サウンドエナジー/オートセキュリティーエナジーの日々の徒然を綴ります。
4月も残すところあと1週間ですね。桜の次は椿が目立ち始めました。場所によっては藤の花がきれいに咲いているんでしょう。ゴールデンウイークは天気も良さそうなので自然豊かなところにでも行きたいなと思っています。
さて当店のゴールデンウイークは
5月2日（金）5月3日（土）は営業していますが5月4日から8日まではお休みとなります。
さて、本日のピットは
ランクル250、ランクル250、そしてレクサスLBX。全てにセキュリティーを施工させていただいています。最近250がまた続いています。先日は70が続いていたし、一呼吸おいてランプルプラド。そして今は250です。いまはLBXも多いですが、つぎはランクル300でしょうか、
先日ホームページにレクサスGX550の専用ページもアップしました。こちらもご成約が結構あって、今は一台目の入庫待ちです。もしかしたらGXが続くかもしれませんね。
さて、今日はこのへんで。
もう長袖では腕をまくらざるを得ない陽気。半袖を着て来ればよかったと後悔する１日でした。
本日は
ミニクラブマンへのDSP施工。以前フロントスピーカー、シート下のウーハーを交換させていただきました。
今回のDSPはドイツのHELIX、M-FOUR DSPです。こちらはの見た目は一般的なDSPとは違い、アンプかなと思うと実はDSP内蔵、そんな商品です。
内蔵の４chアンプでフロントの同軸、それからシート下のサブウーハーをドライブします。
カーゴスペースのサブトランク内、ミニはここに設置することが多いです。通常はこの上にカバーがありますので荷物を積むときにも影響は少ないです。
M-FOUR DSPの追加で、音のつながりが劇的に改善されて一体感のあるステージングができました。スピーカー交換、ウーハーの追加、交換、今回のようにDSP取り付け、どこから手を付けるかはオーナー様の改善したいポイント次第です。
まずはお気軽にご相談ください。
今日も商談予約をいただいていてのでもともと忙しいことはわかっていましたが、納車や預かりも多く賑やかな一日でした。ご来店いただいた皆様ありがとうございました。
さて、本日納車は
日産32GTR。当店では32の入庫は比較的多いです。今回は
セキュリティーの施工とオーディオの施工。
GTRは１DINでのオーディオ取り付けですが、２DIN加工しまして
こんな感じになりました。１DINデッキ下の灰皿とシガーソケット部に3連メーターを移設。
あとで純正部品は使えるようにこのパネルはワンオフで作りました。なかなかの純正チックインストールです。
パジェロも本日納車させていただきました。こちらはナビやウーハーの取り付け。以前DSPやフロントスピーカーの交換をさせていただいていました。
ナビはパナソニックの有機EL10インチ。ドラレコも連動にしています。ものすごく綺麗ですね、映像が。きめ細やかです。
ウーハーはKICKERのパワードウーハー。PTRTP10。よくなります。
こういう設置になります。上にものを乗せても壊れない程度には頑丈です。
常連様のインプレッサ。車両の入れ替えでオーディオの取り外しでお預かりしました。
若干複雑なシステムのため取り外しも広範囲、
次の車両では一部ユニットをグレードアップしながら取り付けていきます。
という所で今日はこのへんで。
今日は週末らしい忙しさで、あっという間に一日が経ちました。
ロードノイズでお悩みのこちらのマツダ３はフロア・トランク・ルーフのサイレントでフロアからくる”ゴーっ”というノイズが無くなり車内での会話もしやすく、ドライブのストレスもかなり軽減されるくらいには静寂になりました。
それから
レクサスLBXの
MORIZOに
セキュリティー施工させていただきました。パンテーラです。使い勝手も考えながら、システム構成をご提案させていただいています。
最近はGRGOのV2が登場して、幅広いお車にそれぞれの防犯システムをご提案できるようになっています。お気軽にご相談ください。
陽射しによっては空は夏に見えます。日中も２０度に届く日が多くなりました。朝と昼の寒暖差、これには要注意ですね。
さて、
本日はジムニーシエラ納車させていただきました。
オーディオレスの車両ですので、ナビ当一式施工させていただきました。
ナビはパナソニックの有機EL１０インチ。フローティングタイプです。
このナビに連動するドラレコを前後。
そしてバックカメラ。こちらはバンパーの純正位置へ。
ETCもナビ連動です。こちらも純正位置へ。
スピーカーはFOCALのジムニー専用トレードインタイプ。このピラーのパーツまで入っています。
今回はHELIX DSP MINIとカロッツェリアの小型アンプも一緒にお買い上げいただきましたので、ナビの方は調整をスルーしてこちらで細かく設定しています。
カロッツェリアのパワードウーハーTS-WX400DAを助手席下へ。このサイズがシート下に収まる車種はそんなにありませんが、
きれいに収まっています。このパワードはかなり重めの低音が出ますのでカロッツェリアのパワードウーハーの中では一番人気ではないでしょうか。
新しいお車いい音でドライブお楽しみください。
さてピットはまだまだマツダ３のサイレントチューニングが続いています。
という所で今日はこのへんで。
本日、オートセキュリティーエナジーのウェブサイトに新しく登場するGRGOのV2をアップしました。
このセキュリティーは車種専用のハーネスをつかって取り付けるタイプで、基本的にはイモビ機能を強化させるセキュリティーです。サイレンやショックセンサーはオプションとなります。また本体も専用設計で、ZVⅡなどのシリーズとは異なります。
