投稿者: ANG

今日は外に出ると３７、８度はあろうかという暑さ。外でお仕事をされている方は本当に大変だと思います。最近は会社側も熱中症対策を取っているところが多くなってきましたが、体調管理ぜひお気をつけいただき日々お過ごしいただきたいと思います。

そんな本日、超常連様のレクサスLSをお預かりして、

TVキャンセラーの取り付け。

こちらのシトロエンC5エアクロス。先日スピーカーをお買い上げいただきました。

今回はGOLDHORNのDSPとAUDISONのパワードウーハーをお買い上げいただきました。

ウーハーはトランク設置で、DSPは助手席シート下。運転席側がパワーシートで高さに余裕がなく、とはいえ助手席の下もシートをスライドするときにバーが干渉しそうでなかなかシビアです。

そしてこちらのフィアット６００。着々と進んでいます。

リアドアのサイレントチューニングもいただいていますのでその施工と、

トランクのスペアタイヤ部分へアンプやDSPを設置するのでその作業中です。このスペースの鉄板が驚くほど薄かったのでぶ厚めの防振材で強度アップして、さらに熱がこもりそうなので遮熱対策を行いました。こういう下処理が機材の性能を発揮させることへつながるので気が抜けません。

さて、今日はこのへんで。

3連休最終日の7月20日（月）。大人にとっては3連休かもしれませんが、子どもたちはすでに夏休みのようで、長い休みのほんの一日といった感じなのでしょうか。

今日はレクサスRXにセキュリティーの取付。

そして昨日から作業開始したフィアットの600。

まずはドアスピーカーからの施工をと、外してみた純正スピーカーです。

そのスピーカーはこんな分厚いスラントされたバッフルに固定されていました。このバッフルは樹脂ながら強度もあり、なかなかの感じです。

でしたが、それは流用せずワンオフでのバッフル作製。ここにはディナウディオのエソター2のローレンジが来ます。重量感があって、しっかりと接地面で平面が取れるようメタルバッフルを使っての製作をしています。

細部に考慮を重ねて一歩一歩進めています。

本日からは

FIATの600ハイブリッドの作業です。この車種は初の入庫なのでいろいろと手探り状態。

ドアパネルの脱着などは恐る恐るやってみると、従来の車輌とは大きくかわらず、いまのところは大きなトラブルには直面しておりません。

ただ、取り付けるスピーカーが

パイオニアのハイエンドモデル”Ground Resolution”シリーズ。今回はCSTドライバー部分のみを新規追加し、ドアのローレンジは全車両から取り外したディナウディオのエソター2。この組み合わせがどういう音色を響かせてくれるのか非常に楽しみな半面、プレッシャーも半分。

スピーカーケーブルは一部前車両のものを再利用し、今回はスピーカーケーブルを新規でオーディオテクニカのREXATへ。

アンプやDSPはいまのところ、トランクのスペアタイヤを収納するであろう部分へ設置する予定です。

さあ頑張ります！

今日も暑い一日です。ピットに西日が差し込む夕方はエアコンがあるとはいえ日差しの強さを感じます。

さてそんな本日は

レクサスRXより載せ替えに備えてセキュリティーの取り外し。

こちらのレクサスESへはセキュリティーの取り付けとエンジンスターターの取り付け。

こちらのランクル３００へもセキュリティーの取付。

今日はセキュリティー三昧でしたが、この傍らで新たにフィアット600のオーディオ施工が進み始めました。7月の気づけば後半、ペースを崩さずにきっちり施工をしてまいります。

さて今日はこのへんで。

今日はこちらと、、

こちらの取り付けです。

まずはカロッツェリアのTS-Z900PRSは

トヨタRAV4のお客様にお取り付けします。DOP（ディーラーオプションナビ）の仕様にスピーカーの交換。DOPナビの調整機能を使ってしっかりと仕上げます。このTS-Z900PRSはバイアンプでの取り付けも可能ですので、DOPナビの４ch独立のタイムアライメントを使ってマルチも可能ですが、今回はウーハーがないため低音の不足を補うためにリアスピーカーを使ったシステムで配線します。

比べるまでもありませんが左が純正スピーカー、右がカロッツェリアです。

CSTドライバーはオンダッシュ取り付けです。

ZAPCOのDSPはトヨタ・ヤリスHV。

前回カロッツェリアのTS-V174Sやパワードウーハーをお買い上げいただきました。今回はDSPの追加です。

DSP本体はシート下。シート下は余裕がある車輌です。このZAPCOのDSPはUSB-DACやブルートゥースモジュール、メディアプレーヤーが装備されているのでお買い得なDSPと言えます。

今回はコントローラーもお買い上げいただきました。ありがとうございます。

さて今日はこのへんで。

今日も今日とて暑いです！でも40℃に迫るまではないのかな、35℃くらいかなと、もう感覚が麻痺したのか、暑さにも適応しつつあります。もうプール開きはしているのでしょうか？水遊び、いいですね。空はまさに夏空です。

