月別: 2020年12月

いいお天気ではありますが、空気が張り詰めています。寒い。まだ雪がちらついていました。もう冬ですから仕方ないと、心を決めてがんばります。

さて、

本日はBMW Z４の作業です。

以前スピーカーやDSPをお買い上げいただいていますが、今回はパワードウーハーとDSPのコントローラーの取り付けです。

パワードウーハーはアメリカのブランドKICKERのHS10。10インチウーハーです。薄い割にかなり力強い低音再生ができます。

このZ４は純正ウーハーも交換済みで、これと合わせて低音を稼ぐシステムにしました。

今回HS10はトランクへの設置ですが、低域の空気感は力強さで運転席まで届けてくれます。それをいい位置へ定位させるために純正ウーハーをうまく使ってフロントスピーカーとの橋渡しです。

DSPはドイツのMATCHを使っていますのでコントローラーはDIRECTORをチョイスしていただきました。シフト奥のポケットを加工してスラント埋め込み加工です。純正っぽくきれいにマウントできました。今回はウーハーをしっかりと鳴らしたいというご要望でしたので、曲に合わせてDIRECTORで微調整が可能です。限られたスペースながら、量感あるサウンドになりました。いつもありがとうございます。

さて、今日はこのへんで。

１２月が半分すぎた今日、朝から雪が降りました。屋根にはうっすらですが積もっていました。思い返せば昨シーズンは暖冬で、たしか全く雪がふらなかった気がします。今年は結構早くきたので、もしかしたらウインタースポーツにはいい年になるかもしれませんね。GO TOもいろいろと賛否ありますが、まあ前向きに、感染に対策しながら日々を活動してきましょう。風邪にも十分気をつけて。

さて、連日、プラドへのセキュリティー取り付けのお見積りやご相談が跡を絶ちません。それでけ売れているんでしょうね。プラドに限らずランクルもお問い合わせが多く、全国的に狙われているようです。名古屋あたりでは全登録台数の５台に１台が盗難被害にあっている計算になります。

ピットでは今日はハイエースへのセキュリティー施工。ランクル/プラドに次ぐ盗難被害の多い車です。世界中で人気の車種でもあります。日常使いにももちろん様々な用途に使われているので需要が減ることはありません。

色々なタイプのセキュリティーを取り扱っていますのでお気軽にご相談ください。

冬将軍到来に向けて、徐々に気温が下がってきましたね。キリッとした寒い1日です。

12月半ばの週末、セキュリティー、オーディオとお見積りに忙しい1日でした。ご来店いただきましたみなさまありがとうございます。当店でも感染防止対策をいろいろとしてはいますが、みなさまがマスク着用のもとご来店いただけるので安心して接客ができます。感染収束に向けて力を合わせて頑張っていきましょう！

さて、先日ご紹介した

音響用　電磁波吸収シート　RAM-25のその後。

サンプルをメーカーさんから頂いてすぐ発注をかけて、その後届いてからいろいろと試してみました。

サンプルは小さかったので、届いた製品をいろいろと試すうちにこの使い方も徐々にわかってきました。

この手の電磁波吸収用途の材料は色々とあるようですが、音響的に効果があるというのは稀だそうです。

複数台の車両で試してみましたが、どれもオーディオ機材のそばは効果は低いです。ただ、車両の効果的な場所を見つけられれば、かなりの音の変化が生まれます。

変化というところがまた重要で、悪くもなります。いい方向に変化する場所、そして向き、これが見つかるとものすごく手軽で安価です。サイズは330☓250mm。1枚2700円税抜のわりに効果が大きく音の差に驚きます。

ご来店いただけばお試しいただけます。車によっては効果が小さいこともあると思います。お試しのお手伝いもしますのでお気軽にご来店ください。

来週は冬将軍がやってくるという天気予報を見るたびに、ぞくぞくと寒さを感じ始めているこの週末、

ピットでは

ランクルプラドへのセキュリティー取付作業を行っています。

今年は後半からランクル、ランクルプラドの入庫が多くなりました。

最近プラドに関しては週に2台くらいの割合でセキュリティー取り付けが入ってきています。

その背景にあるのかどうかはわかりませんが、ランクル・ランクルプラドの盗難がものすごく増えているそうです。リレーアタックはよく聞く手口ですが、これ以外にも新しい手口が出てきて、もはやスマートキーを缶に入れておけば大丈夫という盗難方法ではなくなっているようです。