アンサーバックリモコンをもったオーナーさんが車に乗り込めばすマクロ機能でセキュリティーが解除できます。もちろん、スマートキーをハッキングされてもV2のリモコンを持っていなければエンジンはかかりません。取り付け、商品込みで11万円からのご案内です。車種により価格が変わりますので、ぜひお問い合わせください。適合車種はユピテルのホームページに最新のものがあります。基本はトヨタやレクサス系になります。適合車種のサイト
さてさて、
ピットでは
マツダ３へのサイレントチューニングの施工。フロア、トランク、ルーフを施工していきます。
外したパーツがたくさんあるので保管にも気をつけなければいけません。
フロア、トランク、ルーフの施工でだいたい３日かかります。３日後にはドアを閉めると「シーン・・・」と擬音を感じるほどの静けさになります。
ロードノイズにお悩みの方はぜひ！
今日はこのへんで。
うららかな春の日。まだまだ花粉、黄砂には悩まされますが、心地よいです。
そんな日曜日の当店、
今日もセキュリティーを施工させていただき納車いたしました。最近プラドの施工がとても多いです。これが原因かどうかはわかりませんが、最近SNSにプラドの盗難動画が頻繁にアップされています。あっという間にエンジン始動して持っていくので狙われるとひとたまりもない、そんな印象です。大事な愛車を守るためにもぜひ、カーセキュリティーをご検討のときは当店にご相談ください。
こちらでは新車のジムニーシエラ。オーディオの施工です。オーディオレスで納車されていますので、ナビ、カメラ、ドラレコ、ETCと一式の施工。パナソニックの10インチフローティングナビ。有機ELなので画像がとてつもなくきれい。そして大画面。
さらには音質にもこだわっていただき、スピーカーはFOCALへ交換。ジムニー・ジムニーシエラ専用のパッケージは
バッフルがアルミ削り出しなのでゴージャス。ツィーターもドアミラー裏のパーツへ埋込できるマウントが付属していますので、ただのトレードインとは違います。音にも見た目にもこだわったパッケージ。
さらに
アンプレスでHELIXのDSPとカロッツェリアの4CHアンプ。シート下にカロッツェリアのTS-WX400DA。
バランスよくまとまった良いシステムになりますね。オーナー様、納車までもう少しお待ち下さい。
では今日はこの辺で。
イース・コーポレーションさんからオーディオコントロールディーラーオブ・ザ・イヤーをいただきました！ありがとうございます。
そしてこちらもサンプルを拝見させていただきました。初回注文分が来週届くとのことで楽しみにしています。
ADONNというメーカーの新しいDSPです。
このボックスがDSPで55,000円のモデル。4chアンプ内蔵。ブルートゥースもついています。他にもチャンネルの多いモデルもありますので必要に応じてお選びいただけます。
こちらはディスプレイ、コントロールユニット兼メディアプレーヤー。USBメモリーに音源を入れてコアキシャル、TOSなどで出力可能。ハイレゾ再生が手軽にできますし、メディアプレーヤーとしてもかなり使いやすいそうです。価格は55000円とリーズナブル。個人的にこれがとても楽しみです。
手軽なハイレゾ再生の定番になるかもしれませんね。ADONN、注目です！
過ごしやすくなりました。毎日の気温も20度前後。
なにより陽射しがあつすぎないのが助かります。桜はほぼ散ってしまって新緑が目立つようになってきました。スーパーでも春の野菜が増えてきて食でも春を感じますね。
最近はデジタルインナーミラーが定番になりつつあり、車種ごとにマウントがある場合はアルパイン、被せのタイプのときはパイオニアが人気です。
うつりは申し分ありませんし、ミラーが薄いので被せてもゴテゴテしづらいです。本体税抜き49800円。
こちらも定番。アンプ内蔵DSP。フロント2WAYとサブウーハーだけれあればこのDSPA406で間に合います。内蔵の4chアンプと外部アンプを利用しての6chコントロール。外部アンプと言ってもパワードウーハーで大丈夫。超性能スペックは細かいですし、本体価格税抜き60,000円は、このスペックではかなりお買い得です。
定番になるには理由がある、ぜひご相談ください。
今日はカーセキュリティーの新商品。ユピテルのGRGOシリーズからリーズナブルなモデルが登場します。
GRGO V2。
アンサーバックリモコン付きでイモビライザー機能をメインにしたセキュリティーです。
GRGOのZVⅡなどと同じサイズのリモコンです。
操作は簡単で、スマートキーで施錠すれば警備がオンになり盗難目的でのエンジン始動をさせません。V2のリモコンを持ったオーナーが車両をスマートキーで解錠するとリモコンが本体と通信をして警備を解除しエンジン始動が可能となります。純正のスマホで始動できるエンジンスターターなどとも連携が可能です。
CAN通信を利用しての制御になるので適合車種が限られます。基本的にはトヨタ・レクサス等の適合がほとんどです。まもなくメーカーサイトにもこの製品が掲載されるそうですので適合をご確認いただけると思います。カタログは当店には届いていますので興味がある方はぜひ。すでに数件ご契約もいただいています。
商品取り付け込みで、おおよその車両１１万円税込みで施工させていただきます。詳しくはお見積りご依頼ください。状況により追加が発生することがあることをご了承お願いします。
ちなみに、ショックセンサーやサイレンなどは別売りオプションです。上位モデルのZVⅡシリーズより簡易的なものとなります。日本製のセキュリティーですので車検等のご心配もありません。操作も簡単。
まもなく販売開始、ただいまご予約承り中です。