお気軽にご相談ください。

今日は忙しくてブログかけるかな・・・と思っていましたが、思いの他、物事が順調に進みました。

本日、お車買い増しのお客様へ、ハイエースを納車させていただきました。キャンピングなので通常のハイエースとリアキャビンの作りなどがオリジナルになってたりします。今回は前後ドラレコを施工させていただいたのでリアへの配線の引き回しは少し苦労しました。

写真はAピラーに埋め込んだモレルのテンポウルトラ６０２のツィーター。

もとは純正色の薄いグレーで仕上げる予定でしたが、今回は思い切って黒。いイイ感じで引き締まりました。

リアスピーカーは純正位置からこちらへ移動して取り付けました。純正は３列目の後ろからくるので聞き取りにくいとのこと。

大掛かりな加工なしで取り付けができます。アルパインのBIG Xが装着されていたのでリア用の音調整メモリーも追加させていただきました。

carrozzeriaのパワードウーハーを２列め下へ。ここは比較的デッドスペースなのでハイエースのオーナー様はここへの取り付けをご希望されることが多いです。

こちらはセキュリティーも施工しましたので、安心してドライブお楽しみただけると思います。いつもありがとうございます。

こちらも常連様。ベンツのGLSへTVキャンセラーとリアモニター追加をご依頼いただきました。

OBDに差し込むだけのタイプのキャンセラーはいろいろ後にトラブルことがあるので今回はユニットを取り付けるタイプです。

こちらではカローラフィールダーへ

ロックフォードの

JPS100-8のパワードウーハーの取り付け。以前Bewithのアンプ内蔵DSPを施工させていただいていました。ウーハーを追加すればフロントスピーカーの音の質がグンと上がるのは毎回おもしろいです。フロントスピーカーはそのままなんですけど、やはり下からの倍音がボーカルの質感とかに大きく影響しています。

この他にも車買い替えのお客様のセキュリティーの取り外しをしたり、とにかくバタバタの一日でした。さあ、明日からの週末も張り切っていきましょう！では。

9月が1／3もすぎると、天気予報の最高気温も30℃を超えなくなってきました。外に出ると紫外線は強そうですが、夏特有のジリジリ感は少なくなっています。世の中、いろんなことで慌ただしいですが、秋らしさを楽しみたいなと思っています。

9月はカーディーラーさんでも半期決算をしているところが多くて車がよく売れる時期です。半導体不足などもあって最近は車の生産が遅れていて、納車が例年通りではないようですが、当店ではいまはセキュリティーの相談をたくさん頂いています。

ここ１，2週間で言えばとくにランクル300の商談が増えています。納車自体はまだ少ないと思いますが、そろそろ入荷しますと連絡が届いたお客様が実際に納車に向けて防犯を考えて相談いただいています。

納車後すぐのお取り付けをご希望の方はお早めにご相談ください。お車が納車される前のご商談で大丈夫です。ぜひよろしくおねがいします。

本日はプリウス、

ハイエースへのセキュリティー取り付け。ハイエースは内装がキャンピング仕様で、こちらにオーディオも同時取り付けしています。ハイエースはリアスピーカーの音が聞き取りにくいということで純正位置とは別の場所へ新たにスピーカーを取り付けています。

お車のオーディオ・カーセキュリティーお気軽にご相談ください。

今日は

ディフェンダー納車させていただきました。

旧モデルと比べて大きく雰囲気が変わりました。無骨なイメージから角が取れた今風のクールなスタイリング。

内装も随分ハイテク感の漂う今風のかっこよさにアップグレードされています。

今回はオーディオソースの追加をご希望とのことで、純正のAPPLE CAR PLAYに割り込んでアンドロイドOSにしていまうマルチメディアボックスの取り付けです。

この夏以降、HDMI入力、出力を搭載したものが登場して映像が地デジなどを高画質で追加できるようになりました。

CAR PLAYソースに入るのでTVキャンセラーなども必要なしです。例えば市販のカロッツェリアのオーディオ機器でCAR PLAY対応の機種にも試してみましたが動作します。どう使うかはオーナー様次第ですが。

基本的には大きな加工を必要とせず、幅広い車種へ対応できますので外部入力がなくて困るお車、トヨタのディスプレイオーディオ車両などまさにそうかもですね。大体の車種ではいけるようですが一部例外もあるようです。

