【レアな施工】

bb8

冬ってこんなに寒かったでしたっけ?まだ12月始まったばかりですが。

いよいよスターウォーズEP8まで1週間ですね。楽しみです。

さて、今日はレアな施工をしているお車を2台ご紹介。

ハスラー

常連のハスラーのお客様。

WM

ヘリックスDSP ProをメインにDAPはウォークマンのハイレゾシステム。

今回のシステムアップは

TW

スピーカーです。サウンドサスペンションさんのスピーカーですね。

とてもレンジが広いスピーカーでツィーターとローレンジのコーン紙の素材が同一素材。ペーパーコーンです。とても艶っぽく魅惑的な音色です。

ドア

こちらがドアスピーカー。ちょっとこったアウターです。見た目はあえてシンプルに。見えない部分はとにかく音に拘って施工しました。珍しいのは助手席足元にウーハー。JLです。

お仕事で使う車なので出来る限りリアカーゴのスペースを残した施工です。箱の容量も確保しつつオーナー様の車の使い勝手を考慮したデザインです。

ディフェンダー

こちらは以前施工させていただいたディフェンダー。今日はメンテンナンスでご来店頂きました。

WM

こちらもヘリックスDSP Pro2をメインとしてDAPにはウォークマン金色。

TW

スピーカーにはZRです。とても高級。

ドア

ドアにはスコーカー。このお車はフロント3WAYです。ここはスコーカー。

室内の構造がいろいろと独特で苦労しました。

これより低い帯域を受け持つローレンジはなんと椅子の下。前向きについています。(写真はありません)

スコーカー、ローレンジともエンクロージャーになっています。

SW

トランクにサブウーハー。JLの6インチを4発。この写真の右側がディフェンダーの純正リアスピーカー。ウーハーが正面のスピーカーで雰囲気を似通わせた施工にしています。4発はカーゴの左右に均等な距離を保ち設置。口径が小さいのでいろいろと心配はしましたがかなり量感を持ってなってくれます。

アンプ

アンプは2列目の足元。座って足をちょうど置くところです。もともとシートの座面が高くフロアに足が届きにくいということで嵩上げの予定でした。ここへ頑丈なアンプラックを作って中にBRAXのグラフィックエディションを2枚設置しています。強制的に換気させるためにファンは6機。

いろいろと工夫が必要なお車でしたがとても良い感じでまとまりました。

どちらも個性的ですがオーナーさんの意見が色濃く反映された完成度の高いお車です。

皆様のご要望から色々なアイデアが生まれてきます。まさに世界に1台だけの車ですね。

さて、今日はこのへんで。

 

【ディフェンダー+ZR SPEAKER LABO】

今日はちょっと久しぶりのガンガン照りの暑い日でした。

日差しが肌に突き刺さる、そして空気がモワッとまとわりついてくる感じ。

まだまだ夏ですね。

ディフェンダー

今日は納車のご紹介。長々とお預かりさせていただいていたディフェンダー。

ディフェンダー

やっとお返しすることが出来ました。珍しい車で、いままでにセキュリティーの施工では何度か入庫がありましたが、今回はハイエンドなオーディオシステムの施工。

システムはヘッドユニットに

サイバー

サイバーナビ。こちらは以前先に施工済みでした。

音質の要になるのは

HELIX

定番ですね、HELIX。DSP PRO Mk2とコントローラーのDIRECTOR。

ハンドル右下の省スペースに取り付け。ここもそのままではサイズが入らなかったので加工しています。

スピーカーは

ZR

スーパーハイエンド!スロヴェニア製のZR SPEAKER LABO!ツィーターをダッシュ上に、今回は3WAY。スピーカーだけで軽く百万円超えのシステムです。

スコーカーは

ドア

ドアにエンクロで製作。サイズは4インチくらいです。本当は、ここにミッドレンジを取り付ける予定でしたが、奥行きと表のクリアランスがかなり厳しく、別の場所に取り付けるつもりだったスコーカーをこの位置に。

そしてミッドレンジは

ミッド

ここ。17cmくらいですね。サイズは。これもエンクロになっています。この場所はシート下。運転席と助手席の下です。それが前向き。つまり、足を伸ばした両足の下で前を向いて施工しています。普通の車ならこんなところにこんなスペースはないので思いつかない施工ですし、普通ならまともに音がなるとは思えないので避けたい取付です。しかし、今回はHELIXのDSPで調整が効くのと3WAYなので指向性のある帯域はできるだけスコーカーとツィーターに頑張ってもらう、あとは経験値的にも行ける自信はありましたのでトライしていみました。

