カテゴリー: カーオーディオ

いい空です。風がムワッと生暖かく夏を感じますね。夏が好きかどうかによって感じ方が180°変わると思いますが、個人的には待ちに待った季節です。

さて、

本日はVOXYを納車させていただきました。システムアップです。

以前施工していたグラゼロのアンプをさらに活かすために、

オーディオテクニカの安定化電源。AT-RX100。ココ最近の人気商品です。品薄状態も改善されたようで手に入りやすくなりました。

システム的にはカロッツェリアのサイバーナビでマルチ配線したフロント用の４CHアンプでグラゼロの２WAYスピーカー、さらにもう1枚の２CHアンプで同じくグラゼロのサブウーハー。

AT-RX100を今回1台設置にあたり、フロント用のアンプへ接続しました。2台の場合はRX100のキャパシティの問題があり、S/Nや質の改善を実現できるフロント用のアンプへの接続です。

予想通りのS/N感に加え、粒立ちの細かさ、音の安定感、音色にも厚みが加わった分リアリティーがでています。カーオーディオにとって電源というのはとても需要なところで、この商品のように機材の負担を減らす方向でのチューニングは素直な音質改善へとつながります。

今回はウーハーに関してはシステム改善をしていませんが、フロントスピーカーが再生する倍音がよくなったのでウーハーの鳴り方も大きく変わりました。

ミニバンなのでウーハーの距離が遠いにもかかわらず、ダッシュボード奥の目線の高さでドスッと力強くなってくれます。

今のシステムをどう変化させていくか、いろいろとお話していきながらご提案していきますので、ぜひお気軽にご相談ください。

では今日はこのへんで。

梅雨明けした途端に真夏入りです。雲も日差しも夏そのもの。ヨーロッパでは異常気象のせいかフランスで40℃を超えたそうですね。日本の今年の夏はどうなるでしょうか？

さて、

そんな夏の一日、ピットには熱いBMW。常連様です。今回はアンプのグレードアップ。

カーオーディオファンの多くが憧れているのではないでしょうか、ドイツ、BRAXのマトリックスシリーズ、MX4 PRO。82万円です。

すでに一枚を所有していましたが、もう1枚は同じくマトリックスシリーズながら旧モデルのX4でした。

オーナー様の念願叶い、MX4 PRO　2枚でのシステムが出来上がりました。

スピーカーは同じながら、やはりそのスピーカーを制御している根本が違うとでてくる音も別次元です。緻密でありながら力強い、厚みを持って繊細に鳴らす、そんなイメージの音に変わりました。

このあとDSPを調整して納車となります。

オーナー様、今少しお待ち下さい。

さて、今日はこのへんで。

いよいよ梅雨明けとなりました。今年は福岡では梅雨明けが遅かったので、あっという間に梅雨が去った気がしますね。梅雨明けが発表された途端、日差しが強くなって肌につき刺さるような鋭さ。これからは熱中症にも気をつけていきましょう。

さて、

本日はシエンタを納車させていただきました。

ルーフとフロアのサイレントチューニング。ルーフは天井をコツコツと叩いてみると鉄板の響きが全くしないので驚きます。デッドニングに合わせて遮熱対策もしていますのでちょうどこの夏真っ盛りには車内の温度対策にも効いて一石二鳥です。

さらに、今回は純正ナビを生かしてのアンプ内蔵DSPの追加。これによりステレオイメージがぐんとアップして、いままでやや後ろにひかれ気味だったサブウーハーがダッシュの奥にビシッと定位するようになりました。

さらにさらに、オンダッシュ取り付けだったツィーターをAピラーに埋め込んだので見た目も音質もアップ。

サイレントチューニングとDSP追加、Aピラーツィーター埋め込み、すべてが上手く噛み合った今回のシステムアップになりました。

それから

こちらは20セルシオ。年式としては旧車の仲間ですが、すばらしくきれいです。ワンオーナーで程度良好。ノーマル状態。今回はオーディオを施工させていただきます。

前車両からの載せ替え。ドアスピーカーはこのようなBOXINGタイプなのでバッフルを作り直してモレルのテンポウルトラ。ヘッドはカロッツェリアの楽ナビ。ドライブを快適に過ごすためにはそれなりの装備は必要ですよね。とくに、いい音に楽しめるソース。このあたりは今風なカスタムアップが必要です。

旧車等でオーディオにお困りの方、ぜひご相談ください。

さて今日はこのへんで。

 