今回はアルパインの地デジを取り付けさせていただきました。

アルパインの地デジは流石に受信感度がよく安定しています。最近は地デジチューナー単体というのがなかなかありません、その中で価格が少し高いだけに安定しています。

このユニットでCAR PLAY画面にアンドロイドOSを表示できますので、あとは別途通信を使う場合は通信モジュール（カロッツェリアのDCT-WR100Dやスマホのテザリングなど）、GOOGLEアカウントなどをご用意いただいて、GOOGLE PLAYというアプリサイトからネットフリックスとか配信サイトのアプリをインストールすれば、スマホのミラーリングやAMAZON Fire TV STCIKを使わずにネット配信を車内で楽しめます。操作がタッチパネルなのもいいですね。

各社、モデルにより差はありますが8万円前後。こちらのコンフォートさんの商品はHDMI入力なしのモデルが74,800円税込み、HDMI入力付きで85800円税込みです。

MAPようにGPSアンテナが付属しますがナビは必要ないのであれば、最も簡単に取り付けるなら車両のCAR PLAY端子へUSBを接続してシガーソケットで電源を取るだけです。

興味がある方はぜひご相談ください。

今日もピットでお客様の作業が忙しく、お店のデモカーに新しい機材を組み込もうとゴソゴソ作業をしてましたが当然外でしかできず。ですが、つい最近の暑さと比べて夏らしさよりも風の涼しさからか秋を感じます。

本日、ランクル300にセキュリティーを施工して納車させていただきました。

GR仕様ですね。1台目です。すでに結構ご成約いただいているし、今日も二組ご商談いただきましたが、なにぶんなかなか車が届かないというお客様が多く、たしかに今頼むと1年とかはかかるそうですね。そんなわけで、やっと入庫したランクル300、初めてですのでいろいろと解析しました。今回はパンテーラを施工させていただきましたがIGLAなども可能です。高級車だけに車両側に色々なギミックがあるのでそのあたりがどういう動きをするのかどういう回路構成なのかは施工する上でとても気になるところです。とくにランクル300は狙われやすく、人気も高い車両。そして当店でもプラドも含むランクルシリーズは施工台数が多い車両です。

ランクル300納車前でも構いませんのでぜひお気軽にご相談ください。

朝からゴーッという感じの雨と、それに似つかわしいほどの雷で目覚めを迎えました。最近の雨は加減を知らない感じですね。

只今ピットでは、

レクサスGSへのスピーカー交換作業中。

先日もちらりとご紹介しましたが、

Focalの３WAY を取り付け中です。今回はDSPなどの追加を伴わないスピーカー交換。ドアアウターとAピラーの加工をして取り付けることには問題ありませんが、純正のスピーカーがフロント３WAYマルチなので、それぞれのスピーカーにフルレンジ信号が来ているわけではありません。DSPなどを使ってサミングという方法でフルレンジを作るのが一般的ですが、今回はそれができないので車側からどのような波形が出ているかを調べる必要があります。

これはダッシュ上の２WAYです。多分同軸２WAYです。車両配線図で事前に確認していますが配線図にも書かれていない詳細は現物確認です。コイルとコンデンサ、端子の様子を見て判断します。

次にはここにどんな波形が来ているかは純正アンプ側からの波形を見ることになります。

最近良く使っているのはこのKICKERのKEYLOC。今回のようなマルチシステムの車両から信号を取り込みフルレンジをオートで作り出してくれる便利なツール。タイムアライメントが純正で使われている場合なんかもキャンセルしてくれるとか、価格が税込み30800円とは思えない有能さ。ハイローコンバーターとしての性能もいいので音質アップには一役買います。一応音源の復元には条件があるので無条件にフルレンジができるわけではありません。下調べが必要です。

ここまでKEYLOCをご紹介してきましたが、今回の施工でお客様にこれを取り付けるわけではありません。このKEYLOCはハイレベルインのローレベルアウトなのでこの後にアンプなどを取り付ける必要があります。

この純正アンプからの波形を確認するのにこのKEYLOCが手軽でよく使っています。実際はそのための準備は必要ですのでパパッとは行きませんが、

ちょっと工夫すると、実際にiPhoneを使ってこんな感じで確認ができます。純正オーディオは市販オーディオと違ってスペックが調べられないので苦労します。そんなときのために、もともとの用途とは違いますが便利ツールとしてお店で使っています。

欧州車などのオーディオ交換をご検討と際にはこのKEYLOCが役に立つかもしれません。ぜひ記憶の片隅に。

さて、今日はこのへんで。