さて、そんな本日も、冷房のお陰でいつもとかわらず同じペースで作業は進んでいます。

レクサスRXにセキュリティーの施工。RX、NX、そしてLX、GXはレクサスの中でもセキュリティー施工の多い車両。そしてNX、RXに関してはオーディオの施工も多い車両です。最近は純正でフロントマルチは当たり前、センターに、ウーハーと、車両側の仕様を理解しないとオーディオのシステムアップは簡単に手を出せない世の中になりました。

まあその沢山のスピーカーたちをうまくコントロールすることで以前はできなかったようなサウンドを作っていく面白さもありますし、すべてが悪いことばかりではありません。あるものをうまく活用しつつ、ドライブの楽しさを増してくれるオーディオ、そして安心して車輌を維持できるようにセキュリティーの施工といろいろなご提案をさせていただきますのでぜひお気軽にご相談ください。

全国で最も暑かった場所、太宰府。３８度らしいです。当店は隣の大野城市。とはいえ高速道路の太宰府インターは大野城市と太宰府市にまたがっていますのでほぼ、全国一暑かった場所。九州ではまだ４０度超えたことはないそうですが、近い将来九州にもそんな日がやってきそうです。当店のピットは冷暖房完備ですが、車の出し入れのときにゲートを開けるとウダルような熱風が入り込んできます。のどが渇いていなくても水分補給心がけていきましょう。

本日はスバルのクロストレック。スピーカー交換ご依頼いただきました、

スピーカー交換パッケージスタンダードライン。

フランスのFOCALです。

FLAXシリーズは麻のコーン紙が特徴です。

純正スピーカーは楕円バッフルの丸スピーカータイプ。

ツィーターはダッシュボードの純正位置へマウントします。

こちらのCX-8はオーディオの取り外し。車両入替のため取り外します。

ディナウディオのエソター2

ドアアウター。

トランクスペースにはところ狭しとアンプやDSP、その他諸々が隠れています。ケーブル類も全て取り外して次の車輌へ備えます。

さて今日はこのへんで。

梅雨が開けるやいなや、連日35℃超え。夜も連日の熱帯夜でエアコンを入れたまま寝る毎日になっております。体調をしっかりと管理して夏バテにならないように気をつけたいですね。

本日は

ランクルFJ。

セキュリティーの施工と

アルパインのデジタルインナーミラー。

ちょうどいいサイズです。

ステーから交換していますので後付け感もありません。

もちろんリアカメラがあってデジタルインナーミラーとドライブレコーダーの役割も果たします。

こちらは常連様のお仕事用に増車されたお車へ

ユピテルの前後ドラレコと

ETCの取り付け。7月からETCのセットアップ方法が代わって、お客様にオンラインでセットアップ申請をしていただき、メールで届くQRコードを利用してのセットアップとなっています。ETCをご注文いただく際はご登録にご協力ください。

さて今日はこのへんで。

夜中すごい雨で目が冷めてしまいました。まさに梅雨の末期、そんな感じの雨でした。一部では土砂崩れで片側通行などもおきているようです。こういう時は慌てずゆっくりと運転したいものです。

さて、

本日納車のトヨタライズ。

スピーカーサイズは同じ16cmながら一目瞭然で違いますね。

純正スピーカーからカロッツェリアのTS-C1640Sへの交換。見た目の美しさは音の美しさにも直結します。

こちらもオーディオインストール中のルノーカングー。

なかなかインパクトの強いグリーンです。ドアは結構頑丈です。

リベット止めのスペーサーを外してワンオフのバッフルを製作します。

HELIXのDSPのコントローラー、DIRECTORは運転席右側のスペースを上手く活用して設置。

これはETCの取り付けですが、この位置が純正ETCの位置のわりにパネルには全く穴が空いていないのでディーラーさんでも可能するのか、ちょっと不思議に思いつつ、加工をしています。

さて、今日はこんなところで。

とにかくよく降りました。テレビを付ければひっきりなしに災害警報や大雨警報でしたが、昼には雨も小康状態。先日からの雨で地盤が緩んでいるので何にしても気をつけたいですね。

本日は常連様のルノーカングー。

何台も車両入替のたびにご利用いただいています。今回もオーディオの載せ替え。

今回はスピーカーを新規で買い替えいただきました。カロッツェリアのTS-Z900PRS。CSTドライバーという同軸ユニットを組み合わせた3WAYスピーカー。

DSPを使っての３WAYマルチ＋サブウーハー。ドラレコやETCもご依頼いただいています。

こちらはトヨタライズのオーディオ作業。

こちらもスピーカーはカロッツェリアです。TS-C1640S。メタルバッフルでの取り付けです。

オーディオレスで車輌をご購入いただいており、ヘッドユニットにはカロッツェリアのDMH-SF900というディスプレイオーディオを選んでいただきました。

ディスプレイオーディオのHDMIへスマホのUSB－Cを接続するためにビートソニックのMA04を追加。これでUSB－CをHDMIに変換してスマホのミラーリングを行います。

さて、今日はこのへんで。