投稿者: ANG

新しいRAV4本日納車させていただきました。

この型のRAV4は以前もオーディオ施工をさせていただきましたが、そのときもDSPを装着しましたが、シート下がかなり浅く、取り付けるモデルによってはシート下には収まりません。以前は少し大きめのDSPでしたのでシート下から支障のない程度ずらした位置で設置しました。

今回はGOLDHORNの４chモデルでしたので小さい分なんとかシート下に。パワードウーハーなどでシート下をご検討中の方はトランク設置を前提に考えていただいたほうが良いと思います。

こちらのお客様もパワードウーハーはトランクに設置していただきました。

スピーカーはカロッツェリアのTS-V174S。ツィーターはオンダッシュ設置。トヨタ純正のディスプレイオーディオのクセを取り除きながらの調整はなかなか頭を使う作業です。

さて今日はこのへんで。

１０月に入って、今年は秋真っ盛りなくらい朝晩が冷え込んで夏を忘れさせてくれます。

そんな今日は

ピットにRAV4が２台。赤い方は常連様のお車で今回は調整を含めたメンテナンスでお預かりしています。

こちらの新型RAV4はスピーカー、ウーハー、DSPのお取り付け。

カロッツェリアのTS-V174S。

GOLDHORNのDSPA406 ver.2.0を使ってマルチ接続。

新しいRAV4はオーディオ的にはあまり大きな変化はないので大丈夫ですがセキュリティーやTVキャンセラーなどの接続は従来どおりではないので注意が必要です。

先日納車させていただいたFJクルーザー。フロントスピーカーとウーハーの取り付けでした。

フロントはインナー取り付けですので見た目はまったく変わりませんが、今回はウーハーの取り付けを工夫しています。

リアフェンダー部分にマウントを作って設置しました。もともと北米仕様ではここにJBLのパワードが乗るらしく、ラックを固定できそうなボルト固定位置がありました。そこを利用してAUDISONのAPBX10AS2を埋め込みのように、

こんな感じで。このカバーの下にはウーハーボックスを固定するためのラックを製作しています。

ここに隠れているウーハーはいつものこれです。当店で人気の。この写真は別の車両の画像です。

生地を貼ってこんな仕上がりになりました。荷物も問題なく積めてトランクを開けるとこのかっこいいウーハーが見える。そしてドライブ中はドスッと響く低音が気持ちいい、そんなシステムです。どの車でもこんなふうに行けるわけではありませんが、既製品のアンプ内蔵BOXウーハーもこんな感じでワンオフ感がだせます。

さて、今日はこのへんで。

まもなく9月終了ですね。週明け月曜日はしっとり雨です。

今日は写真多めのブログなのでコメントは控えめにいきます。

今日もセキュリティーの施工をさせていただきました。

ランクル300にパンテーラ。

こちらはFJクルーザー。最近はランクルFJが多いですが、FJクルーザーです。オリジナリティーの高いデザインで唯一無二ですね。

リアフェンダー部分に

AUDISONのパワードウーハーを設置するラックの製作、

フロントスピーカーは発売後、人気で施工率の髙い

ロックフォードのPUNCHスピーカー、

ホンダのN-VANは本日納車になりました。GOLDHORNのDSPを使ってのSKYATOMシステム。疑似サラウンドが楽しめます。とはいえ、ステレオ再生が基本、さらにライブなどはより臨場感が楽しめるSKYATOM、そんな仕様です。

運転席下にDSPA1012UPLUS。10チャンネルアンプ内蔵です。

ヘッドユニットはカロッツェリアのサイバーナビ9インチのリミテッド。今回はDSPを追加したのでこちらの調整機能はスルーです。

フロントスピーカーはカロッツェリアのTS-Z900PRS、こちらを３WAYマルチで。

ウーハーは以前施工させていただいたアルパインのパワードウーハーをトランクに、

荷物を詰めるようにカバーを製作。

カバーはワンタッチで脱着可能なようにクリップを埋め込んでいます。

サテライトは純正のボルト穴を利用しての取り付け。

センタースピーカーはルームミラーの裏にステーをワンオフ製作して固定。

DSPのプリセットにSKYATOMを使う、使わない、それぞれのソースに合わせたメモリーをつくっていますので、オーナー様の好みで選んでいただけるようにしています。

というところで今日は長いブログになってしまいました。では。

シッカリとした雨が降り続く日曜日の福岡。

本日はマツダのCX-8をお預かりして

セキュリティーやレーダー、ドラレコの取り外しです。当店は営業開始から33年を超えるそこそこ長いお店でして、たくさんのお客様にご利用いただいておりますのでこういった以前施工いただいたお客様の取り外し作業は多く入ってきます。機材をそのまま手放して次のお車には新規でお買い上げいただくこともありますし、取り外して次のお車で使っていただくこともできます。車輌の買い替えの際にはセキュリティーなどの載せ替えや買い替え、お気軽に御相談ください。

話は変わりますが、ここのところ、オーディオのお問い合わせでDSPの装着をご検討いただいているという御相談がとても増えています。最近はアンプ内蔵で手軽なモデルが色々なメーカーから登場して、以前に比べるとずいぶん予算を抑えながらハイグレードなシステムが組めるようになったなぁとつくづく感じます。

DSPにアンプが入った事自体がとても画期的で、昔からDSPはあったものの、かならず別途アンプを購入していたので、DSP導入にはアンプも買わなくてはいけませんでした。しかも今のアンプ内蔵DSPは昨今の純正オーディオ事情にもうまくフィットするように入力がサミングできたり、純正のタイムアライメントを修正して、ファクトリーEQまで修正できるようなモデルもあり、しかも内蔵アンプもそこそこ良い音がしてくれてそれらが10万円そこそこから手に入る、ここ10年くらいは革新的にアンプ内蔵DSPは飛躍してきていると思います。

