月別: 2025年12月

さいきんお問い合わせも増えておりましたが、

パイオニアのハイエンドスピーカー、TS-Z1GRのデモカーが完成し、

本日、認定証をいただきました。

東北パイオニアの技術者の安西さん（右）松下さん（左）。事前に提示されていた課題曲をしっかりと表現できることがこのスピーカーを扱うことができる認定店となる条件。実際にお店を回って認定確認を進めているそうです。無事認定店になれました。

当店で装着したデモカーはホンダN-VANです。なんだかんだバンというくらいなんで、内張りがないところもあったり軽自動車なんでドアが薄かったり、デモカーとしてはそもそも課題が多い車両でした。

ヘッドにはサイバーナビの9インチを加工取り付け。試聴するときはウォークマンを使ってブルートゥースで

直接アンプ内蔵DSPへつなぎます。ここはGOLDHORN。この内蔵ブルートゥースはLDAC対応していませんのでハイレゾはできません。このデモカーのコンセプト自体、この77万円するパイオニアのTS-Z1GRを手の届かないものと捉えてほしくなく、いつも使っているようなユニット群、そしてベース車両に頼りすぎないということを目指していましたのでこのようなシステムです。アンプもこのDSPの内蔵アンプのみ。

AピラーにCSTドライバー。M&Mのメタルバッフルを使っています。

ドアはアウターです。

ドアはスマートさを優先した取り付け。

ウーハーは6.5インチのKICKER。

トランクの右フェンダー部分へエンクロージャーを作って埋め込みです。

この正面にGOLDHORNのDSP。デモカーなのでPCSをつなぐ頻度が多いのでケーブル類を引き出しています。

CSTドライバーはパッシブネットワークで繋いでいます。

通常、お店にある車ですが外出していることもありますので試聴ご希望の時はぜひご予約お願い致します。

ご来店こころよりお待ちしています。

１２月８日、リメンバー・パールハーバーですね。平和が一番です。

車両盗難もなくなってほしいですが、現状ではカーセキュリティーで自衛するしかありません。

昨日今日はカーセキュリティー取り付けの車両ばかり。

アルファード、ヴェルファイア、そしてランクル250。

写真にはいませんがランクル70、そしてスープラ。

毎年ですが、年末は駆け込みでの施工依頼がとても多くなります。そろそろスケジュールは厳しくなってまいりましたのでご検討中の方はお早めにご相談ください。

上空はきっと風が強くて雲が流れているんだろうなと想像できる雲です。いいお天気の日曜日でした。そして今日もバタバタ慌ただしくしてました。

いつも宮崎からありがとうございます。常連のお客様、今回はウォークマンをブルートゥースでDSPにつなげるようにシステムアップしていただきました。デジタルケーブルはこだわりのレグザット。こちらはDSPにBRAXを使っております。そしてまだ５．１chシステムがしっかりと稼働している一台です。ステレオと５．１chそれぞれメンテナンスの調整をさせていただきました。いつもありがとうございます。

さて今日はこちらの商品のご紹介。先程のお客様はハイレゾ再生にDAP（ウォークマン）をお使いですが、最近はメディアプレーヤーというものが登場してその種類も増えつつあります。DAPのように持ち運ぶのではなく、車両に据え置き型のハイレゾプレーヤー。オーディオテクニカのAT-HRP5(104,500円)やADONNのDSD-Z10(55,000円)あたりがリーズナブルですが、使いやすさ音の良さから、最近はこだわりのメディアプレーヤーを選択される方が増えてきています。

そんななか、今日はauneの新製品、従来機と比べると価格が抑えられて便利そうな、そして音が良さそうな新製品の案内が来ました。

GTS MINI 231,000円。この上位モデルは352,000円ですので随分価格が降りてきてくれたと感じます。

詳細についてはまだ聞いていませんがこれは楽しみな商品です。この商品にかかわらず、メディアプレーヤーについてのご相談もぜひご来店の上お尋ねください。

では今日はこのへんで。

師走になって初めの週末。

とにかく予定が詰まって慌ただしく動き回る、そんな１日を過ごしています。

今日はちょっとブログのことに気持ちを割く余裕がなくて使えそうな写真も取りそこねました。

今年は１２月が非常に忙しくて、スケジュールにまだ空きはあるものの、日々がかなりタイトで年末まで体調崩さないようにやらないと、ちょっと大変なことになる予感がありますので、寝冷えには特に気をつけています。

まだエナジーオリジナルカレンダー、お渡しできますので、ゲットしてない方はぜひお早めに。何かを買いに来て頂く必要はありませんので、ご来店いただいて「カレンダーください、」これで大丈夫です。

ぜひお気軽に。

今日は、朝からスタッフと、福岡マリンメッセで開催されている「ものづくり展」に行ってきました。BtoBのイベントなのでかなり濃い内容でした。あたらしい技術やツールに心を惹かれ、金額にも驚いて帰ってきました。刺激的でした。

さて

こちらも刺激的。本日の納車は#２００クラウンの常連様。毎回サイレントチューニングをオーダー頂いていて、今回はフロア。

すでに現状でボンネット、前後ドア、トランク、インナーフェンダー、ピラー、リアゲート、相当静かになっていますがここに来てロードノイズの本丸、フロアに着手いただく事となりました。

重たいシートを外し、フロアカーペットを取り去り、フロアの脱脂を行います。

分厚い防振剤でフロアをまずはデッドに、

しっかりと制振してその後遮音を行います。

作業時間的にはおよそ２日。

もとに戻した後の試乗では、異次元の静かさを体験できました。今までにも色々とサイレントチューニングは施工してきましたが、そのなかでもかなり究極系の静けさです。もともとクラウン、しかも２００系あたりは作りがしっかりとしてて剛性も高い。そんななかでのより静かにするための施工が効いているんだと思います。そろそろ施工する箇所がなくなってきましたのでそろそろオーディオなどにも着手していただけると嬉しいなと思う次第です。

さて、今日はこのへんで。

さあ２０２５年もあと１ヶ月を切りました。今週初めて福岡でも天気予報に雪マークがつきました。先週はミゾレのような、アラレのようなものが降っていましたので、そろそろですね。寒くなりそうです。

１２月初日のピットはR32GTRと70ランクル。もちろん再再販の７０ですが、初代のフォルムを基本的には守っていますので、

そう考えると

今日のピットは昔を思い出す組み合わせです。

夕方にはピットにスタッフのドマーニをいれたので懐かしさが加速しました。

でも昔はこんなにきれいなピットでもありませんでしたし、寒い日はストーブで暖を取っていましたし、昼飯は木工室でパテカンに座って膝の上にほか弁を乗せて食べていました。ほっともっとではなくほっかほっか亭だったと思います。

今は非常に快適なピット。冷暖房ありで工具もそろっていますし。

懐かしんでばかりいないで２０２６年に向けて前進していきましょう！

では今日はこのへんで。