【プラドにセキュリティーと外部入力アダプター】

梅雨らしくぐずついた天気です。天気予報もしばらく晴れがないですね。5月ですけど。五月晴れが恋しい。

さて、

本日はピットにプラドが2台。

1台はセキュリティーの施工をさせていただきます。プラドはセキュリティーの施工でのお預かりが大変多い車種です。今回はパンテーラを施工させていただきます。

メーカー欠品で、当店でも多めに在庫していた分も残りわずか、次の入庫が待たれます。

もう1台のプラドは以前パンテーラを施工させていただいたお車です。

今回はディスプレイオーディオに外部入力を作ります。ビートソニックのアダプターを使用します。

ディスプレイオーディオはスマートで見た目はシンプルでいいですが、機能もシンプルでここは困ります。

外部入力アダプターを取り付けることでAMAZON FIRE TV STICKやiPhoneでのミラーリングが可能になります。

iPhoneの場合は

この白いAVアダプターを別途ご用意いただいてHDMI出力を取り出します。外部入力アダプターはRCA入力ですので、HDMI→RCAに変換するユニットも必要となります。外部入力アダプターにはTVキャンセラー機能もありますので、TVキャンセラーの購入をご検討されるときにはいっそのこと外部入力アダプターをつけたほうが無駄にならずお得かもしれません。

詳しくはお気軽にお尋ねください。

【早くも梅雨】

福岡は昨日梅雨入りしたそうです。例年に比べると1ヶ月位早いですね。ちょうど今ころはイベントをやってた時期なので暑いくらいの日差しが多かった印象ですが、それにしてもビックリです。梅雨明けもそれにつれて早くなるのかどうか、それが次に知りたいことですね。

さて、本日は

WRXのナビ交換。

純正のディーラーオプションナビが付いていました。パナソニックのパネルから一体のモデルで適合情報では取付不可になっていました。配線などちょっと調べる必要はありましたが、

無事取り付けできました。サイバーナビの7インチワイド。HDMIケーブルを追加していただきAMAZON FIRE TV STICKを接続できるようにワイヤリングしています。

今回スピーカーは純正ですが、ナビ性能と調整のおかげで音が随分と良くなりました。

つい先日DSPをグレードップいただいたZ4のお客様からスピーカー交換のご依頼。

今までも純正ではありませんでしたが、BLAMのシグネチャーモデルへグレードアップ。

トレードインなので暴れすぎずに適度になってくれるスピーカーがバランスよくつながります。BLAMはソフトながら明るくライブ感があり楽しくなるサウンドです。

というところで今日はこのへんで。

【静かな土曜日いろいろ】

今日は久々しっかりとした雨。3月から週末は雨が多かったですが、ここのところはいい天気だったんで静かな土曜日になりました。本当なら明日は運動会という学校が多かったようですが、コロナの緊急事態宣言下で中止や延期になったみたいで、去年今年といろいろな行事ごとがキャンセルになり寂しい思いをしている子どもたちが大勢いるかと思うと一日も早い収束が待ち遠しいです。

静かな土曜日といっても、本日の商談はそこそこ忙しく、とくに常連の皆様からのシステムアップのご相談をたくさんいただきました。

今日はとくにすでに施工済みのシステムを活かすお助けパーツのような商談をたくさんさせていただきました。キャパシタとか、サウンドサスペンションさんの各種パーツとか。シックスエレメントもご紹介してました。ランタノイドが配合されていて・・・となかなか眉唾な解説よりもこれは体験しかありませんのでご希望の方にはクワンタムパッドのご用意をしています。お気軽にお尋ねください。最近密かに人気の電磁波吸収シートも在庫あります。お試し可能です。

さて

こちらではアルファードにセキュリティー取り付け中です。

Grgoを施工させていただきます。Grgo、パンテーラとも珍しくメーカー欠品中。当店も多めに発注していますが、現在入荷を待っている商品もあります。一部商品は在庫しているものがありますので施工ご希望の方はお早めにご相談ください。

今日はこのへんで。

【アンプ内蔵DSPのアップグレード】

今日は薄曇りでしたけど暑かったですね。長袖を着ていたので腕まくりで一日過ごすことになりました。天気予報見る限り、この先は雨が多いようで梅雨入りも早まりそうな話ですね。その分あけるのも早いのなら夏が長くなってくれそうで楽しみですがどうなるでしょう?

