【サイレントはおまかせください】

雨

雨です。そして今日は寒いです。昨日が暖かかったので、よけいに寒暖差で寒く感じています。まだまだ油断できませんね。

さて、この週末でご成約いただいた分を発注かけて、ピットでは引き続きの作業だったり、新たに始めた作業だったり。

フィット

こちらは本日からの作業開始。すでにオーディオが施工されていました。スピーカーにはカロッツェリアのV172Aがあったので、このツィーターの埋め込み施工です。あと、5.1ch仕様なので調整もご依頼頂きました。

C-HR

こちらのC-HRは佐賀のお客様で、以前からお預かりしていましたが、ちょこちょこと進めてはいましたが、いろいろと段取りの関係で牛歩でした。そしていよいよ、ここ数日本格的に加工などに取り掛かりました。基本的には前のお車からの載せ替えですのでそれを活かすための加工取り付けです。トランクもアンプやウーハーなどを埋め込みます。

ジムニー

こちらも以前からお預かりしていたジムニー。宮崎のお客様です。ここまでピラードアアウターなどの加工を優先して進めてきましたが、ここから配線やその他色々の施工を急ピッチで進めていきます。

ユニット

結構たくさん取付です。

レグザット

ケーブル類はオーディオテクニカのレグザット。

サウンドナビ

ヘッドユニットはダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ、そしてオーディオテクニカの高音質RCAハーネスも使います。

そして今日の作業は

サイレントフロア

サイレントチューニング。これはフロアです。

ルーフ

こちらはルーフ。銀色が一枚ではなくこの下にもサイレント処理が隠されています。当店では様々なメーカーさんのいろいろな部材を要所要所で効果的に使います。この部材はここのブランドがいい、とか、ここに関してはこれが優れてるとか、こういう場所に張りやすいとか・・・結構新しい部材はチェックして適材適所を実践しています。

この手の施工は確かに貼れば効果が出ますが、当店ではそれだけではなくどの方向に効果を出すのか、そして費用対効果や作業性も考えたサイレントチューニングを行っています。作業性が高ければ短時間でできる分工賃も下げられますし。

今回のジムニーでも、ルーフ、フロア、トランク、ゲート、フロントドア、ボンネットの施工をさせていただきます。

昨日鹿児島から来ていただいていたお客様も、以前サイレントチューニングを施工させていただいていて、たまたまその話になりましたが、走行中に静かなのもそうだけど、停まっているときが静かで効果がとても実感できると喜びの声をいただきました。

ホームページにはパートごとに分けて価格を出していますので、気になる部分だけの施工も可能です。

ぜひご検討くださいね。お待ちしています。

では、今日はこのへんで。

【MINIにBLAMとP01分解】

エナジストミーティング

5月14日(日)エナジストミーティング。連日エントリー頂いています。

気軽に参加していただけるイベントです。イベント参加をしたことがないという方、ぜひこの機会に。詳しくはコチラから。

 

さて、三連休最終日、午後から雨模様ですが今日もいろいろ商談頂きました。

ご来店いただきありがとうございます。

ピットでは

mini

BMW MINIクラブマンに66セットの取付。

BLAM

スピーカーはフランスのBLAM。

mini

最近のMINIのスピーカーはそのままBMWですね。サイズが10cmなのでどのスピーカーでも選べるわけではありませんが、BMWのトレードインタイプの中に加工無しでインストール可能なものが幾つかあります。

ツィーターは純正ではないのでスピーカー交換によってこもりがちだった音が抜けて透明感が感じられると思います。

BLAM

今回は純正ウーハーも交換していただきましたのでこれもハリがあるスピード感のある音に変わりました。

BMWやMINI、最近ではベンツのW205あたりのお客様から純正の音の悪さの相談を受けます。ぜひお気軽にご相談ください。

それから

C-HR

C-HRの方は徐々に進んでいます。

ヘッドユニットはアルパインのBIG-Xの発売を待って取り付けます。それまではしばらくナビを貸出させていただくことになっています。

BIG-Xナビが来たとしても、やはり音質面ではできることが限られてしまいますが、前の車で使っていたカロッツェリアのDEH-P01を活用して、DSP、USBプレーヤーとして使います。

P01

これはP01の本体です。この表面に表示パネルがありましたがここだけ取り外して配線延長して別の場所に取り付けます。もともとC-HRが2DINスペースしか無いので、それにP01を取り付けると3DIN必要となってしまいますが、このように分解することで表面こそ1DINサイズですが奥行きを気にする必要がなくなるので取り付けの自由度が増します。本体はシート下に移設する予定です。

フェイス取り付け部分はまた後日ご紹介します。

オーナーさんのこだわりに合わせて、いろいろとご提案できますのでご相談ください。

さて、今日はこのへんで。

【C-HRならんだ!】

今日はピットに2台のC-HR。

C-HR

最近巷で見かけるようになってきてましたが、やっと当店にも入庫しました。

といってもどちらのお客様も発注は早くからかけられていたんですが、オプションなどの関係か遅れてしまったようですね。

偶然のタイミングで2台同時お預かりになってしまいました。

手前の黒い方は、トランクにアンプやウーハーを埋め込んだりまでいくので、そこそこガッツリ系です。

しばらく掛かりそうです。

C-HR

こちらの白いC-HRは99セットと前のお車から外したロックフォードのJPS100-8の載せ替え。ウーハーは助手席下に設置します。

TS-V172A

スピーカーはカロッツェリアのTS-V172A。

ツィーターは純正位置にマウントを作って隠します。

見た目はノーマルですが、明瞭で明るいサウンド。

今回はパワフルにならしたいとのお客様からのご要望もありロックフォード色の強い音作りに仕上げました。

いつもご利用いただきありがとうございます。

さて、急ですが3月21日(火)mで

ZR

スロヴェニアの高級スピーカーZRをお借りしました。

ZR

お客様からのご要望で急遽試聴機を取り寄せさせていただきました。

今回でこのスピーカーの試聴ができるのは3回目。

個人的にもこのツィーターの音がとても気に入っているので、お客様にも気に入っていただけるといいなと思っています。

次の火曜日までは試聴可能ですので前回試聴し損ねたという方もぜひ。

では。