ANG BLOG キョウのデキゴト

今日は曇り空でしたが雨がふらず、今日運動会という方々にはとても過ごしやすい1日になったのではないでしょうか。スッキリとした晴れた空の方が写真映えはしますが、体力的には曇りのほうがありがたいですよね。

さて、本日は

常連のお客様のVOLVO XC60にお手軽低音増強セットでパワードウーハーの取り付け。

カロッツェリアのTS-WX400DAです。割と大きいウーハーではありますが、XC60のトランクに置くとこじんまりと見えます。このウーハー、知らなければオーディオ機器とは思えないような見た目ですが、なかなかの立派な低音を再生してくれます。

とはいえ、今回のVOLVOもそうですが最近はMOPナビでナビ交換できない場合など、ウーハーの信号の取り出しによっては思ったほどなってくれない、そんな事も起きます。もしくは、そこそこなってくれる場合でも更にタイトに鳴らすにはウーハーに入力する信号にちょっとしたパーツを加えると見違えるように生き生きとウーハーがなりだします。

あと、最近は欧州車に限らず一部の国産車でもアクセサリー電源の取り出しが難しかったり、そもそも取れない場合もあります。そんなときはパワードウーハーに備わっているオートターンオン機能を使って音声信号の入力でON OFFを行います。通常はそれでうまくいきますが、中にはそこにもトラップがある場合があって動きによって不具合を起こしたりと、ちょっとウーハーを追加するだけでも最近の車は難しいものです。

今回はそんな経験も踏まえて難なく無事納車させていただけました。オーナー様、またよろしくおねがいします。

今日はこの辺で。

朝からバタバタ続きの週末土曜日、たくさんのお客様にご来店いただきました。ありがとうございます。

さて、本日はWRX納車させていただきました。

当然のように最近はナビ交換ができません。大画面化と車両とのシームレスな連携などの利点を考えると致し方ない気もします。とはいえ、音はなんとかしたい！そういう方のためにカーオーディオ専門店ではいろいろなご提案を用意しています。

このWRXではリゾルトというブランドのDSPを導入してナビ音声を取り込み高度なDSPで音質の処理を行いアンプへ出力します。

ナビからの入力信号は、そこそこの性能のDACを使っており、たとえばハイレゾだったりのクオリティーは当然ながら再生できません。こちらのWRXではお客様が以前からお持ちだったオーディオテクニカのメディアプレーヤー、それから今回追加したオーディオテクニカのブルートゥースモジュール（AT-HRD300)をUSBトランスポート、AT-HRD500へ入力し、そこからのデジタル信号をDSPへダイレクトへ入力することでハイレゾ再生を行います。

AT-HRD500に入力する2系統のデジタル入力切り替えように

ハンドルコラムへプッシュスイッチを追加です。これで切り替えます。

DSPのコントローラーはシフト奥の小物入れ部分へ。ジャストフィットです。

後部座席の背もたれを倒すとこんな感じです。ヘリックスのアンプとウーハーがあります。

トランク側から見るとこんな感じです。

昨日掲載したラックはこうなりました。メンテ性もバッチリ。

スピーカーはDEERです。ツィーターとミッドレンジが同一素材のため音のつながりがとてもいいです。

Aピラーに埋込させていただきました。オーディオ以外にもドラレコ、そしてセキュリティーお買い上げいただきました。いつもありがとうございます。

ランクル300にもセキュリティー施工して納車など、オーディオ、セキュリティーともたくさんご依頼ありがとうございます。

さて、今日はこのへんで。

来週にかけて梅雨の走りのような雨になるようですね。天気は２０度を超えてそろそろ半袖登場の季節です。

さて、

WRXのオーディオ施工、こちらはAピラー加工の様子。今となってはオーソドックスな作り方ではありますが、長年の経験から耐久性などを考慮して作られています。昔は使うパテの材質やパテのもり方で変形することもありました。