当店のホームページにアンプ内蔵DSPのパッケージページを用意していますので、DSPをご検討の時はぜひ。DSPはどんな役目をするのかなどの初歩的なことなどはご来店いただくとわかりやすくご説明させていただくこともできますのでぜひご検討ください。

雨の土曜日。来週はずっと雨の予報です。まだまだ台風も発生していますので心配ですね。秋晴れを待ちわびています。

本日はランクルFJにセキュリティーの施工。

ランクルFJはここのところとても入庫の多い車両です。

こちらのアクア、常連様です。いつもサイレントチューニングを部位ごとにオーダーしていただいています。しかも、こちらで２台目。

今回はフロアのサイレントチューニング。

当店のサイレントチューニングパッケージでのフロアは後部座席の下までの範囲の施工になります。カーゴスペースとリアフェンダー部分はトランクのパッケージとなります。しっかりと分厚い防振材を張り込み、このあと遮音施工を施します。

今日はこのへんで。

シルバーウィークが終わると９月も残り１週間。今年は比較的残暑が厳しくなく、日に日に朝が涼しくというか寒くなっていくまさに秋らしい空きがやってきた気がする福岡です。今年は台風や大雨の影響で各地で大きな被害が出ていて、自分たちにできること、身近なところで言えば募金などかと思いますが少しでも力になれればと思います。

さて、

本日はレクサスのLMにセキュリティーの施工。ディーラー様からお預かりしました。パンテーラの施工です。

こちらは常連様のN-VAN。いつもありがとうございます。前回、サイバーナビリミテッドエディションとパワードウーハーをお買い上げいただきました。

今回はサイバーナビを活かしつつの、GOLDHORNのDSPを使ってスカイアトムまで楽しめるシステムです。N-VANには無いセンタースピーカーとリアスピーカーも追加します。フロントスピーカーはカロッツェリアのTS-Z900PRSを使っての３WAY。ガラリと音が変わります。

納車まで、オーナー様楽しみにお待ちください。

では今日はこのへんで。

シルバーウィークのため、店の前の国道3号線は1日渋滞ですね。朝から続いています。

当店は、明日21日（月）22日（火）23日（水）は定休日となります。今週は25日金曜日は営業しております。

さて、

本日はランクル300へセキュリティーの施工。ランクルFJのお問い合わせが多いとはいえ、ランクル300は常にお問い合わせ、施工がつづいています。狙われていたり、実際被害にあったということが、報道やSNSでも話題になる車両です。防犯対策をご検討の際にはぜひ御相談ください。

シルバーウイークとともに台風もやってきそうで、そんな不穏な風がやや強く感じる木曜日。

こちらのレクサスLXはセキュリティーの外しです。当店では新規の取り付けとかわらないくらいの取り外しの作業があります。これまで施工していただいたお客様の車両買い替えで、とりはずして次の車輌への移設という作業を行います。最近は、買い替えのサイクルが早いお客様も多く、まだまだ新しいセキュリティーを外さないというのはとてももったいないです。

こちらのレクサスNXも取り外しですがセキュリティーと、オーディオの取り外しです。

ケーブルも丁寧にとりはずして次の車輌で使えるものは再利用します。

ただ、トランクなどに作り込んでいた作り物、これはすべて一点もので、次の車輌に載せ替えて使うことはありません。丁寧に作っているのでもったいないと思いますが、作るときにはかなりの精度で板を切ったりしていきますので再利用の木では誤差が生じたりと仕上がりに影響してしまいます。

ひとおおり車内から機材や作り物がおりたらあとは元に戻してく作業が待っています。

さて、今日はこの辺で。

最近は雨続き。気温はグッと下がってきました。今年は例年より穏やかな秋を過ごせるのでしょうか。

さて、本日は

ランクルFJにセキュリティーを施工して納車させていただきました。

FJの入庫は多くなっています。

こちらのNX。ガッツリオーディオ車でしたが、車両入替ということで今回は取り外しでのお預かり。

トランクはカバーを外すと

こんな感じです。アンプはBRAXが2枚、ウーハー用にはこれとは別にKICKERのアンプを使っています。フロントスピーカーはモレルのELATECARBONで３WAY。とてもゴージャスなシステムですが、次の車輌では一部ユニットを入れ替えての心機一転となります。いつもありがとうございます。

本日はポルシェカイエン。

スピーカー交換です。純正３WAYスピーカーが装着されています。

今回この３WAYスピーカーをロックフォードの新しいPUNCHシリーズへ交換します。以前のPUNCHシリーズとは全く違う傾向のサウンドです。

作りもしっかりしています。

こちらはスコーカー。

トヨタ純正のダッシュ両サイドのスピーカーにもこのどこかのリブが合うようです。今回もこのカイエンの順位穴位置に合うところを利用して取り付けます。

ツィーターは置き型のマウントがありませんので注意が必要ですが、今回は純正位置へのマウントでしたので大丈夫でした。３WAY分のパッシブは個別なのでバイアンプも可能です。今回のPUNCHは取り付け面での配慮もされていて良いスピーカーだなと思います。

それからこちらは本日納車の40アルファード。AピラーにBLAMの２WAYを埋め込み。

生地もブラックなのでビシッといい感じで収まっています。

今回はGOLDHORNのDSPA1012PLUSという10chアンプ内蔵のDSPを使っています。センタースピーカーをKICKER、リアは純正スピーカーでスカイアトムも楽しんでいただけるシステムになりました。操作性の問題がクリアになれば、やはり純正のDAよりDSPへ直接送ったブルートゥースの音のほうが圧倒的にいいですね。コントローラーのプリセット機能でそれぞれの調整を呼び出せるように設定しました。

さて、今日はこのへんで。