ANG BLOG キョウのデキゴト

今日は昨日以上のいい天気でした。そして今日はトヨタのディスプレイオーディオに関しての悩み相談をたくさんお受けした一日になりました。

いまのところ、外部入力アダプターを使うことでほとんどの車種へ対応できています。ただし一部車両とJBL仕様の車両へはまだ施工不可の状態が続いています。

来月、ビートソニック社からまずはアルファード・ヴェルファイアのJBL仕様車両への対応可能な外部入力アダプターが発売になる予定だそうです。

従来モデルと違いデジタル入力になるので映像はきれいになるようですがその分価格は上がるようです。正確な情報がわかったらまたご紹介しようと思います。

さて、本日は、

常連のエルグランドのお客様へのナビ交換施工。

先日カロッツェリアのサイバーナビを施工させていただいていましたが、これをもう1台のお車へ移設し、こちらの車両には

同じくカロッツェリアのサイバーXをお買い上げいただきました。唯一無二のハイエンドカーナビ。もうカーナビの域は超えたハイエンドヘッドユニットです。

いつもこの銅メッキシャーシに施工する喜びを感じます。取り付ける前にぜひオーナーさんには一度見ておいていただきたいこだわりが溢れ出ている部分です。

アンプ内蔵DSPを施工していただいている車両ですので、ナビの調整は基本なしですが、だからこそ通常モデルのサイバーとこのサイバーXの音の差が歴然と出てきます。10万円分の価格差はその使っているパーツの差ですので、出てくる音は別物。

今回はついで作業としてツィーターへサウンドサスペンションのシグナルバランサーを追加いただきました。ペアで8800円とお手頃ながらしっかりと癖を取ってくれる頼もしいパーツです。

オーナー様、いつもありがとうございます。載せ替えの方も後日、よろしくおねがいします。

ここのところ雨や曇りが多かったですが、今日は午後からはすっきりと晴れ。そこまで暑くなく、気持ちのいい天気になりました。

そんな今日は先日ご紹介した

DIATONEの新しいスピーカー【DS-G400】に関するお問い合わせをちらほら頂いています。

発売は6月8日ともう少し先ですが、このタイミングでこのスピーカーを狙っている方が多いようで、お見積りを頂いています。

基本的なサイズはDS-G300と同等のようです。ミッドレンジの奥行きは60mmと比較的薄め。マウント径も139mmと市販のインナーバッフルで取り付けも可能。

ハイエンドモデル【DS-SA1000】の技術が生かされていながらも110,000円（税込）に抑えられているという魅力的な製品だけに、DIATONEファンのみなさまのアンテナにひかかっているようです。

ただいまご予約を受付中です。試聴機は導入しますので、もちろん体験してからご検討という方もその時をぜひお楽しみに。

メーカーサイトはこちら。

本日もセキュリティーを施工、納車させていただきました。

本日の施工はスカイラインR32。誰もが知る国産スポーツカーの代表格ですよね。時が経つとともにきれいな状態で維持されている個体が少なくなり価値が上がるばかり。

今回お預かりしたこちらもとてもきれいな状態で、ご自宅でも大事に保管されているそうです。

とはいえ、車は移動するものですので、その先で何が起きるかわかりませんし、もちろんご自宅に停めているときにも防犯は必要です。

今回はパンテーラを施工させていただきました。

旧車へのセキュリティー施工のご依頼はおおく、雨に濡らしたくない等のご要望もできる限り対応させていただいています。お気軽にご相談ください。

こちらは常連様のTWINGO。

いままでにも色々施工していただいていますが、今回はすこしマニアックに

サウンドサスペンションさんのREMOVE 06を施工。これはボディーなどに帯電している静電気をプラスに返すことで車両の電装品を効率的に駆動させるというようなパーツ。6箇所へ配線が可能なので、帯電しているような箇所をめがけてワイヤリングします。実際にどこに設置するかは経験になりますが、以前施工した車両などの結果も踏まえながらの取り付けです。

