冷え込んでいますが、冬もあともう少し。コロナウイルスの感染対策のおかげかインフルエンザの流行は全く聞きませんね。この調子で感染予防に心がけ一刻も早い緊急事態宣言の解消を願いましょう。
さて、
ピットでは現行Cクラスへのセキュリティー取り付け。先週S205で今週はW205。最近は欧州車もいろいろな装備があるのでセキュリティーとどう絡ませるのか、なかなか頭を使ったり、やってみないとわからなかったり。
作業中は少しの電圧低下でも警告が出ることがあるのでSnap-onのバッテリーメンテナーで補充電を行いながらの作業です。
こちらは８６へのオーディオ施工。以前スピーカーをお買い上げいただきましたお客様。今回はシステムアップ。
低音の物足りなさ解消のためパワードウーハーの追加。
思い切ってトランクへカロッツェリアの大きなシールドエンクロージャータイプ。低価格ながらアメリカの鳴り方でパワフルです。シールドタイプは比較的ローエンドも伸びてピークが少ないのでフロントスピーカーにもつなぎやすいです。ただ膨らまないように工夫がいります。
今回は純正ナビヘッドの音も改善したいというご要望で
アンプ内蔵DSPも追加いただきました。Bewithのプラグアンドプレイ640。4chアンプ内蔵でプリアウトのコントロールも可能。フロント2WAYをマルチでこれにパワードウーハーを制御します。低域の膨らみはこれでしっかりと補正しますから安心ですね。このDSPはあとでアンプを追加したりという発展性もあるのでステップアップしていく楽しみもあります。
詳しくはホームページのアンプ内蔵DSPコーナーでご確認ください。
さて今日はこのへんで。