【完成50プリウス】

ろご

今日は常連のKさまの50プリウスを納車させていただきました。

ここはトランク部分です。

光る

文字は刺繍です。ブルーに光ります。

全体像は

トランク

こんな感じです。ウーハーはJLオーディオのTW3。トランクのフロアに埋めるため薄いウーハーを選んでいます。その中でもJLのウーハーの鳴りは量感を犠牲にせずに音作りが可能なのでおすすめです。

アンプも前の車から載せ替えたJLオーディオです。

そして新規でHELIX DSP PRO Mk2。今大人気のプロセッサーです。ハイレゾしない場合でも、このDSPにアナログで入力した音源も音質が良くなるのでシステムの核として、いまはカーオーディオユーザーの中ではマストな商品になってきました。

ちなみに

カバード

カバーを付ければこんな感じでインテリアのトーンを抑えることが出来ます。今回はあえて生地をサランネットで貼り、積載をあまり考慮していません。もちろん簡単なものは載せられます。いろいろ荷物を載せたいというご要望ももちろんOKです。その場合はカバーの生地やカバーの強度を変更できるのでご安心ください。

室内

前席まわりです。ヘッドユニットにはアルパインのBIGX。

ドア

ドアはバッチリアウターです。ポケットも残して施工しています。スピーカーはロックフォードのJ5。

2WAY

Aピラーにスコーカーとツィーターの2WAYをマウントしています。

DIRECTOR

シフトの下にDSPにコントローラーDIRECTORを埋め込みました。

操作性抜群です。

ドラレコ

ルームミラー奥にはドライブレコーダー。

SEC

セキュリティーと連動して駐車監視で動画を保存できます。

50プリウス

オーナー様、たいへんお待たせしました。新し車になってまたこれからもお付き合いよろしくお願いします。

さて、今日はこのへんで。

【金色】

昨日のブログでもブリリアントな高額商品をご紹介しましたが、

今日もそんな話題から。

当店も遅ればせながら金色をデモに導入しました!

WM1Z

ウォークマンのWM1Z、通称”金色”

金色

まさにブリリアント。

そして持ったときのずっしりと来る重量感はただのDAPでないことを体現しているようです。

音源を入れて、iPhoneも含めた他のDAPと同じデータで比較試聴しましたが、これは言うまでもなくすごいです。

どれも同じハイレゾの音源を聴いていてもです。ハイレゾで情報量がそもそも多いはずなのに金色で聴くと違う音源のようにさらに空間を感じます。

新しい扉を開いてしまいました。

あ、価格は30万円です。これまた驚く価格ですが、その価値はあります。

当店にて販売していますので車にハイレゾ導入をご検討中の方はぜひ。

さて、いいお天気になった今日は

NOTE

ニッサンNOTEにオーディオ施工。

DOP

パナソニックのDOPナビに158セット

DYNAUDIO

デンマークディナウディオのエソテック。ツィーターは置き型のマウントがないため作りました。

ロックフォード

パワードウーハーにはお手軽低音増強セットよりロックフォードのP300-12。パワードでありながら深い低音が得意。

純正DOPを最大限に調整して抜群の音になりました。ご利用いただきありがとうございます。

C-HR

先日、ナビを貸し出しの状態で納車させていただいていたC-HRのお客様、

やっとアルパインのC-HR用BIGXが発売になったので

BIGX

施工させていただきました。さすがのアルパイン。フィッティングが素晴らしい!たいへんおまたせしました。

プリウス

こちらは納車がもう少しな50プリウス。

トランクがもう少しで完成に向かうところです。

オーナー様、もう少しお待ち下さい。

さてさて、今日はこのへんで。

【C-HRとTYPE-R】

お知らせです。

5月3日(水)から5月6日(土)はお休みとさせていただきます。

7日(日)より営業しております。エナジストサウンドミーティングのお申込みが最終日となりますのでぜひご検討ください。

 

さて、今日は2台の納車をご紹介。

C-HR

新車で納車されたあとすぐにお預かりしたC-HR。佐賀からいつも来ていただいている常連のお客様です。なんとかゴールデンウイークまでに納車できました。

VIPER

バッチリとセキュリティーもつけています。VIPERです。

ドア

スピーカーはダイヤトーンのDS-G50をアウターバッフルで。ポケット部分を加工しています。

アップ

とても純正ライクに仕上がりました。

TW

ツィーターもシンプルに。Aピラーに埋め込みです。

トランク

トランクはフロアに施工。カバーを付けた状態。

トランク開放

中はこんな感じです。色合いがとても大人っぽく仕上がりましたね。

ヘッドは只今アルパインのBIGX,C-HR専用の発売待ちのため、とりあえずナビの貸出をしています。

P01

前の車で使っていたカロッツェリアのDEH-P01をプロセッサーのように使うことにして、フェイス部分のみ分解してコンソール奥に埋め込みました。もちろん操作可能です。本体はシート下にあるのでDISCの再生も出来ます。通常はBIGXからのソースをAUXで使い、USBはP01で使うという感じで、音質も使い勝手もバランス良くまとまりました。見た目もとてもクールです。

それから、

タイプR

シビックタイプR。

こちらも常連のお客様。

FDS

サイバーナビヘッドにクラリオンのFDSを施工。ツィーターは純正位置に、これまた純正ライクに。

ドアはインナーですので写真はありません。

ウーハー

トランクにウーハーをBOX製作して設置。

箱の容量をしっかりとったので量感がバッチリです。

コントローラー

コントローラーの場所をいろいろ悩んだんですが、今回は加工せずにいい場所を探して、結局ステイを製作してハンドルポスト右横に。

できるだけ違和感なく、じゃまにならず、操作も問題ない場所。

いい感じです。

音の方も、明瞭でスピード感がありつつも、ギスギスとしたりせず柔軟さも兼ね備えた雰囲気。フルデジタルというとついつい疑念を持ってしまう、デジタルチックなギスギストゲトゲサウンドではないですね。ここがクラリオンFDSのいいところです。

当店にデモカーがあるのでFDSの試聴に来られる方も最近多くなっています。

ぜひ体験してみてくださいね。

さて、今日はこのへんで。