サウンドエナジー/オートセキュリティーエナジーの日々の徒然を綴ります。
コロナの影響でいろいろな影響が各所に出ていますね。
本日作業させていただきました
ヴィッツのお客様。
本日はナビの取付。
カロッツエリアの楽ナビですが、すでにメーカー欠品で次の入荷の目処が立たず。
このお客様の分も無くなる前にギリギリ入手できたもの。
サイバーナビはいまのところ大丈夫なようです。
今回取り付けさせていただいた楽ナビ、以前６６セットでスピーカーは交換済みでしたが、内蔵アンプでもびっくりするくらいいい音がします。
ハイレゾに対応しているわけでもありませんが、さすがカロッツエリア！という感じですね。
また次のシステムアップのときはぜひご相談ください。ありがとうございました。
という所で今日はこのへんで。
３月半ばになりました。早いものです。
たくさんのお客様にご来店いただきました。ここのところ何事にも自粛の空気が続いていますが一日も早く平常に戻って欲しいですね。
本日は北九州からお越しいただきましたヴィッツのお客様。
以前、純正スピーカーを活かしたアンプ内蔵DSPを施工いただいていたお客様です。
最近にわかに増えているのが純正スピーカーからのDSP取り付け。
決して純正スピーカーでいいということではありませんが、次のステップに向けてまずはステレオイメージの獲得としてはおすすめできるスタートです。
純正ナビ・スピーカーもインナーなので見た目の変化はありませんが、
今回は99セットでダイヤトーンのDS-G300をお買い上げいただきました。
DSP装着でイメージングがよくなり、今回はスピーカーのグレードアップで音の質感がアップしました。ウォークマンなどもお使いいただいているのでより高音質を体感いただけるようになりました。
エージングが進んだ頃、また調整お待ちしています。
では今日はこのへんで。
本日は、やっと届いたもの。
たしか昨年の暮だったような気がします。
デン！
KICKERのL7がビルトインされたシールドボックス。
30cmのL7というスクエアタイプのウーハーがついています。サイドから見るとこんな感じでBOXが薄いです。端子のところもしっかりしています。
上部にはKICKERのロゴが刺繍されています。
使用されているウーハーはウーハー単体で78,000円のモデルですが、このTL7T12というエンクロージャー込で88,000円。この箱が1万円追加で来るのであればお買い得！
もともと4ΩのDVCで2Ωの接続になっていますので、アンプとのマッチングによっては8Ωにする必要がありますね。
サイズ違いで10インチが78000円箱付き、8インチで68000円箱付き。
KICKERのL7が手軽に箱付きで手に入るのは嬉しいですね。みためはもちろんクールですが、このウーハーから出てくる低音がまたたまらなくクールです。
本物のベースサウンドがほしいときにはぜひ！
今日は暖かでいい天気です。
本日納車させていただきました、
NOAHは青空のもとでキラリと輝いています。
純正スピーカーをそのまま活かしての
DSP取り付け。今回はアンプ内蔵DSPパッケージのなかよりBewithのDSP Plug&Play1080DSPをお選びいただきました。8chアンプを持っていて、光ケーブル経由であればハイレゾも96/24で対応可能です。
今回はNOAHでは珍しく純正のフロントスピーカーがダッシュ上のツィーターとドアの２WAYでしたのでそれを活かし、さらにリアスピーカーと
ウーハーをお手軽低音増強セットよりカロッツエリアのTS-WH1000Aを運転席下にインストールさせていただきました。
純正スピーカーとはいえ、DSPで調整してしまえばまるで違うステレオイメージが再生できるようになります。
スピーカー交換から行くか、もしくはアンプ内蔵DSPから行くか、もちろんウーハーから行くのもアリです。
それから、
こちらは大分からお越しいただいたお客様のN-VAN。
99セットをお買い上げいただきました。一緒にツィーターをAピラーのツィーター埋め込みでご依頼いただきました、
こんな感じでレザー仕上げ。スピーカーはカロッツエリアのTS-V173S。
もともとリアスピーカーはありませんでした。ナビはパナソニックのストラーダ。ということで、このスピーカーのパッシブネットワークを活かしてバイアンプ接続。これにより各スピーカー独立のレベル補正とタイムアライメントができるようになります。
活かせるものを活かしてシステムアップ、ぜひご相談ください。
では今日はこのへんで。
ひたひたとしっとりした雨の降り続く火曜日です。
気温は暖か。今週半ばにはまた気温が下がるようでまさに三寒四温。
春の到来とともにコロナも終わってくれるとどんなにいいか。
さて本日は
プリウスPHVを納車させていただきました。新車で納車されてそのままのお預かりでしたので待ち遠しかったことと思います。大変おまたせしました。
前のお車から取り外した一式に、今回はウーハー用のアンプなどを追加していただき、更にいい音になりました。
カロッツエリアのサイバーナビ９インチも装着です。エアコンの吹き出しの幅を考えても９インチはとてもスマートです。このサイバーはボタンの飛び出しもなくなって全面がフラットなのでよりコンソールとの一体感がバッチリ。
そして当然のごとく通信モジュールを使ってYOU TUBEやAMAZON FIRE TV STICKをつないでドライブの新体験ができます。スマホのテザリングやミラーリングでは今までも可能でしたが、通信量無制限になったこのモデルではもはやスマホさえ必要ありません。ナビ単体でインターネット接続が可能。
さらにサイバーナビなので音も抜群！
