【再確認】

今日から3連休ですね。

そのせいかどうかはわかりませんが

朝から国道3号線も、上の都市高速も大渋滞。雨も降ってましたし、それも影響したのかもしれませんね。

この3連休も運転お気をつけください。

今日はいい機会に恵まれました。

あまりないことですが、他店で施工された車両のドアデッドニングの聴き比べ。

写真は参考写真ですので今回のこととは別ですが、2台のお車でどちらも全く別のお店での施工。

多分当店のドアチューニングBコースくらいのライトなデッドニングでした。

どちらも、よくある雑誌やネットに書いてあるようなセオリー通りの施工でした。

ドアの内張りを外したまま、いろいろと音源を再生しながらどこから音が出ているのかを確認しながらしばらくやってました。

当店では一般的なセオリー通りの施工をしていないんですが、逆にそういう施工をしないからこそ、セオリー通りの施工から来るその問題点を実感することがあまりありません。

今回はあえてそれを再確認できて問題点を認識できたのでとてもいい経験になりました。

ドアデッドニング、チューニングはスピーカー取り付けにおいて、かなり施工する側の音作りに対する考えが反映されるところです。

それぞれの施工にお店の思いや考えがあると思います。だからこそ、カーオーディオは面白いんですよね。同じスピーカーでも出る音が変わるんで。

当店のいろいろなチューニングコースもいろいろと試行錯誤の結晶ですが、まだまだ、いろいろと創意工夫を重ねていきたいなとモチベーションが上がりました。

すでにスピーカー施工済みの方のチューニングだけのオーダーはもちろん、ナビの音調整だけのオーダーも承りますのでお気軽にご相談ください。

では今日はこのへんで。

 

【チラシ到着】

ここのところ、車買い替えが多い時期ということもあり、

オーディオ・セキュリティーとも新規のお客様のご来店が増えています。

当店はホームページの方にパッケージを多く掲載していますのでご来店頂く前にある程度のイメージをもって来ていただくので、お話はスムーズかと思いきや、しっかりとご説明させていただいていますので意外と商談にお時間をいただくことも少なくありません。

そこは専門店ですので、わかりにくい点などをクリアにして、ご依頼いただきたいと思っていますので、疑問に思っていることはお気軽にご質問ください。

「初心者的な質問ですいません・・・」

という一言をよくいただきますが、スタッフはまったくそういうことは感じておりませんので気にせずお尋ねくださいね。

さて、5月に開催する【九州カーオーディオフェア】のフライヤー(チラシ)が完成しました。

まだ詳細が発表できていない部分もありますが、ちゃくちゃくとWEBの方へ新しい情報を載せていきます。

心待ちにしてお待ち下さい。入場無料。当店のお客様だけでなく、たくさんのカーオーディオファンの皆様にご来場いただきたいと思います。

5月12日(日)久留米百年公園です。

ご来場お待ちしてます。

では今日はこのへんで。

【ヴェゼルにサイレント】

寒暖差が大きく日々の体調管理に気を使いますね。

マスクや手洗いはもちろん、食事や睡眠、健康的に過ごすことが一番免疫力を高めて感染しにくくなるそうです。

なかなか難しいものですが、健康あっての仕事ですし余暇ですのでこれから冬の総仕上げとなる季節、うまく乗り切っていきましょう。

さて、

本日はピットでサイレントチューニング

車内静音処理です。

車両はホンダのヴェゼル

車内静音処理の作業はまず車内の部品を外していくこと。

シートやサイドパネル、カーペットに天井、結構気が遠くなる作業です。

施工する部位にもよるし、車両にもよるし、実際に施工する部材は適材適所です。そのため通常で防振材で5種類ほど、吸音材も10種類ほど用意しています。

今回ルーフに使用している防振材は積水のレアルシルト匠

匠は軽くて制振効果が高いです。とくにルーフのような平面で重量をかけたくない場所には最適。

さらに天井は日光などによる熱対策も重要で、今回はサーモプロテクタマット。吸音効果も高く遮熱効果も抜群。

エアコンの効きもよくなります。

フロアなどにはまた別の防振材、そして場所に応じた施工をしていきます。

当店ではかなり多くのサイレントチューニング施工実績がありますのでぜひお気軽にご相談ください。

弊社のホームページには部位ごとに価格も掲示していますので参考にしてください。

では今日はこのへんで。

【平日ながら・・・】

今日は平日ながら、新規のお客様が多く来店されまして、商談に追われる火曜日となりました。

リレーアタック】に関するテレビの報道を受けて、お客様も量販店などに対策がないか相談に行っているそうで、

実際に今日は量販店では良い対応が見つからないとのことで当店でご成約いただいたお客様もいらっしゃしました。

もちろん、缶に入れたり、専用ポーチに入れたりも簡単にできますし、不便にならない方法もあります。

なかなかリレーアタック対策をしっかりとご提案できるところは少ないのが現状です。当店ではリレーアタック対策のデモもできますのでぜひご相談ください。

 