ウーハー

これはウーハーです。ウーハーはJL AUDIO。オーナーさんの車の使用環境を考えると荷室を犠牲にしてのセットアップは不可能でしたので、狭いスペースでZRのフロントに負けないウーハーを、しかも小口径で探したところ行き着いたのがこのウーハー。サイズはなんと6インチ。フロントスピーカーよりやや小ぶり。これを片側に2個ずつ、ステレオで合計4こ。2個スピーカーがならんでいますが、左は純正のリアスピーカーです。雰囲気が似てるのもこのスピーカーにしたメリット。

引き

ちょっと下がって撮ってみたところです。左側に見えるドアがリアゲートです。ここは3列目のシートが有る場所でもあります。もう一台のウーハーは3列目シートの前側、なのでそれぞれのウーハーは50cmほどの距離がありますが、それを繋いでエンクロージャーにしています。

アンプ

これまたわかりにくい写真ですが、2列目シートの足元。リアドアを開けて乗り込むところですね。もともとシートが高く、フロアに足がつかないので嵩上げをしたいとのご要望があったのでそこを利用してアンプを設置しました。アンプはBRAXのグラフィックエディションを2枚。

クーリングのためにアンプラックの側面は開放して電動ファンを6機。

ここのカーペットはウーハーボックスなどに施工するものではなく、フロア用の純正生地とほぼ同じものを取り寄せて施工したので質感もバッチリです。もちろん、大人がこの上に立ち上がっても大丈夫な強度での施工。

あとは写真にはありませんが、ケーブル類もハイエンド商品で仕上げています。メインソースは金色のウォークマン、そしてそれとDSPをつなぐUSBケーブルはワイヤーワールドの14万円。車内はボンネットも含めてフルサイレント処理。ディーゼル車ながらかなり静かになりました。あ、セキュリティーも装着です。

で、肝心の音の方は、

”最上の音色を得る喜びと、極上の銘品を持ち得た悦び。限られたオーディオファンだけに許された、珠玉のひととき。”

カタログにこんな一文がありましたが、まさにこのとおりです。普通、頭に思い浮かぶ形容詞で表現しきれないようなそんなすばらしさがありました。

納車前に、オーナーさんに了解をもらって常連さんたちに聴いてもらいましたが、みなさん一様に感嘆のため息。

いやぁ、素晴らしい音でした。

オーナーさん、長らくお待たせしました。今後とも宜しくお願いします。

では、今日はこのへんで。

【31スカイライン含めスピーカー交換いろいろ・・・】

7月8日(土)9日(日)は恒例の七夕まつりを開催します。

あさってくらいにはホームページに七夕まつりのページをアップできる予定です。すでに、七夕の無金利ご利用でお見積をたくさんいただいています。

かれこれ十年以上続いているイベントなので常連様はわかっていらっしゃる。

今年は店内のレイアウトをちょっと変えてみようかとBossと相談していました。まだ具体的にはなっていませんが、マンネリにならないようにはしたいと思っています。お楽しみに!そうそう、今年のオリジナルグッズは久々にTシャツです。もちろんMr.Gデザイン。

さて、スピーカー取付アレコレ。車が違えばいろいろだし、こだわりもいろいろだし、オーナー様のご要望を具現化するにはいろいろな形があります。

31

今日は常連のお客さまの31スカイラインをお預かりしました。

31

たしか年式は88年位と仰ってたと思いますが、レストアしてるにしてもものすごくきれいです。内装はピカピカ出しよれていないし、シートはふかふか。

今回は

JBL

純正のリアスピーカーのエッジが破けてぼろぼろなのでなんとかしたいということで、スピーカーの交換をさせていただきました。完成写真はありませんが、このスピーカーを外してカロッツェリアに交換しましたが、オリジナルを崩さないようなデザインのバッフルを作って、カバーはサランネットで自然にまとめました。やはりこの車で後付感のある取付はNGです。うまくまとまりました。

パナメーラ

こちらのパナメーラも現在ドアの施工中。

ドア

スピーカーはBLAMの3WAYです。スコーカーは純正位置、ドアもインナーでいきます。スピーカーケーブルにはM&Mを使っています。意外にパナメーラは大きく苦労なしにはできそうです。

ディフェンダー

こちらのディフェンダーは大苦戦中です。

ドア

もともと車が特殊なのでいろいろと覚悟はしていましたが、一筋縄ではいかないですね。流行りの将棋じゃないですが、普通の車以上に先が読めず、苦労しています。

ZR

ZR

スピーカーはZRの3WAYです。このクオリティーをしっかりと出せる施工が基本なのでハードルも高いです。頭を悩ませつつ、頑張ります。

では、今日はこのへんで。