今日は土砂降りの雨でした。各地で大雨の被害が出てるようです。

災害情報などを細かくチェック、お願いいたします。

そんな天気なので今日はお客様のご来店も少なめでした。

そして今日の作業は

初入庫！

MAZDA３です。アクセラの後継ですよね。

ボンネットが長くなって重量感があるデザインになりました。装備も良くなっていました。モニターが大きくなってバックカメラの映像なんかはものすごくきれいです。

そして、僕らにとっての大きな変化、純正オーディオがかわりました。

フロント３WAY。パイオニア製だそうです。フロント３WAYとリア。ツィーターに8cmスコーカーにキックパネル奥にエンクロージャーで隠されている低音用スピーカー。

加工ありきでいい音にするパターンではまったく問題ありませんが、純正との融合が前提でローコストでスピーカー交換・・・となると合うサイズがないとかフルレンジをどうつくるかとか、いろいろと問題が発生します。

今回のお客様は前のお車からの載せ替えで、パワードウーハーとMATCHのDSPの取り付けですのでスピーカー交換はありません。

純正の３WAYスピーカーを活かしてDSPで音質アップ、さらにパワードウーハーで低域もしっかりと鳴らすシステムです。

やってみるまではいろいろ未知でしたが、予想通りのトラブルがいくつかありましたが、最終的には純正の機能を損なうことなく、もちろん、純正とは思えないくらいのサウンドになりました。

今後発売されるMAZDA２なども同じようなシステムになってくると思われるので、購入されるお客様に手軽に音質アップできるような策をなにか考えなくては・・・と思っています。

ともかく、無事納車できました。という所で今日はこのへんで。

本日より、D’AMOREのアンプをZR AUDIOのスピーカーで聴ける試聴会を開催しています。発売前のためプロトタイプとなりますが、最終のほぼ製品版です。かなりの再現力の高いサウンドを聴くことができますので、ぜひ話の種にでも、ご来店の上ご体験ください。

そうそう、

サマーセールも開催中ですのでこちらもよろしくおねがいします。

 

さて、

本日は常連様の奥様のMINIへスピーカー交換。

フロントスピーカーとウーハーをBLAMへ交換。

純正ツィーター位置へ取り付けるためにピラーを取り寄せて施工します。

ちらりとBLAMのロゴが見えて見栄えもよくなりますね。

音は解像度が上がり、抜けが良くなります。ウーハーも交換するとボーカル帯域に厚みが乗って、ドアのスピーカーが小さいことすら忘れてしまいます。

それから、

こちらは別の常連様。来週、静岡で行われるハイエンドカーオーディオコンテストへの遠征に向けて、レーダー探知機の取り付け。最近はレーザータイプの新型オービスがで始めていて、これには専用のレーダー探知機が必要です。

まだこれに完全対応と言えるのはユピテルのZ100Lのみ。取り付けに条件はありますが、新型レーザー式でもバッチリ。

メーカーサイトはこちら。

という所で今日はこのへんで。

最近高齢者による運転ミスが発端となった大きな事故が連日のように報道されています。

確かに高齢者の確率は高いかもしれませんが、例えば考え事をしていたり、疲れていたり、そんなときには誰にでも操作ミスは起こり得ることかもしれません。

今日はBMWとMINI専用のペダル踏み間違い抑制装置をご紹介します。

基本的にはF系のBMWとMINI専用で、CAN-BUS通信での取り付けです。

アクセルペダルの踏み込む量を走行している速度に応じて判断し、車の制御をコントロールするそうです。

詳しいメーカーサイトはこちら。BMW関連に特化した商品を数多く販売されているエイタックさんの製品なので間違いないと思います。

商品価格は28,000円税抜き。取り付けは20,000円税抜きとなります。

ぜひご検討ください。

もう一つお知らせ。

明日と明後日の2日間、6月29日（土）30日（日）

ZAPCOのZ150.4AP（250,000円）と

BRAXのGRAPHIC GX2400 LONG（390,000円）が試聴可能です。

急遽ですが、ご試聴希望の方はぜひこの週末！

6月も終盤の26日になって、福岡でもやっと梅雨入りとなりました。昨日から今朝にかけて、強い風と雨。ダムの貯水量が減っていたようなので少しは回復したんではないかと思いますが、大雨による地盤の緩みなど、いろいろと心配事もありますね。これからの梅雨を安全に過ごしたいものです。

そんな梅雨入りの昨日とその前の日、連休をもらっていたので、いつもどおりブラブラしてきました。

一昨日は福岡市美術館。福岡市の都心ど真ん中です。天神の商業地区から少し離れていますが、ここは緑に満ち溢れている感じですね。

横には大濠公園。1周ぐるりとしても聞こえてくるのは7割が中国語と韓国語。今後隣接する舞鶴公園と大濠公園をつなげてセントラルパークのようにする構想があるようで、つい先日そんなニュースを見ました。いままでは福岡空港が近い関係で高いビルが天神地区には建てられませんでしたが、その制限も緩和され、いまは中心地の商業ビルが次々と建て替えのアナウンスを始めていますのでこれからまた福岡の中心はどんどん変貌していくことでしょう。