それからもうひとつ、お問い合わせがぼちぼち。

先日発表しました【九州カーオーディオフェア】。

フェイスブックなどでもシェアをたくさんいただいて、ボチボチ認知が広まっているようです。まだ先の話ですが、たくさんのカーオーディオファンに楽しんでもらえるイベントになりますので、ぜひ、お友達に広めてくださいね。

近いうちにフライヤーが届く予定です。

お楽しみに!

では今日はこのへんで。

 

【リレーアタック対策もお任せください!】

昨夜もテレビでやってましたが、リレーアタックを使った車両盗難の手口。

全国ネットのテレビでもそうですが、ローカル局でも注意喚起がされていて、新たな手口と謳われています。

実際のところは最近始まった手口ではなくて結構前から主流と言われています。

なので当店でセキュリティーを購入されているお客さまの多くには、オプションの内容によってはリレーアタックで狙われるので対策が必要ですとお伝えしてきています。

まずは、空き巣と同じように狙われにくい駐車環境というのが大事です。センサーライトがあったり、防犯カメラがあったり、奥まって影にならないところであったり。

条件が悪い場合、駐車環境の改善ができるかというと、これは意外と難しいですよね。場合によっては工事が必要だったり管理人さんの許可が必要だったり、そもそもできない場合も少なくないと思います。

もちろん、車はどこかに乗っていくので出先で停める環境にも気を配らなければいけません。

車両盗難の手口はいろいろある中でこのリレーアタックに関して言えば、車両のスマートキーの電波を逆手に取った手口です。そのため、鍵を刺してエンジンを始動するような車両では問題ありません。

スマートキー車両は駐車中に鍵を探すための電波を常に出していて、それを中継して増幅し、離れたところにおいてあるスマートキーに電波を届けてそれから帰ってきた答えを車に伝えて、あたかも鍵が車のそばにあるように錯覚させてドアを開け、エンジンをスタートするという方法です。

このリレーアタックにもいくつか方法がありますが概念はあまり変わらないようです。

これを対策するには簡単な方法だとリモコンが電波を遮断するように缶にいれておくとか、電波を通さないポーチに入れておくとか。

お金も余りかかりませんし簡単です。

ただ、毎回車に乗るたびに缶から取り出したり、ポーチから出さないと車のオーナーでも鍵を開けることができませんのでスマートキーの便利さは半減してしまいますね。

当店ではカーセキュリティーを販売していますのでその一つとして

リレーアタック対策にも以前から取り組んでいます。基本的には車両のイモビ、カーセキュリティーのイモビとは別にさらにイモビライザーを追加するイメージです。専用のチップを持っていれば何も問題なくドア開閉、エンジンスタートできますが、チップを持っていない場合はスマートキーシステムを破っても乗り逃げはできません。

リレーアタックだけに対応すれば良いわけではありませんが、昨今騒がれているリレーアタックにも対策部品はありますのでぜひご相談ください。

では今日はこのへんで。

【X3 (F25)トレードイン!】

今日は3月下旬から4月並みの暖かさという予報だったので、いつもより少しばかり薄着で出勤しました。たしかに、2月初頭とは思えない生暖かさ。

今日はBMWへのスピーカー取り付け。

BMWはほぼ全シリーズ、サイズが特殊なスピーカーの組み合わせで純正のサウンドに難あり・・・と感じる方が多く、専用トレードインスピーカーがそこそこ販売されております。

当店でもBMW専用スピーカー交換プランのページをご用意しています。

 

本日の施工はX3(F25)のスピーカー交換

選んでいただいたスピーカーはフランス製、

BLAMです。BMW専用なのでサイズ感もバッチリ。10cm程度と口径が小さいんですが、小口径らしくスピード感があるだけでなくライブ感溢れる音になります。純正のサブウーハーとも違和感なくつながり音に芯が出ました。