今年2月に発表されている一般社団法人 日本損害保険協会の車両盗難実態調査では

1位：トヨタ「ランドクルーザー」
2位：トヨタ「プリウス」
3位：レクサス「LX」
4位：トヨタ「アルファード」
5位：レクサス「LS」
6位：トヨタ「ヴェルファイア」
7位：レクサス「RX」
7位：トヨタ「ハイエース」
9位：ホンダ「ヴェゼル」
10位：レクサス「GS」

このような順位が挙げられていました。プラドを含むランクルが現在は一番狙われているようです。

どう守ればいいのかというのが問題ですが、やはり純正セキュリティーはついていないのと同じことですので、社外のセキュリティーでイモビを効果的に活用するしか方法はないように思われます。純正のイモビが破られてもエンジン始動させないシステム構築が必要になっています。

当店では様々な対策をご提案していますのでお気軽にご相談ください。商品の性質上お電話での詳しいご説明は行っておりません。ぜひご来店の上ご相談ください。お待ちしています。

 

12月の1／3が過ぎた本日も、ピットではお車が入れ替わりながら次々と作業をさせていただいています。

そのピットの木工室そばの場所には長期作業のお預かりのお車が入っています。

今は

常連様のハリアー。お車買い替えにより載せ替え作業です。

メイン機材はもちろん載せ替えとなりますが、この際とばかりにいろいろと気になる商品の追加が入るのも常連様あるあるです。

最近はKOJO精巧の仮想アースは定番ですが、それ以外にもレグザットの高級ヒューズやユニットに応じたサイズのキャパシターなどの追加、もしくは安定化電源など、持っている機材をさらに活かすためのシステム構成を車両入替のタイミングではみなさん考えられています。これもカーオーディオの醍醐味ですね。

お車を買い替えの際には載せ替えも含めて、お気軽にご相談ください。セキュリティーやドラレコの載せ替えも行っていますのでぜひ。

2021年版のエナジーオリジナルカレンダーがそろそろ残り少なくなってまいりました。ご希望の方はお早めに。

今日は常連様のシステムアップ作業をしています。

常連様同士のいろいろな駆け引きもありますので車両が何かはご紹介しませんが、

HELIX DSP PRO Mk2からHELIX DSP ULTRAへのグレードアップ。同じメモリーで入れ替えても差は歴然。今回はさらにアンプに仮想アースの追加も行います。F2MUSICのHELIX用グリーンの電源カプラーも装着。

ULTRAはこのくらい大きくなります。大きさだけでなく細部で細かな変更がありますね。今回はアナログ入力でノイズが混入したのでDSP PRO Mk2では側面パネルにあったグランドアイソレーションが基盤内部なのでちょっと手間取りました。

こちらは仮想アース。サイズの割にズシッと重さがあります。

小さいのでどこでも付きそうですが、ハイエンドシステムともなるといろいろにぎやかでスペースがありません。ほんのちょっとの隙間を見つけて設置しました。

今回オーナー様からのオーダーではありませんが、ウーハーの鳴り方がちょっと気になったのでエンクロージャー内部のチューニングをやりました。もとは吸音材で処理していましたが、今回は拡散剤です。調整を活かすためにも手間をかけたチューニングは大事ですね。

さて、今日はこのへんで。

最近のトヨタ車のオーディオはメーカーオプションのディスプレイオーディオ以外の選択肢すらないような状況になってきていて、ユーザーからの不満の声が高くなっています。

そのせいか一部車種ではグレードにより市販ナビが装着可能なモデルも出てきたりしていますが、それでも選択肢は多くありません。せめて、ディスプレイオーディオが快適で使いやすければ不満も少ないと思いますがそうでないということがユーザーの声から聞こえてきます。

音に関してはDSPを装着することで調整機能を付加して音質アップは図れますが、そもそも外部入力がないというソースの問題は簡単ではありません。

本当ならば外部入力を追加できるといいのですが、それは無理ながらも外部入力を設けられるパーツがあります。

ビートソニックから発売されているディスプレイオーディオ用の外部入力アダプターです。DVD/CDのソースを使えなくしてしまいますが、このチャンネルを使って外部入力を作ります。

これが発売されてからというもの、これに関するお問い合わせをとにかくたくさん頂いていて、もちろん結構な数の施工をさせていただいています。

殆どの場合、スマホをミラーリングか、アマゾンのFIRE TV STICKを使いたいという方です。

今月に入ってからのニーズはほぼFIRE STICKに傾いています。スマホのミラーリングの場合、走行中にスマホの操作はいけませんので、使い勝手があまり良くありません。その点でFIRE STICKはリモコンでの操作が可能なので操作性は良くなります。