オーナー様の期待に答えるべく奮闘中です。

という所で今日はこのへんで。

すでにご存知の方もいらっしゃるかと思いますが待望の新製品が発表になりました。

DIATONEのNEWスピーカー【DS-G400】

発売は6月8日（火）です。

気になる価格は110,000円（税込み）

位置づけ的には従来のDS-G300の後継機という形になるようです。

ナビも同時に発表になりましたが、サウンドナビはすでに完成形に近いナビで今回も地図が新しくなった形でのマイナーチェンジとなります。

カタログは届いていますのでご希望の方はぜひご来店ください。

今回の大きな変更点はトップモデルのDS-SA1000に使われている技術をこのG400に導入したところのようで、最新のNCV-Rをミッドレンジ、ツィーターともに使うことにより伝搬速度が早く付帯音の少ない音作りを可能にしたそうです。とくに低域の鳴り方についてはカタログにも随所に触れられていますので期待を持って聞きたいところですね。

10万円をきる価格帯だったDS-G300がなくなるのはちょっと残念ですが、思い返せばダイヤトーンは50万と25万のスピーカーから始まり、15万円の低価格モデルを登場させたという流れでした。こだわりのある商品を送り出してきたメーカーだからこその商品ラインアップでしょう。DS-G500（16万円）を超える音作りを目指したユニットが1110,000円という価格で登場したと考えると、DS-G300からは少し上がりますが、DS-G500からは安くなると考えることもできます。

ともかく、どんな音なのか楽しみですね。発売後は当店の試聴室にて試聴可能になります。しばらくの間はDS-G300との比較試聴ができるようになると思います。お楽しみに！

メーカーサイトはこちら。

梅雨らしくぐずついた天気です。天気予報もしばらく晴れがないですね。5月ですけど。五月晴れが恋しい。

さて、

本日はピットにプラドが2台。

1台はセキュリティーの施工をさせていただきます。プラドはセキュリティーの施工でのお預かりが大変多い車種です。今回はパンテーラを施工させていただきます。

メーカー欠品で、当店でも多めに在庫していた分も残りわずか、次の入庫が待たれます。

もう1台のプラドは以前パンテーラを施工させていただいたお車です。

今回はディスプレイオーディオに外部入力を作ります。ビートソニックのアダプターを使用します。

ディスプレイオーディオはスマートで見た目はシンプルでいいですが、機能もシンプルでここは困ります。

外部入力アダプターを取り付けることでAMAZON FIRE TV STICKやiPhoneでのミラーリングが可能になります。

iPhoneの場合は

この白いAVアダプターを別途ご用意いただいてHDMI出力を取り出します。外部入力アダプターはRCA入力ですので、HDMI→RCAに変換するユニットも必要となります。外部入力アダプターにはTVキャンセラー機能もありますので、TVキャンセラーの購入をご検討されるときにはいっそのこと外部入力アダプターをつけたほうが無駄にならずお得かもしれません。

詳しくはお気軽にお尋ねください。

福岡は昨日梅雨入りしたそうです。例年に比べると１ヶ月位早いですね。ちょうど今ころはイベントをやってた時期なので暑いくらいの日差しが多かった印象ですが、それにしてもビックリです。梅雨明けもそれにつれて早くなるのかどうか、それが次に知りたいことですね。

さて、本日は

WRXのナビ交換。

純正のディーラーオプションナビが付いていました。パナソニックのパネルから一体のモデルで適合情報では取付不可になっていました。配線などちょっと調べる必要はありましたが、

無事取り付けできました。サイバーナビの７インチワイド。HDMIケーブルを追加していただきAMAZON FIRE TV STICKを接続できるようにワイヤリングしています。

