【連日のアンプ内蔵DSP】

連日のアンプ内蔵DSP取り付けが続いています。

純正ヘッドユニットや、既存のナビを活かしたままの音質アップ。ステレオイメージの改善、さらにはパワーアンプ追加によるスピーカー制動力アップによる再現力の強化。

スピーカーやウーハーを交換したあとにたどり着く方、もしくははじめからアンプ内蔵DSPに着手する方、いろいろですが、前方に広がる臨場感豊かなステージを体感すると、このDSPの魅力に取り憑かれてしまいますね。

着々とシステムアップを続けていただきましたこちらのNOTEHELIXのP-SIX Mk2

グローブBOXにDIRECTORの埋め込み。スピーカーはダイヤトーンのDS-G300にウーハーはカロッツェリアのTS-WH1000A

DSPとアンプの効果で立体感のある音へと変貌しました。もともとは純正ナビを使ってのバイアンプ接続でした。それでもいい音にはなっていましたが、今回はさらにナチュラルな音色へと、同じスピーカーなんですが変化しました。

いままでは純正のナビへAUX接続で使っていたウォークマンをP-SIXへデジタル入力。これもまた音質アップの原因の一つですね。

ありがとうございます。

こちらのヴィッツは、

純正ナビに純正スピーカー。これを活かしてのアンプ内蔵DSP施工です。

今回の施工はミューディメンションのDSP。これが長期欠品でお客様には随分お待ちいただきました。

低価格ながらスペックが高く、相当売れているようです。

アンプとDSP調整のおかげで、純正システムからまさかのステージング。

こういうシステムアップもいいですね。のちのちスピーカー、ウーハーと進化すればさらに表現力がアップしますし。

アンプ内蔵DSPはこちらでパッケージ提案もしています。ぜひ!

では今日はこのへんで。

【写真多めの納車いろいろ】

今日は週末らしい商談の多い一日でした。

ご来店いただきました皆様ありがとうございます。

さあ、今日は写真多めなんで駆け足でお送りします。

本日、納車させていただきましたキャンピングカー。オーディオとセキュリティーの施工です。セキュリティーはVIPER

ヘッドユニットはパナソニックのフローティングタイプ9インチが施工済みでしたので、これを活かしての

HELIXのP-SIX Mk2アンプ内蔵DSPとしては最高峰の性能ではないでしょうか。しかも、今回のような24V 車でもそのまま対応できる包容力。

スピーカーはフランスのBLAM。S165.100MG

LEDで光る仕様です。

もちろんピラーも。トラックベースなのに音離れのいい良好なイメージング。今回はウーハーもありませんがそれを感じさせない量感。ドアはあえてデッドニングを抑えた違うアプローチで行ったのも効果が高かったようです。