今月からというのはパイオニアの車載用WiFiルーターが発売されたので、車内でFIRE STICKがより使いやすくなったという事が大きく影響しています。このWiFiルーターDCT-WR100Dは発売開始になったばかりで圧倒的に数が足りていませんが、ご予約をたくさん頂いています。

当店での組み合わせの多くはディスプレイオーディオアダプターにHDMI→RCA変換ユニット、そしてAMAZON FIRE TV STICKとWiFiルーターの組み合わせです。もちろんスマホでの接続も可能です。iPhoneならAVアダプター、アンドロイドの場合はHDMIを取り出すケーブルが別途必要です。それに応じてHDMIのケーブルのオスメスをあわせて購入していただくことになります。

作業時間は3時間程度。事前にご予約が必要です。一部車種で取り付けが不可となります。詳しくはメーカーサイトにてご確認ください。WiFIルーターは現在入荷待ちの状態です。ご予約いただいている順番でお渡ししています。ご注文いただいている皆様入荷次第ご案内いたします。

今現在ディスプレイオーディオに不満をお持ちの方にとって、このユニットが車内での快適空間獲得のお役に立てばと思います。お気軽にご相談ください。

では今日はこのへんで。

本日は常連のお客様のお車の納車。前の車両からの載せ替え機材あり、新規追加あり。オーナー様、長らくお待たせいたしました。

トヨタ　RAV4。空のブルーと車のレッドが映えますね。

前車両からスピーカーは新調されました。フロント３WAYシステムだったのを、こだわりの２WAY化。

スピーカーはメーカーデモカーを試聴して気に入っていただいたダイヤトーンのDS-SA1000。フラッグシップモデルですね。ドア取り付けには10mm厚の真鍮バッフルをワンオフ製作。ドアチューニングにもこだわりました。

ツィーターはAピラーに。純正風の仕上げです。

スピーカーケーブルはすべてアクロリンク。12000円/mが20m以上。ここもオーナー様のこだわりのポイントでした。豊かで華やかなアクセントとなります。

サブウーハーは前車両からの引き継ぎでダイヤトーンのSW-G50。フロアの下には先日ブログでご紹介していたアンプやDSP類が収まっています。電動ファンでクーリングをしていますので熱の問題もOK。

DSPはHELIX DSP ULTRA。DSPの電源カプラはF2MUSICの高音質カプラ。それ以外にもKOJO精巧の仮想アースやこだわりパーツを厳選してインストール。DSPのコントローラーDIRECTORは使いやすいだろうと思われるシフト奥へ埋め込み。この奥にあったシガーソケットを一緒に移設しました。

これだけのシステムですからセキュリティーもバッチリ。

ドラレコもユピテルのZQ30R。前方360°とリアカメラのセット。セキュリティーにはマイクロ波をオプションで付けているので、これをスイッチ代わりにドラレコで駐車監視ができるようにしています。ドラレコの起動時間でいうと360°モデルより720°モデルのほうが圧倒的に早いのですが、マイクロ波の感度を調整することでドラレコの起動タイミングをコントロールします。

ここまで来るとほぼ抜かりなしですね。レーダー探知機もユピテルのZ900L。レーザー・レーダー対応の4ピース。スピーカーが別体なのでシンプルなインストールが可能。

音調整もオーナー様のご指示に合わせて作らせていただきました。いつもありがとうございます。

ディーラーに足を運んで買い替えを決めた頃からすると数ヶ月かかりましたが、やっとここまでたどり着きましたね。存分にRAV４ライフをお楽しみください。

では今日はこのへんで。

昼間の気温も１０℃台半ばになって、もう秋というよりはほぼ冬、そんな毎日が続いています。去年は暖冬でしたが、今年は少し寒いらしいですね。風邪にもインフルにもコロナにも気をつけたいです。

さてピットには

大きなSUVが３台。ハリアーにRAV４にVOLVO。

最近とても入庫が多いVOLVOの

XC60。社外地デジの取り付けをご依頼いただきました。

これはRAV４のトランク画像です。週末に納車予定。本日ほぼ組み上がりました。この下にはオーディオの機材が収まっています。

このパネルも純正を使わずワンオフ製作です。この上にウーハーボックスを乗せるので強度アップのために作りました。

蓋を開けると高級アンプが鎮座。手前の部屋にはアンプが２枚。奥の部屋にはもう１枚アンプとDSP。さらにはKOJO精巧の仮想アースVE01が３台にピュアコンディメンタNVe03も装備。ケーブル類もこだわった仕様です。

オーナー様、納車まであとすこし、楽しみにお待ち下さい。

さて今日はこのへんで。