作者別: ANG

今日は2台の雰囲気の違う車に雰囲気の違うシステムを組んでいますが、しっかり鳴らしたいというところは同じというお話です。

まずは

ハリアーのお客さま。

フロントスピーカーはカロッツェリアのTS-Z172PRS。

いろいろと吟味した中で選んだ一品。

そしてウーハーにも同じくPRSシリーズのごっついウーハー、TS-W252PRS。

重量は10kg超え。エンクロージャーは30Lで設計しました。

お客さまのご要望で上面ウーハーの角度つけ。ルーフとの反射を抑えるためです。

カーゴのスペースは減りましたが、ハリアーはまだまだ積めます。。低音をしっかりと鳴らすことにこだわり、思惑通りのサウンドができました。

ナビはアルパインBIGX。既存の調整機能でもバッチリと整いました。

そしてもう一台、

こちらはジープ。雰囲気は違いますが、同じところにこだわって、

ごっついウーハー！ロックフォードの25cmウーハーがダブルで搭載された大きな箱！

見栄えもCOOL!

これは受注発注品なので2ヶ月かかりましたが、その待ち時間もどこかに飛んでいってしまうようなご機嫌ベース！

アンプも同じくロックフォードで2台。フロント用とウーハー用。

フロントスピーカーはダイヤトーンでバイアンプ接続。フロント用のアンプにはPOWERシリーズの600-4。

この車はドアスピーカーではなくダッシュに小さなエンクロで固定されています。ここにスピーカーを取り付けるのですが、容量が小さいため、エンクロ製作時に使う特殊な吸音材で処理。箱のサイズは全く気にならないいい音になりました。

こちらもナビはカロッツェリアの楽ナビでしたのであまり調整機能はありませんでしたが、ある機能をフルに使い調整すれば、ついついいろいろ聴いてしまいたくなる中毒性の高いサウンドになりました。

スペースは確かに必要ですが、、、この音は病みつきですね。

ぜひ、次の病みつきサウンドご希望の方、お待ちしています。

朝は冷え込みましたが、今日はいい天気ですね。

日差しがしっかりあって、昼間はちょっと暑いくらい。もう１０月の半ばです。

さて、

今日は２台のVOXYを作業、そして納車させていただきました。

こちらは99セット。

スピーカーはカロッツェリアの大人気スピーカー、TS-V173S。

キャンペーンのメタルバッフルを施工させていただいています。

ナビは同じくカロッツェリアのサイバーナビ10インチ。大きいですね。

音も画面も・・・そんな方にはおすすめのナビです。

こちらのVOXYは

アルパインのBIGX。

99セットの施工と

ツィーターをAピラーに埋め込み加工。スピーカーはモレルのテンポウルトラ。

さらに

お手軽低音増強セットプラスで

ロックフォードのBOXタイプのウーハーをお買い上げいただきました。

箱は大きいものの、まだスペースはあります。このくらいのエンクロージャーがあると鳴りが良いです。深くて厚い低音がでます。

ちょっと鳴るように調整しながら、今日は愛のコリーダにハマってしまいました。

心地いいですね、ベースがしっかり鳴ると。

パワードウーハーをお手軽に施工できるお手軽低音増強セット、さらには今回のようにアンプとウーハー別体の一歩進んだセットお手軽低音増強セットプラス。

ぜひ当店ホームページでご確認ください。

では、今日はこのへんで。

今日は当店でもオーディオ・セキュリティーとたくさんの施工実績があるハイエースへの、リアにリアを取り付けたお話です。

先日セキュリティーを施工させていただいたハイエース。

ヘッドユニットは今となっては定番のアルパイン１１インチBIG-X。

このナビではフロントとリアと別々のソースが楽しめます。

車購入時にすでに施工してもらっていた天井のリアスピーカー、

車が大きくて、最後部のシートでは音が聞こえない・・・

というご相談でした。

単純にリアにさらにスピーカーを取り付けるだけの話ですが、ナビはフロント・リアの４ｃｈ出力のため、今のリアスピーカーをさらに並列に配線してしまうとインピーダンスが下がってしまうので、別途、小さいアンプを経由することにしました。

リアスピーカーの施工のほうが当店にとっては簡単なくらい・・・

ばっちり！いい感じで施工できました。スピーカーはグランドゼロです。

リアでもバッチリ聞こえるようになりました、しかも自然な見栄え。

後付感がないのもいい感じですね。

さて、今日はこんなところで。