もちろん、デッドニングなども施しています。

さらに、

今回のお車では純正でツィーターが付いていませんので高域の伸びがよくありません。

ですが、純正のツィーターマウントを取り寄せることで、

この部品ですね。これをつけると

こんな感じ。見栄えも後付感なく、価格も抑えてツィーターを追加できました。

BMWの場合はツィーターがない車種でも殆どの場合純正部品と使うことで純正ライクなインストールが可能です。

音も見栄えもグッド!ぜひご相談ください。

ということで今日はこのへんで。

【経年劣化】

昨日のブログでの発表にはいろいろご反響をいただきましてありがとうございます。

五月晴れの穏やかな一日になることを祈りましょう。

たくさんのご来場、お待ちしています。

さて、本日は2月最初の週末、

ピットでは

シトロエンのスピーカー交換作業。

愛着を持って大事に乗っていらっしゃいますが、流石に年式相当に使い込まれたスピーカーはエッジが破れてボロボロ。経年劣化ですね。

そんなわけで快適にドライブしていただけるようにスピーカー交換させていただきました。

66セット

HELIXのE62C.2。いつもの66セットの手順通りでは思うように進まない車両でしたが、臨機応変に対応してバッチリ。

すがすがしいサウンドになりました。ありがとうございます。

そして横では常連様の作業。

一度加工して作っていたセンターコンソールを再加工。

この中にカロッツェリアXのアンプが3台とヘリックスDSPなどが入っていましたが、ここにさらにRS AUDIOの安定化電源を追加するために

新たに作り直し。それに合わせて操作性向上や視認性向上も合わせたデザイン変更。

さらに、このあとドアアウターも音質アップに向けて手を入れていきます。

常連様のお車がまた更にどう生まれ変わるのか、オーナー様と同じくらい、楽しみです。

というところで、今日はこのへんで。

【九州カーオーディオフェアを行います!】

月も変わり2月になりました。

まだまだ寒い日が続きますが、春の訪れも近づいてくる頃です。

穏やかな暖かさが待ち遠しいですね。

さて、そんな本日はイベント開催のお知らせです。

タイトルは【九州カーオーディオフェア

とてもベタなネーミングですが、あえてこれにしました。

国内外のカーオーディオを取り扱うメーカー様、ディストリビューター様にご協力をいただき、九州では初ではないでしょうか、カーオーディオの展示会を行うことになりました。

当日は、2019年の最新カーオーディオや話題のモデル、各社のデモカーなどを展示して、それぞれ各社様にアテンドしていただきいろいろな情報を皆様にお伝えできるようになります。

当日メーカーさんやディストリビューターさんが来ているので直接いろいろお話していただけますよということですね。

日時は5月12日(日)

場所は久留米百年公園

そう、このタイミングはここ3年、当店のユーザー向けにエナジストサウンドミーティングを行っていたところです。このミーティングもイベントとしては好評でしたが3年を経て、さらに変化を遂げる必要があると感じ、昨年のイベント終了直後から今回のようなイベントへシフトするためいろいろと検討を重ねてきました。

今回の九州カーオーディオフェアは、当店のユーザーさんだけでなく、九州のカーオーディオ好きの皆さんに参加していただけるイベントです。

入場無料となっています。マナーを守って参加してください。

また、当日は、BRAX体験セミナーを百年公園内のリサーチパークの別室にて行います。

今回BRAXのセミナーをやる理由は、やはり数年前から発売されると話題なってきたあの80万を超えるDSPがいよいよ登場、そして昨年末に発売になったMX4 PROという極上アンプ、そしてその少し前にモデルチェンジとなったBRAXのハイエンドスピーカーMLシリーズが揃うということで、九州ではなかなかできないこの組み合わせでの試聴会をたくさんのみなさまに体験していただきたかったからです。

しかも、試聴セミナーはオーディオビジュアル評論家として大変有名な小原由夫先生をお迎えします。

ぜひみなさまお楽しみに。

これだけ期待させておきながら、会場の成約で人数に制限はあります。できる限りご希望の皆様に体験していただけるようにするつもりではありますが、今後、詳細についてはホームページにて掲示していきますのでよろしくお願いいたします。

あと、今回は一般の方も含めたイベントとなり、当店ユーザー様のために行ってきたエナジストという形ではなくなってしまい、それを楽しみにされていた皆様は少し残念な思いをされる方も中にはいるのではないかと思います。そのかわりになるような内容もご用意していますが、そのお知らせはまた後日。今日は【九州カーオーディオフェア】のことを伝えいしたいので。早く知りたい方は直接お尋ねください。

詳しい内容は当店のホームページ上に九州カーオーディオフェアのページを用意しています。そちらへアクセスしてください。今後、詳しい内容をアップしていきます。

みなさま、ご期待下さい!

