今日も不安定な天気でしたが、寒いながらもパイオニアのハイエンドモデルスピーカー【TS-Z1GR】が装着されたN-VANを試聴しに来ていただいた方、多数。誠にありがとうございます。Z1GRに手が届かなくても同じCSTドライバーを使った【TS-Z900PRS】もありますし、【TS-V174S】【TS-C1740S】もそれぞれ価格帯は違えどいい音のするスピーカーがカロッツェリアにはあります。どれも当店にて試聴可能ですのでぜひご来店ください。
さて今日は写真多めで。
ホンダWRV、納車させていただきました。カロッツェリアのTS-Z900PRSのCSTドライバー部分のみ、【TS-HX900PRS】をお買い上げいただきました。
Aピラーへの埋め込みです。
これはツィーターではなくスコーカーとツィーターの同軸タイプですのでツィーターよりは大きいですが、埋め込んでみると意外とスマート、
こちらはシエンタへスピーカー交換。KICKERの同軸ユニットをダッシュと、ドアへ。
最近のトヨタ車はスピーカー線がアルミだったりするので、こういうパッケージのスピーカー交換では変換カプラーを使います。
こちらはBMW M3(G80)へのスピーカー交換。
かっこいいですね。色も絶妙。
センタースピーカーと、
フロントドア左右の２WAYを交換。今回のお車はハーマンの仕様でした。
こちらは純正スピーカー、
今回交換するのはフランス製のFOCAL、K2 POWER EVOシリーズ。
BMW用のバッフルは金属なので薄いながらも強度があります。
非常に抜けが良く明るいサウンドで、音数が圧倒的に増えました。ハーマン仕様とはいえ、社外品のスピーカーに゙交換することでまだまだ音質アップ可能です。
といった所で今日はこのへんで。