昨日ブログでご紹介していたブルーのSTiは純正のダイヤトーンサウンドナビを使っての

サウンドサスペンションAMANE158セット

シート下にお手軽低音増強セットでカロッツェリアのTS-WH1000A

AMANEは明瞭で解像度が高く、スピード感もあるのでドライブが爽快に楽しめるそんなサウンドですね。

NOTEは本日からの施工。

アンプ内蔵DSPでHELIXのP-SIX Mk2

リンカーンナビゲーターは本日納車させていただきました。セキュリティーとドラレコ。

アメ車にはめっぽう相性のいいVIPER。エンスタを始めばっちりアジャストできました。

ドラレコはユピテルの全天球型720°撮影モデル、S20

センサー内蔵で独立して駐車監視可能です。

外には当店オリジナルのLEDプレートで警備中は威嚇。

エンスタで快適・セキュリティーとドラレコで安心なシステムになりました。

というところで今日はこのへんで。

【イエローとブルー】

今日もいい天気になりました。とはいえ、突然雨が降り出したりするので、こまめに外をチェックして雨対策がすぐできるように気をつけています。

9月・10月は台風シーズンでもありますので天気にはとくに敏感に行きましょう。

さて今日のピット。

イエローとブルーの見るからに早そうな車が並んでいます。

偶然ですがどちらも同じスピーカーの取付です。

サウンドサスペンションのAmane。どちらも158セット

ブルーはスバルですね。STi。こちらは施工も終わりあとは調整です。

こちらはスイフト。本日からの施工。

158セットだけでなく、たくさん取り付けるものがあります。

ドラレコやレーダー、カメラなどフル装備ですね。ありがとうございます。

しっかりと施工させていただきます。納車まで今少しお待ち下さい。

さて、そういえば消費税アップが来月に迫っていますね。

お店の方もそれに向けて準備していかねばなりません。

まだまだ、増税前間に合いますので、色々とご相談お待ちしています。

では今日はこのへんで。

【158 & Aピラー埋め込み】

今日はお預かりしていたお客様への納車が重なり、納車に向けての仕上げでなかなかに忙しい一日でした。

こちらは今朝、鹿児島からお引き取りに来ていただきましたカローラフィールダーのお客様。

この特徴的なツィーターはDLSです。音は明瞭でありながら刺々しくなく、解像度の高いスピーカーです。

ヘッドユニットはカロッツェリアのサイバーX。マルチ接続のためリアはなりませんが素晴らしい臨場感です。

カローラスポーツも本日納車させていただきました。

こちらはKICKERのスピーカー。ピラーは赤レザーで。

内装に合わせたカラーリング。黒を貼るも赤を貼るも工賃的には変わりません。オンリーワン的な施工でカスタム感を充実させられますね。ヘッドはパナソニックの9インチナビ。スピーカーのパッシブがバイアンプ対応なので、こちらもリアを鳴らさずにマルチ接続となっています。

こちらのオデッセイも遠方から。本州、島根からのご来店です。スピーカーの取り付けでお預かり、本日納車させていただきました。

スピーカーはサウンドサスペンションAmane

こちらのAピラーへの埋め込み。黒のサランネットでシックに。遠くからお越しいただきありがとうございます。

昨日のブログでも書いてましたが、最近は158セットが多くて、今日納車の3台はどれも158セット、なおかつどれもツィーターをAピラーに埋め込み加工。

音ももちろん、ドライブしながら目に入る景色にかっこよく埋め込まれたツィーターが飛び込んでくるだけでもテンションが上りますよね。

ドライブが楽しくなりますよ。ぜひ。

では今日はこのへんで。

【後半スタート】

夏季休暇明け、

本日より営業スタートです。福岡の方は台風の影響も少なく、よいリフレッシュ休暇をいただきました。2019年後半もはりきって参ります。

さて、本日は

大分の常連さまプリウスのグレードアップ。

春に行った九州カーオーディオフェアのオーディオテクニカブースにて決断を決めていただいた

ヘッド・DSP用の安定化電源。

既存のヘッド、カロッツェリアのDEH-P01と、ヘリックスDSP PRO Mk2の電源へ接続。

また、ウーハー用のアンプにZAPCOをチョイスしていただきました。小型ながらどっしりとしたパワフルなサウンド。ウーハー用としてDSPがないシステムでもサブソニックやベースブースト機能もありおすすめの一品です。

今回は、大きく安定化電源の効果が実感できました。

S/Nの改善は大きいです。ノイズ感が減少し、音数が明らかに増えました。

あと音像の安定感。奥行きも装着前に比べてナチュラルに感じられます。

電源はとても大事だと、再認識できるユニットです。

AT-RX80。お使いのヘッドユニットやDSPにいかがでしょうか?

という所で今日はこのへんで。

【車種別入門プラン】

昨夜は局地的だそうですが、ものすごい雷と雨で。

雷はゴロゴロっというより、バリッという地が裂けるような音でドキッとしました。

異常な暑さで大気は不安定なんでしょうね。熱中症に急な雨や落雷、気をつけるものが多い夏です。

さて、

つい先日、ホームページの車種別入門プランに少し車種を追加しています。

お問い合わせお尋ねの多い、プリウスとC-HR、それから最近ご成約も続いているジムニーを掲載しました。

とくにジムニーは純正スピーカーのサイズが特殊なので、専用のバッフルを制作しています。選んでいるキッカーのスピーカーは奥行きの干渉もなく、なおかつ価格からは想像しないレベルのナチュラルな音。

車種別入門プランは66セットに比べて、もう少し手軽に交換を楽しみたいという方に向けて用意しています。初めてのお車に、初めてのスピーカー交換に、ぜひお気軽にご用命ください。

という所で今日はこのへんで。

【2ヶ月に1度のお楽しみ!】

2ヶ月に1度のお楽しみ。カーオーディオマガジン最新号が入荷しました。

すでに残り少なくなってしまいました、お買い上げはお早めに。

本日は、

プラドにお手軽低音増強セットを施工させていただきました。

パワードウーハーの取り付けです。

今回はアルパインのSWE-1500。これは当店ではベストセラー商品です。

モデルチェンジもなかなかありませんが、それはこれが人気だということでしょうね。

小さいからこそ欲張らず、フロントスピーカーのサポートをしっかりとしてくれるタイプです。ローエンドを求める方には不向きかもしれませんが、ベースをくっきりしっかりと鳴らしてくれる点ではこれは素晴らしく優れています。なにより小さいので省スペース。

今回も助手席下にスマートにインストールしました。純正ナビでしたので調整はほぼできませんでしたが、付属のコントローラーのみでもフロントスピーカーにうまく合わせられました。

やはり今までなかった低音が追加されることで音楽の楽しみが大きくアップしますね。

良い夏のドライブ、お楽しみください!