 

【リセット】

最近は平日にもかかわらず、商談にご来店いただくお客様が増えありがたい限りです。

オーディオもセキュリティーもお気軽にご相談ください。

さて、今日はBRZの納車をさせていただきました。

158セットで、ダイヤトーンのDS-G500の施工。

スバル純正オプションの

ダイヤトーンサウンドナビ200リミテッドがついていました。

中身は市販のスタンダードモデルなのでリセットしてしまえば普通に調整できるようになります。

マルチ配線こそできませんが、スタンダードならマルチウェイタイムアライメントが使えるので調整でそこそこまとまりますし、今回はウーハーを施工していませんがリアスピーカーも使えるので低音の不足分はとりあえずそれでかぶせてしまうというテクニックも使えます。

当然、プレミシリーズでフロントマルチが音的には格上ですが、そうなると当然リアスピーカーは鳴らせないわけで、フロントもマルチウェイで調整でき、なおかつリアスピーカーが活かせ、なおかつ価格が安いスタンダードモデルは幅広い満足度が得られるお得なナビです。

スバル純正やマツダ純正でダイヤトーンナビを装着されている方、音質アップの際にはぜひダイヤトーンナビ調整可能店をお探しくださいね。

さあ、試聴室ではエージングが整ってまいりました。

サウンドサスペンションさんのAmane。もうどのくらいならしたかは覚えていませんが、かなりいい感じですね。

なめらかでいい音です。95000円という価格設定のため、99セットにも158セットにも掲載しています。

オーディオテクニカ レグザットの最上位スピーカーケーブルRX5500S(22000円/m)も馴染んだようですね。こちらも試聴可。展示している長さで3mなのでちょうど66セット分になります。

こちらは試聴機ではありません。ムンドルフのツィーター。先日、お車に装着しましたが、今回はまた別のお客様の施工分で、施工前にエージングを頼まれたのでエージング中です。

これだけでも特別な音がしています。

価格もこの手のものとしては意外と安く13万円。

もうしばらくエージングを続けます。

さて、今日はこのへんで。では。

 

【続くグレードアップ】

2ヶ月に一度のお楽しみ!カーオーディマガジン最新号入荷です。

福岡では書店よりひと足早く入荷しています。お買い求めはお早めに。

さて、

1月も残すところあと数日。

今月は常連様のシステムアップ・グレードアップが続いています。まだまだこの先も2月にかけて常連様の作業が目白押しとなっております。

もちろん、ホームページを見てご来店いただいた新規のお客様の作業も並行して進んでいます。

リレーアタックの報道もあって、セキュリティーの方も多くなっていますね。とくに、3月の決算を前にした車両入替も多いので、予約もたくさん頂いています。ご検討中の方はお早めに日程のご確認を含めてご相談をお願いします。

 

昨日納車させていただいたシステムアップはツィーター交換。

ムンドルフの装着です。

もともとはモレル38th の3WAYからツィーターのみ交換しました。

大きさは手のひら大、磁石は強力!

音の方も強烈です。といっても耳に刺さるとかそんな強烈ではありません。表現力が違います。音が生きています。

もう1台、こちらは本日納車。

スピーカーはサウンドサスペンションさんプロデュースのDEER。2WAYからスコーカーをたして3WAYへ。

こんな感じです。こちらは結構現実的なサイズなので見た目は優しい。

でも、これはこれで出てくる音がすごい!

もともと同じDEERの2WAYにスコーカーの追加ですが、鳴りっぷりがツィーターとローレンジとは別物です。勢いがあります。そしてレンジが広い。

そして3WAYとも紙コーンで同素材なのでつながりが抜群。

クロスポイントをどこにしようか迷うところです。良いポイントが多くて。

調整中にもグイグイ馴染んで音が変わっていく感じがします。落ち着く頃が楽しみです。

どちらもこれからエージングあるとはいえ、大きく上級グレードへアップしました。オーナーさんにも喜んでいただけて嬉しい限りです。

もっと音を良くしたいと思ったときに何をしたらいいか、これは一番不満に感じるところを見つけてそれを改善できる方法を探すに尽きます。

そんなときにはぜひ専門店へご相談ください。心よりお待ちしています。

では今日は