今回スピーカーは純正ですが、ナビ性能と調整のおかげで音が随分と良くなりました。

つい先日DSPをグレードップいただいたZ4のお客様からスピーカー交換のご依頼。

今までも純正ではありませんでしたが、BLAMのシグネチャーモデルへグレードアップ。

トレードインなので暴れすぎずに適度になってくれるスピーカーがバランスよくつながります。BLAMはソフトながら明るくライブ感があり楽しくなるサウンドです。

というところで今日はこのへんで。

今日は久々しっかりとした雨。3月から週末は雨が多かったですが、ここのところはいい天気だったんで静かな土曜日になりました。本当なら明日は運動会という学校が多かったようですが、コロナの緊急事態宣言下で中止や延期になったみたいで、去年今年といろいろな行事ごとがキャンセルになり寂しい思いをしている子どもたちが大勢いるかと思うと一日も早い収束が待ち遠しいです。

静かな土曜日といっても、本日の商談はそこそこ忙しく、とくに常連の皆様からのシステムアップのご相談をたくさんいただきました。

今日はとくにすでに施工済みのシステムを活かすお助けパーツのような商談をたくさんさせていただきました。キャパシタとか、サウンドサスペンションさんの各種パーツとか。シックスエレメントもご紹介してました。ランタノイドが配合されていて・・・となかなか眉唾な解説よりもこれは体験しかありませんのでご希望の方にはクワンタムパッドのご用意をしています。お気軽にお尋ねください。最近密かに人気の電磁波吸収シートも在庫あります。お試し可能です。

さて

こちらではアルファードにセキュリティー取り付け中です。

Grgoを施工させていただきます。Grgo、パンテーラとも珍しくメーカー欠品中。当店も多めに発注していますが、現在入荷を待っている商品もあります。一部商品は在庫しているものがありますので施工ご希望の方はお早めにご相談ください。

今日はこのへんで。

今日は薄曇りでしたけど暑かったですね。長袖を着ていたので腕まくりで一日過ごすことになりました。天気予報見る限り、この先は雨が多いようで梅雨入りも早まりそうな話ですね。その分あけるのも早いのなら夏が長くなってくれそうで楽しみですがどうなるでしょう？

さて本日は

常連様のBMW Z４へのオーディオ作業。

以前施工させていただいているアンプ内蔵DSPをグレードアップ。８chアンプ内蔵９chコントロール可能なドイツのMATCH PP86DSPをお使いいただいていましたが音質アップを狙って

HELIX P-SIXDSP MkⅡへ交換。チャンネル的には６chアンプ内蔵なので減ってしまいますがMATCH→HELIXへの交換は大きな音質の差が出てきます。

どちらもオーディオテックフィッシャーという同じ会社の製品ですがHELIXはより音質に拘ったブランド。ちなみにこの上はBRAXというブランドがあります。

PP86DSPでは48kHz/24bitでのハイレゾ対応ですがP-SIXDSP MkⅡでは96kHz/24bit対応となり、内蔵されているアンプもClass Ultra Dというアンプになり低歪で内蔵アンプながらダンピングファクターが100以上となかなかのスペックになります。

当店のアンプ内蔵DSPページに取付工賃込みでご提案していますので詳しくはぜひそちらで。

という所で今日はこのへんで。

最近は平日にも関わらず、ご来店いただくお客様が多く忙しくさせていただいております。とはいえ、密になるほどではありませんのでご安心ください。ご来店の際は入り口にてアルコール消毒、マスクを正しく着用いただけると助かります。

本日もピットは忙しく稼働中。

セキュリティーの施工でお預かりしましたマークⅡ。随分見なくなってきましたので貴重ですね。

Grgoを施工させていただきます。

プラドにはスピーカーの取り付け。

６６セットでカロッツェリアのTS-C1736S。ツィーターがトヨタの純正位置用の形になっており、取り付け用のマウントは必要ですがスッキリとインストールできます。

ツィーター交換のフィットは本日納車させていただきました。

TS-Vシリーズのツィーターを同軸ユニットのTS-HX900PRSへ。それに合わせてピラーも作り直しました。金色に光るのはM&M製の真鍮バッフル。重量があるのでスピーカー本体の共振を抑え込んでくれます。あえて金色部分を見えるようにインストールしています。差し色が効いて高級感が増していますね。

音はVシリーズから格段の変化。ミッドレンジは変わっていないもののまるで全部換えたかのようなサウンドの変化。オーディオって楽しいですね。

さて、今日はこのへんで。