さて本日は

常連様のBMW Z4へのオーディオ作業。

以前施工させていただいているアンプ内蔵DSPをグレードアップ。8chアンプ内蔵9chコントロール可能なドイツのMATCH PP86DSPをお使いいただいていましたが音質アップを狙って

HELIX P-SIXDSP MkⅡへ交換。チャンネル的には6chアンプ内蔵なので減ってしまいますがMATCH→HELIXへの交換は大きな音質の差が出てきます。

どちらもオーディオテックフィッシャーという同じ会社の製品ですがHELIXはより音質に拘ったブランド。ちなみにこの上はBRAXというブランドがあります。

PP86DSPでは48kHz/24bitでのハイレゾ対応ですがP-SIXDSP MkⅡでは96kHz/24bit対応となり、内蔵されているアンプもClass Ultra Dというアンプになり低歪で内蔵アンプながらダンピングファクターが100以上となかなかのスペックになります。

当店のアンプ内蔵DSPページに取付工賃込みでご提案していますので詳しくはぜひそちらで。

という所で今日はこのへんで。

【平日ながら】

最近は平日にも関わらず、ご来店いただくお客様が多く忙しくさせていただいております。とはいえ、密になるほどではありませんのでご安心ください。ご来店の際は入り口にてアルコール消毒、マスクを正しく着用いただけると助かります。

本日もピットは忙しく稼働中。

セキュリティーの施工でお預かりしましたマークⅡ。随分見なくなってきましたので貴重ですね。

Grgoを施工させていただきます。

プラドにはスピーカーの取り付け。

66セットでカロッツェリアのTS-C1736S。ツィーターがトヨタの純正位置用の形になっており、取り付け用のマウントは必要ですがスッキリとインストールできます。

ツィーター交換のフィットは本日納車させていただきました。

TS-Vシリーズのツィーターを同軸ユニットのTS-HX900PRSへ。それに合わせてピラーも作り直しました。金色に光るのはM&M製の真鍮バッフル。重量があるのでスピーカー本体の共振を抑え込んでくれます。あえて金色部分を見えるようにインストールしています。差し色が効いて高級感が増していますね。

音はVシリーズから格段の変化。ミッドレンジは変わっていないもののまるで全部換えたかのようなサウンドの変化。オーディオって楽しいですね。

さて、今日はこのへんで。

【スピーカー交換で音質アップ】

朝方の雨も昼には上がり、日が差してそこそこ暖かな一日でした。福岡もいよいよ緊急事態宣言の仲間入りをしてしまい、今まで以上に窮屈を強いられることとなりますが、これも一刻もはやくコロナウイルス感染を減少に向かわせるためには大事なことだと思い、日々の対策に力を知れようと思っております。

当店も今まで通り消毒や換気、マスク着用を始めとした感染対策を実施ていきますので変わらぬご愛好よろしくお願いいたします。

さて、本日は

BMW 3シリーズツーリングへセキュリティーの取り付けとスピーカー交換。

フランスのBLAM、SIGNATUREモデルをトレードイン交換で。純正でツィーターがない車両でしたので専用の純正部品も取り寄せて準備していました。純正オーディオはとくにコモリ感が強いので高音の調整をあげてしまいがちですがスピーカー交換で自然な伸びのある高音が再生できるようになります。

それから、

こちらではFITへスピーカー交換。すでに施工されているスピーカーを更にグレードアップ。

このスピーカー、カロッツェリアのTS-HX900PRS。TADの技術を使った話題のスピーカーTS-Z900PRSの同軸部分のみ。

もともとAピラーに左のカロッツェリアのVシリーズのツィーターを埋め込んでいましたが、そのミッドレンジだけ残して新たにHX900PRSをピラーへ埋め込み直しての施工です。サイズが全く違うので再加工となります。