さらに直ぐ側には護国神社。太宰府天満宮と比べると観光客もなく、とても静かです。森でビル群が隠れているので雰囲気が出ていますね。

そして昨日は同じ福岡でも中心ではなく東の方。

志賀島。以前は熱帯魚の水を汲みに月イチくらいで通ってましたが、1年ほどご無沙汰してました。去年来てた頃、金印公園をリニューアル工事していたのを思いだして来てみました。その公園からの眺めです。遠くは福岡市の西の方、福岡タワーやヤフオクドームが見えます。

これが金印のレプリカですね。本物は福岡市博物館にあるそうです。ここには

多分実物大なんだと思いますが、社会で習った「漢委奴国王印」が展示されています。意外に小さいですね。金印公園としてはあまり見どころは多くありませんが、志賀島をぐるりと一周するとそれなりに自然に溢れていておすすめです。

さて、リフレッシュを済ませて梅雨のジメジメした空気の中、エアコンのおかげでピットはカラッと快適！

今日のピットはトヨタ車ばかり。カローラスポーツ、CH-R、カローラフィールダー。カローラスポーツはエンジンスターター、CH-Rはカーセキュリティー、

カローラフィールダーはドアアウターや

ウーハー取り付け。ダイヤトーンのSW-G50。スピーカーは以前DS-G500をお買い上げいただいていましたので今回はそれをグレードアップするためにアウター化です。

納車までもう少しお待ち下さい。

さて、今日はこのへんで。

 

今日も３０°超えですね。

外にいると肌にジリジリ当たる太陽の日差しが痛いです。

遊びに行ったわけでもないのに日焼けしてしまいます。もう真夏の日差しと言っても過言ではない、そんな毎日です。

そんな夏の太陽は、運転中にも容赦なく車内に差し込んできます。

車を運転している間にも腕だけ日焼けしてしまったりと、夏あるあるですよね。女性は日焼けガードなんかを腕にされてる方も多いと思います。

そんなときにおすすめなのが、UVカットフィルム施工。

本日はプリウスの運転席、助手席両サイドのガラスをUVカットフィルムで張り込みます。

透明ですので視認性は変わりません。車検も大丈夫です。これだけで、結構びっくりするくらい肌に刺さる日差しの感じが変わります。エアコンの設定温度にも影響があるくらい、室温も上がりにくくなります。

プリウスの両サイド三角窓なしで15,000円税抜き。フロントガラスも施工できますが、こちらは25,000円から30,000円くらいです。車種によります。

今回はさらにサンルーフも施工していただきました。サンルーフも車種によりますがおおよそ１万円前後。

フィルム施工はいつもハローサービスさんにお願いしています。当店ピットにて作業していますのでカーセキュリティーやオーディオの施工と一緒にオーダーいただけますし、フィルム施工のみのご依頼も大丈夫です。

この夏の暑さを乗り越えるためにカーフィルム、いかがですか？ご相談お待ちしています。

さて今日はこのへんで。

 

今日も良い天気ですね。福岡は。３０°超えです。

昨日飛び込んできた新潟の地震のニュース、心配ですね。ここのところ、列島を縦断していくように広範囲で地震が起きているので、このまま大きなものへとつながらないといいなと思います。これらの地震が少しずつガス抜きになることで緩和されていくといいですね。

昨日は定休日だったので、またぶらりとお出かけしてきました。

特別行き先も決めてませんでしたが、途中でふと思い出して

福岡市博物館へ。福岡タワーの直ぐ側です。

そういえばやってたなーと思い来てみると、なんと今週の日曜日で終わるところでした。

中の写真は撮れないのでありませんが、平日にもかかわらずものすごい人でした。展示を見るにも人の背中からだったり、待たなければいけなかったりしましたが、展示物もものすごく多くて見応え充分でした。

どうせなら早く来ておけばよかったと思いました。実物大の王蟲や腐海の植物なんかもすごかったですね。日曜までやってますので見逃した方はぜひどうぞ。

さてピットでは常連様の作業が続いています。VOLVOのお客様は

ウーハーをカロッツェリアのW1000RS、これのためのアンプを

ZAPCOで組み合わせます。このアンプはシンプルでかっこいいですね。見た目同様クロスオーバーも排除してあったりシンプルさをこだわっているんだろうという、音の方もそういう癖の無さ、でもトルクはなかなかでした。いい組み合わせになりました。

CX-5は宮崎のお客様。P01をメインした２chシステムと、P900DVAを使った5.1chシステム。

スピーカーには全チャンネルカロッツェリアのRSスピーカー。アンプはカロッツェリアXのアンプを4枚。

ここまでのシステムに組み合わせるべく選んだのが

BRAX DSP。これなら金色ウォークマンからのデジタル入力と、P900DVAからのアナログサラウンド信号を一台で処理して使えますね。しかも最上級のサウンドで。

とても楽しみです。オーナー様、仕上がるまでしばらくお待ち下さい。

では今日はこのへんで。