こちらは見るからに棚ですが、まさにその通りの棚です。機材を省スペースでメンテナンスしやすくする必要があり換気も考えた高さ設定になっています。

こちらはフォレスターのリアフェンダー。前輪は室内ではないですが、後輪は完全に室内側ですのでロードノイズがたくさん入ってきます。インナーフェンダー側の処理ではなかなか抑えられません。とはいえ、ノードノイズ対策で大切なのでこのフェンダーだけではなく、フロアの処理がとても重要です。

フロアをデッドニング、そのあと遮音の処理をしていきます。

スペアタイヤが入るここも鉄板が薄く太鼓の役割をしてしまうのできっちりとデッドニング、そして吸音、遮音の処理をしていきます。

サイレントチューニングはノイズに合わせた対策を適切に施すところがとても大切です。

さて、今日はこのへんで。

週明けの本日はいいお天気になって、今週は夏日が続くかもというような予報ですね。紫外線にも熱中症にも気をつけたいところです。春はあっという間につゆを通り越して夏になるんでしょうか。

さて、本日のピット

スバルWRXとスバルフォレスター。どちらも日数がかかる施工内容ですのでこの状態が数日続きます。

フォレスターはサイレントチューニングです。ルーフはほぼ片付きました。このあとフロア、トランクへと進みます。

WRXはAピラー加工とドアのスピーカー施工を行いながら配線へと進んでいます。電源ケーブルの４AWG を２本通すのはなかなかの苦労です。防水、安全性、気をつけながら太いケーブルを室内に引き込んでいきます。

さて、そんな所で今日はこのへんで。

どんよりした空、ときおり小雨。そんな日曜日になりました。本日も商談をたくさんいただきましてありがとうございます。おクルマ納車前でのご商談もOKです。とくにセキュリティーは納車日にそのまま入庫をご希望のお客様が多く、早めにスケジュールを調整する必要もありますので、ぜひ、お早めのご相談をお願いいたします。

さて、

そのセキュリティー、

昨日から作業開始になりましたこちらのWRXはセキュリティーが完了しました。これからはオーディオの施工に入っていきます。

ランクル250もセキュリティーの取付でお預かりです。

こちらはフォレスター。

ロードノイズを少しでも軽減したいということで、フロア、トランク、ルーフのサイレントチューニングを行います。これからまずは脱着作業へと進みます。

今日はこのへんで。

ゴールデンウイーク明けの週末、今日は表の国道3号線も走る車の量は少ない気がします。近場でゆっくりという方が多いのでしょうか？いいお天気になりましたし、公園などでゆっくり過ごしたいと思う1日でした。

さて、本日は

新車のWRX、常連のお客様よりお預かりしました。載せ替えと追加です。

オーディオとセキュリティー、それからドラレコの施工です。

今回はリゾルトのDSP

A-DSPを追加、フロントスピーカーはグレードアップ。

オーディオテクニカのブルートゥースモジュールAT-HRD300も追加して音質も良く更に快適に、

アンプや、メディアプレーヤーなどは載せ替えていきます。

今回は大きな加工はせず、広いトランクにアンプの換気も考えながらラックを作っていきます。まずはスピーカーの取付からスタートです。

さて今日はこのへんで。

今日はやや激しい雨、そして風が吹いています。ここのところ割といい天気続きだったので久々の雨らしい雨、まだ5月が始まったばかりとはいえ、つゆの気配を感じます。

さて、昨日はパイオニアさんから新しい商品に関するプレス発表がありました。

注目はアンプ内蔵のDSPですね。

DEQ-7000A　126,500円

DEQ-2000A　オープンプライス

7000Aは8chアンプ内蔵の10chコントロール。内蔵アンプを使わないRCAOUTも可能なようです。DEQ-2000Aはプリセットメモリータイプで車種ごとのハーネスなどを組み合わせて手軽に楽しめるという商品のようです。