この場合、ミッドレンジの高域側はローパスを掛ける必要がありますので何かしらクロスオーバーが必要です。630Hzくらいの調整が可能なクロスオーバーがいいです。今回は対応できるサイバーナビがありますので問題ありません。

M&Mの真鍮リングも使います。中域がダッシュも上から再生されるようになるので音数が増えて再現力が増しますね。ツィーターとスコーカーが同じ位置から音を出してくるので位相ズレが軽減され、ミッドレンジは再生帯域が少なくなるので負担も軽減されます。この新しいカロッツェリアの900PRSは色んな面で音質改善の手助けをしてくれます。既存のスピーカーを利用してのグレードアップも可能ですので、興味がある方はお気軽にご相談ください。

という所で今日はこのへんで。

【連休は】

抜けるような青空。気温も心地よく、ゴールデンウイーク明けの今日はすっきりと仕事に勤しんでおります。

2度めのコロナ禍となったこの連休は、やはり昨年と同じくステイホームとなりました。例年なら実家に帰ったりとあっという間に過ぎるこの期間も帰省はなしで。最近、欲しかった調理器具を手に入れたので、連日料理と、さらにはひたすら配信で映画やドラマを見まくりました。

身近にコロナ感染者が出始めたのがこの第4波が今までと違うなと肌で感じるところ。それだけ感染力が強いんだと思います。この先も油断大敵、気をつけて生活していきましょう。

ちょっと商品のご紹介。

昨年発売になったオーディオテクニカ AT-HRP5。メディアプレーヤーです。最近はYOU TUBEやSPOTIFYなどの配信で音楽を楽しむ方が多いですが、お気に入りの持っているライブラリを高音質で楽しみたいという方も少なくないと思います。ハイレゾデーターなどは現在のところ配信では難しいですし、持っているライブラリーを再生する時にスマホやDAPでは走行中の操作はできないので使い勝手が悪くなる・・・

そこで登場したのがこのメディアプレーヤーです。

ポータブルハードディスクやSSDに音源を入れてUSB接続すると、このメディアプレーヤーがこれをタグ管理整頓して

画面に出力。リモコン操作で曲選びや設定変更などができます。映像出力はアナログコンポジットもしくはHDMI。音声出力はHDMI・RCA・COAX・光ケーブル・USBのいずれか。

一番手軽なのはHDMIです。ナビなどのヘッドユニットにHDMI入力があれば、そこにつなぐだけ。

高音質化を狙う場合はDSPなどへ光やCOAXで、もしくはさらにAT-HRD500を使い、USBアウト、という手もあります。

初期モデルからすでにファームウェアも何度か更新されて使い勝手が良くなってきました。昔はCDチェンジャーとか、DVDチェンジャーとかでたくさんのディスクを車に持ち込んでいましたが、いまはディスクはディスクでもハードディスク。入れられる曲数が圧倒的に違います。推奨の1TBで何曲詰め込めるでしょうか。アクセス速度などを考えるとおすすめはSSDです。初期のライブラリーの構築などの時間が随分変わります。

AT-HRP5 104,500円税込み

興味がある方は当店試聴室にてデモ中ですのでぜひ!

では今日はこのへんで。

【NOAHのセンターコンソール】

昭和の日。今日からゴールデンウイーク突入という方も少なくないのではないでしょうか。明日はカレンダーは黒文字なので学校があったりで、子どもたちは連休気分ではないと思いますが、どちらにしろ、今年のゴールデンウイークはステイホームになることでしょう。福岡も急激に増えていますし。この連休は感染防止に努めようと思います。

