【クラウン210系にBIGX9インチ】

年度は変わりましたが棚卸しを今やっと終えて、新しい年度に入れる気がしています。

そんなわけで、

ダイアトーン

気持ちの切り替えに試聴室の点検に着手しました。とりあえず、ダイアトーンの三機種からスタートです。ちょっとした手直しで見違えるように変わります。ここで得るノウハウももちろん車でのインストールに活きてくるので念入りにやります。

そして、月が明けたこともありいろいろと注文したものが届きます。

アクワイエ

運送屋さん泣かせ。アクワイエ100枚。制振材は結構重たいのです。

当店ではこのアクワイエを始め、通常4種類の制振材を使い分けています。これ以外に吸音材、遮音材、拡散材を組み合わせてのドアチューニングサイレントチューニングの施工となります。だいたい常時20種類ほどを在庫しています。

そして今日はこんな施工のご紹介。

専門店ではよくあるナビの加工取り付け。

クラウン210

お車はクラウンの210系。これにアルパインのBIGXを埋め込みます。

アルファード20系用の9インチナビ。

ななめ

すでに完成写真となりますが。見事ですね。違和感ありません。

アルファード用のBIGXはボタン部分も別体となっていますが自然です。

正面

正面からも見てみましょう。エアコンの吹き出しの間にかなりツメツメで入っていますね。幅だけでなく高さもギリギリです。それなりに苦労しました。

サイド

細部もいい感じですね。きれいです。

下

下のボタン部分もスマート。

専門店では当たり前のように施工されるこういう加工も一般のお店ではなかなかこの精度での施工は困難だと思います。

困った時はぜひ、ご相談ください。お役に立てるかもしれません。

さて、そんな所で今日はこのへんで。

 

 

ドラレコ

エナジストミーティング

【フローティングBIGX】

ここのところ新製品の発表や発売が相次いでいて情報が忙しく行き交います。

先日アルパインの新製品を見てきましたが、やっと情報が公開できるようになりましたのでご紹介します。

もうすでに噂でご存じの方がいるかもしれませんね。東京モーターショーにも出てたし。

フローティング

フローティングBIGXです。サイズは11型。いままでパナソニックの独壇場だった2DIN枠で大画面装着可能な市場にアルパインが参入。

ハザードやエアコン吹き出し口などの位置関係はあるものの、多くの車にBIGXが装着できる可能性が広がります。性能は従来のBIGXとほぼ同じ。いまのところハイエース用と汎用が発売されます。その後、適合を調べてどんどん広がっていくようです。

発売は1月予定とのことですが、すでに当店でも数台注文を受けています。

ハリアー

こちらはハリアー用の10インチ。今までは9インチだったので少し大きくなっていますが、そのためにはいろいろと苦労があったようです。そのお陰でできたデザインは純正よりもシャープでかっこいいですね。

リア

リアモニターでヘッドレストのマウントに取り付けタイプも登場します。パイオニアのデザインがかっこよくてヒットしてますが、こちらはHDMI入力が2系統とちょっと便利になってます。

ドラレコ

ドラレコは前後ろにカメラがついています。ナビで画像確認ができるのでナビゲーション購入の時にはぜひご検討いただきたいところ。

とりあえず、フローティングの11型の発売が楽しみですね。予約随時受付中です。

SS

こちらはサウンドサスペンションさんのスピーカー。お客様注文分とデモ分が届きました。早いところ聞きたいですね。いまのところ来週ディスプレイに導入予定となっておりますので試聴ご希望のお客様、しばしお待ち下さい。

G300

こちらではダイヤトーンの新しいスピーカーDS-G300を

スイフト

スイフトに取り付け中です。このDS-G300もデモ分は来週ディスプレイ導入となりそうです。

CHR

昨日は常連のCH-Rのお客様の

ボンネット

ボンネットをサイレントチューニングに来られたついでに

S10

ドラレコをお買い上げ頂きました。ユピテルのS10。いよいよ在庫していた分もなくなってしまいました。ちょこちょこメーカーさんの方では入荷はあるようですがバックオーダーのほうが圧倒的に多いようで、だからといってこのタイミングを狙って販売されているような低スペックのものにだまされないようにご注意くださいね。

さてそんなところで今日は失礼します。