さて今日はこのへんで。

【今のブーム】

残すところ、あと1週間ほどになっています。

サマーセール第2弾。第1弾がかなり好評いただいて、ご要望が高かったので一部特典を変更して延長開催中です。

カーオーディオもカーセキュリティーもお得ですのでこの機会にぜひ!

さて、

その時その時のブームというものがありますが、

今のブームは

シックスエレメントです。

マイナスイオンを発生させて音質がアップするという、ただカタログを読むだけではイマイチ信用できなさそうな、いわばオカルトグッズのようなもの。

しかし今これが人気になっています。先日静岡で開催されたハイエンドカーオーディオコンテストの会場でも、この商品が話題に登っていました。

メーカーブースでは実際にマイナスイオンテスターで測定してくれたり、この部品を通すことで電気の流れが変わることを目でわかるようなデモをしてくれていました。

とはいえ、当店で売れているのはそういうデモを見たからではなく、実際に音の変化を体感したから欲しくなっている方ばかり。

今日も、先日その差を体験した方からの注文をいただきました。

店頭にクアンタムパッドを置いていますので、興味がある方はぜひ試しに来てください。アンプの上などに置くと効果的です。差を感じなければそれで構いませんし、感じられれば興味を持っていただけるかなと思います。

地味な商品ながら、なかなかのヒット商品群です。カタログもありますので是非気軽にご来店ください。

メーカーサイトはこちら

では今日はこのへんで。

【大好評なもの】

台風5号が福岡へ最接近し、夕方あたりは強い風と横殴りの雨が襲ってきましたが、幸い短時間ですみました。まだまだ油断はできませんので皆様ご注意を。

さて、雨の中でもピットは大忙し。

昨日お伝えしたカロッツェリアのPRSを使った3WAY車両はどちらも本日納車。

こちらはハリアー。ヘッドはアルパインのBIGXにMATCHのPP86DSP。オーディオテクニカのUSBトランスポートAT-HRD-1を一緒に施工していただいたので、お客様がお持ちのウォークマンからの音声を一旦BIGXの外部入力へ取り込んでからの再生をできるようにしました。理想はHRD1からのデジタル信号をTOSリンクでDSPに入れるといいのですが、この場合96や192での信号をPP86DSPが再生することができません。上位モデルのHRD500では出力サンプリング周波数を固定できるので、「何でも来い!」という感じなのですが、ここはどんなファイルでも再生できるようにアナログ出力を使うほうが無難です。今後のシステムアップ時により良い音の理想に近づけるよう考えていきたいですね。

こちらはヴェゼルです。こちらはカロッツェリアのTS-V173Sとの組み合わせです。グレードは違うものの、Vシリーズは解像度が高く癖がないスピーカーなので問題なく合わせられます。見栄えもバッチリです。こちらのお車はヘッドにパナソニックのフローティングタイプの9インチナビ。ブルーレイ再生もフロント3WAYで楽しめますね。こちらもDSPはMATCHのPP86DSP。このDSPはアンプ内蔵ですが、そのアンプは内蔵といってしまうには惜しいくらいしっかりと鳴ってくれます。アンプのついでに高性能DSPがついている、そんなイメージでしょうか。

それから

こちらのシエンタはパーツがばらばらになっていますが、

ルーフ、フロア、トランクのサイレントチューニング、そしてこちらにもMATCHのPP86DSPの取り付け。このDSPは大好評です。

さらにこちらのプラドは66セットの取り付け。

カロッツェリアのCシリーズ。トヨタ用のTS-C1736S

そしてこちらも大好評のメタルバッフル。このバッフルの効果は絶大です。スピーカー交換の際はぜひ!

さて今日はこのへんで。

 

 

【明日より第2弾スタート!】

明日より、サマーセール第2弾、開始となります。よろしくおねがいします。

ここのところの人気商品はレーダー探知機でしょうか。ユピテルからでている新しいレーザータイプのオービスにも対応できる新モデルZ100Lです。価格は35,000円。指定店専用モデルとなります。

少し在庫はありますのでお急ぎの方はぜひ。

ピットでは、

人気の車種、ジムニーへセキュリティーの施工。

スマートキー車両ですが、セキュリティーは連動せずに取り付けますのでリレーアタックにもコードグラバーにも対策できます。

セキュリティーのリモコンでの解錠をしないとセキュリティーのイモビがカットできませんのでエンジンが始動できません。

それからこちらはオーディオの施工。偶然ですが、

同じタイミングで2台の車両に同じ施工になりました。

ちらりと見えている箱は

カロッツェリアのTS-S062PRS。PRSシリーズのスコーカーです。

偶然、以前PRSの2WAYをお買い上げいただいていたお客様が3WAYにするということで同じ作業をしています。

こちらはハリアー、

こちらはヴェゼル。

どちらも

MATCHのアンプ内蔵DSPでフロント3WAYマルチへとグレードアップ。

納車までもう少しお待ち下さい。

では今日はこのへんで。