当店は5月1日(土)から5月5日(水)までお休みをいただきます。

さて、今朝は驚きの、

停電。朝8時半くらいから30分ほど続きました。

当店がある大野城市一帯で停電だったようで、通勤途中の信号は消えるし、当店も隣のスタンドもほっともっともみんな停電。

原因はわかりませんが、開店前に復旧してくれたので助かりました。でないと営業できないところでした。

そんな今日はセンターコンソールを作ったNOAHを納車させていただきました。

こんな感じです。2列めからダッシュボードまで続くセンターコンソール。

LEDを仕込んでいますのでレインボーに光っています。最近はLEDも進化して小型化されて光がきれい。

2列めにはドリンクホルダーとUSB。ラグジュアリーな空間です。

運転席助手席の間。スマホのワイヤレス充電器も埋め込みました。

金色ウォークマンオーナーさまですので使いやすい位置にマウントできるように製作。圧迫感のないスマートなコンソールです。

なかなかの大物でしたのでちょっと時間がかかりました。オーナー様、お待たせいたしました。

さて、今日はこのへんで。

【2台並んだJEEP】

今日も外はいい天気の福岡です。気温は北風が入っているらしくやや低め。日陰ではちょっと肌寒い感じです。

そんな本日も、ピットの中は冷暖房完備のためあまり季節に左右されず順調に作業が進んでいきます。

今日は珍しくピットの中にJEEPが2台並びました。手前のお車はまもなく納車となるDSPなどをお取り付けさせていただいたJEEP。昨日のブログに書いていたブランドをまぜまぜしてシステム構成しています。今日は音も出て、出音でトキメく感じのいい音になっています。BEWITHのDSPをこれから調整してバラバラのブランドの音を統一させていきます。

奥のJEEPは本日お預かりしました。

以前も当店にて施工させていただきましたが今回はナビのグレードアップ。

ナビはこれです。銅メッキシャーシの高級感が背中から漂っています。もうナビではなく高級オーディオヘッド。

カロッツェリアのサイバーX AVIC-CZ902XSⅢ。今現在、半導体工場の火災の影響でどのメーカーでもナビがかなり品薄です。そんななかでもなんとか入手できています。

サイバーX音質アップにちょっとした秘密兵器も投入。

スピーカーは以前施工していただいています。この位置にはエンクロージャーに収まった10cm程度のスピーカーが純正スピーカーとしてありますが、ダイヤトーンの17cmスピーカーがインストール済みです。

アンプはロックフォードが2基。

ウーハーも30cmのウーハーが2台ビルトインされたロックフォード製。お客様の要望通り、力強くも質の高いサウンドに、今回さらにグレードアップします。オーナー様、納車まで少しお待ち下さい。

さて今日はこのへんで。

【ブランドまぜまぜ】

まだ5月ではないので五月晴れとは行きませんがいい天気です。ほんと、コロナさえなければとついつい考えてしまいますが、一日も早い収束を願って感染予防に勤しみましょう。

さて、

ピットに入っているJEEPの作業も架橋に入ってまいりました。

純正アルパインの9スピーカー12チャンネル仕様、そもそもフロントのスピーカーは特殊なので取り付けできるユニットも加工なしでは選択肢が狭められます。

今回は加工せずにできるだけ純正をうまく利用しながら音質アップということで装着ユニットもいろいろなものが入っています。

まず純正ナビとリアスピーカー、さらにはクアッドボイスコイルのウーハーはそのまま利用します。アルパインの純正アンプも通しておかないとフロント・リアのフェダーなどに問題が出るのでそのまま使います。

クアッドボイスコイルの純正ウーハーはHELIXのD級アンプで駆動します。

純正アンプはマルチなのでKICKERのKEYLOCKで波形を整えて、ローレベル変換後BEWITHのPLUG&PLAYのDSPへ送ります。今回はフロント2WAYとサブのみコントロールするので640という4chアンプ内蔵のモデル。

ダッシュツィーター、というかスコーカーのようなサイズです。最近のトヨタ車と同じようなシステムです。

ドアではなくダッシュ下にエンクロージャーになった4インチくらいのスピーカー。このエンクロの取り出しがなかなか厄介です。

ダッシュ上のスコーカー交換にキッカーの6cmくらいのスピーカー。これが小さい割にワイドレンジでソフトないい音をします。ダッシュ下のエンクロ部分にはイスラエル製のMORELのテンポウルトラ4インチの同軸スピーカー。

まったく違うタイプのスピーカーですが、今回はDSPでマルチ接続なのでうまく調整して仕上げます。

まだ、音が出るところまで到達していないので、ちょっと心配ですがそれ以上に期待値のほうが大きいです。

KICKER・MOREL・HELIX・BEWITHの組み合わせでどうなるんでしょう。

さああと少し、がんばります!