DEQ-7000Aが9月頃、DEQ-2000Aが12月頃の発売のようです。

DEQ-7000Aはスペックを見る限り、ほしい調整機能はほとんど備わっているし使い勝手も良さそうですね。

詳細はメーカーサイトにてご確認ください。

さてピットでは

新規のお客様のクラウンへセキュリティーの取付。

こちらは常連のお客様のRAV4よりオーディオとセキュリティーの取り外し。車両買い替えのための載せ替えになります。もう何度目の載せ替えがわからないくらいいつもご利用いただいています。ありがとうございます。

さて今日はこのへんで。

5月4日（日）より5月8日（木）はお休みとなります。5月9日（金）より営業再開いたします。よろしくおねがいいたします。

さて本日は

エクストレイルへのオーディオ施工。フル純正オーディオからのスタートで

今回はウーハーから。お手軽低音増強セットのなかからAUDISONのAPBX 10インチ。

これは昨日のブログでもご紹介しました、当店で人気のパワードウーハーです。

エクストレイルはカーゴスペースが広いので、このウーハーを置いてもぜんぜん余裕で荷物が詰めますね。

純正で体感できない低音の厚み、余裕で空気を動かしてると感じるあのベース。このパワードウーハーの追加でそれが楽しめます。純正オーディオはウーハーのコントロールができないのでリアスピーカーから取り出しますが、純正のフェダー機能と、ウーハーのボリュームコントロールをバランスを取ってフロント、リアー、サブウーハーがいい感じで聞こえるように設定をすれば純正オーディオプラスパワードウーハーの完成です。

次のステップではフロントスピーカーの交換か、もしくはアンプ内蔵DSPか・・・というご要望につながっていきます。

ぜひご相談ください。

気づけば5月ですね。うららかな晴天が続いています。今年はカレンダーでは飛び石なゴールデンウイークですが、意外と連休を取得されている方が多くて驚きました。働き方改革の影響でしょうか。

さて当店は5月4日（日）から8日（木）までお休みをいただきます。

こちらは最近の当店での人気商品。

オーディソンのAPBXというパワードウーハーです。倉庫には取り付け待ちのこのウーハーがたいてい数個あるくらいには施工させていただいています。

今日は長崎からお越しいただきましたフィットのお客様への施工です。純正ナビMOPにウーハーを追加します。MOPナビは社外ナビには通常ついているサブウーハーコントロールがありませんので、パワードウーハーの信号はリアからもらいます。また、そのままウーハーにハイレベルインでも問題ありませんが、オーディオテクニカのハイローコンバーターを使うほうが断然音がいいので今回は追加いただきました。

このパワードウーハーのいいところのひとつはウーハーが下向きで上に荷物を乗せても大丈夫なところ。もちろん鳴りっぷりがいいからおすすめしているのが第一の理由ですが。25cmのウーハーが入っていてパワードらしくないいい音がします。ご検討の際はぜひ。

本日は、掲載が遅れておりました

弊社ホームページのアンプ内蔵DSPページへADONNという新しいブランドをアップしました。

このADONNはなんといっても日本製というところと、低価格でかゆいところに手が届いている、、、そんな商品です。

現在はアンプ内蔵DSPが３機種、それとメディアプレーヤー兼コントローラー、オプションのブルートゥースモジュールとアナログ入力、このようなラインアップになっております。

Z600DSPですね。このモデルのみブルートゥースが内蔵されていますのでオプションのモジュールは必要ありません。

８chアンプ内蔵１０chコントロールのZ1000DSP。

１２chアンプ内蔵。８chはAB級、４chはD級の組み合わせです。これら２機種はブルートゥースはオプションが必要です。ただ、このオプションはiPhoneやアンドロイドのスマホのUSB-DACとしても機能するそうです。なかなかおもしろいですね。

このメディアプレーヤーは55,000円で使い勝手もなかなかです。ADONNのDSPと接続してコントローラーになりますが、これは単体での動作もしますので他ブランドのDSPにメディアプレーヤーとしても追加もできます。

興味がある方はぜひ。

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