サイバーナビ取付込みのパッケージを当店ではご案内していますのでぜひご検討ください。
さてプリウスPHVに話を戻して、
ツィーターはAピラーへ埋め込みです。スピーカーはダイヤトーンのDS-G500。
ピラーの生地はサランネットです。こちらもホームページにパッケージとしてご案内してます。工賃込み・税込み44,000円です。
これだけの作業でもお引き受け可能です。お時間的には1日お預かりしての加工です。事前に予約は必要です。もちろん生地合わせも事前にお願いしております。
今回DSPも載せ替えましたが、DIRECTORは
いい場所を見つけたのでここへ。加工のコストを抑えてシンプルでスマート。
ここは肘置きの中です。配線もうまく逃げるし、肘置きを戻せば隠せます。使うのも簡単。通常はサイバーナビをメインとしてお使いいただくのでステアリングリモコンでの操作で、DAPなどを使う際にはここを操作していただくことになります。
さて、音もしっかり調整させていただき無事納車となりました。
新しい車で通勤も行楽も楽しんでくださいね。
では今日はこのへんで。
３月２週目の月曜日はバタバタしております。
BMW１シリーズにはドラレコの施工です。
奥の３シリーズは定位置でトランクへのオーディオ取り付け中。
点数が多いので時間がかかります。
ある程度製作物は完了しておりますが、まだ組んでいないのでトランクは進んでいないように見えますが、オーナーさん、ご安心ください、進んでいます。
こちらは明日納車予定のプリウスPHV。
残りちょこちょこしたところと
Aピラーのツィータ埋め込み加工中です。スピーカーはダイヤトーンのDS-G500。前の車両からの載せ替えです。
あす、DSPの調整をして納車となる予定です。
さて、今日はこのへんで。
徐々にではありますが、暖かさが戻ってきております。それもそのはず3月も２週目。もう１０日もすれば桜も開花する頃です。今年は今までにないような状況にありますが、桜でも見てこころを穏やかにしたいですね。
こんな状況にも関わらず、この週末ご来店いただきました皆様ありがとうございます。なんだかなんだ、福岡では多くの方が通勤で車を使われていますし、今の時期はやはりお車買い替えの時期と重なっていて、それによるオーディオの載せ替え・セキュリティーの載せ替えは不要不急では片付けられないものではないでしょうか。
そんなわけで本日はお車のお買い替えでフォレスターからのオーディオ・セキュリティーの取り外し。DSPやパワードウーハーを始め必要なものはきっちり外し、手放すためにもともとのスピーカーへの交換なども行います。セキュリティーも今回はエンスタ内蔵モデルでしたのできちんと外してエンジンがかかるように復元していきますので１日の工程となります。
お車買い替えの際には取り外しの日程も決めなくてはいけませんのでお早めのご相談をいただけるとご要望に合わせやすいですのでよろしくおねがいします。
さて、
当店の車種別入門プランでご提案しているKICKER CSS674のスピーカーがコストパフォーマンスが良く最近人気になっています。車種別プランに掲載している車種以外にも対応できる車種もあり、施工時間は約半日。数台ですが在庫を持っていますので、当店のスケジュールなどとタイミングが合えば、即日取り付けも含めた早期の施工を行います。施工スケジュールはその時の状況によりご相談させていただくことになります。予めご了承ください。
現在対応可能な車種は
トヨタ
プリウス（５０系）\42500円
ハリアー（６０系）\42500円
C-HR（前期） \43000円（後期） \43000円
カローラスポーツ \43000円
アクア \42500円
エスクワイアー/NORH/VOXY \42500円
イスト \42500円
カローラ系（全世代）\42500円
ホンダ
CR-V（H23/12-）\43000円
CR-V（H18/10-H23/12）\43000円
N-BOX（H23/12-）\43000円
N-BOX+（H24/7-）
N-ONE（H24/11-）
N-WGN（H25/11-)
ヴェゼル（H25/12-)
オデッセイ（H25-11-）
ステップワゴン（H21/10-)
フィット（H25/9-R2/2）
フリード（H25/9-)
フリードスパイク（H22/7-)
価格は取付込み・税抜です。
詳しくはお尋ねください。
では今日はこのへんで。
昨日配信になったピカードの第７話。これまでにもデータやボイジャーのクルーだったセブン・オブ・ナインがでてきたりとスタートレックファンの心をつかむ出演者が登場していましたが、ストーリー的にはちょっと展開が一進一退でやや焦らされている感がありましたが、
この７話に来て感動的なストーリーになりました。ファンにはたまらない登場人物も。あの人が登場したときのテンション、興奮を話したくても周りにわかってくれる人はいないので自己完結するしかないですね。スターウォーズファンは日本では多いですがスタートレックファンはなかなか多くはないので。ついつい見終わってネトフリでTNGを見返してしまいました。
主役であるジャン・リュック・ピカードは艦隊を退役してシャトーピカールというワイン農場を経営していました。フランスでしょうか。
そんな今日はフランス製のスピーカーFocalの取り付けをさせていただきました。６６セットです。
お車はカローラスポーツ。長崎からお越しいただきました。
そうですディスプレイオーディオ。ナビ交換は簡単ではありません。これを活かした音質アップが現実的でしょう。その中でも今回は音の出口を高音質にする作戦。
見ての通り、純正スピーカーはこういう感じです。
横から見るとよくわかります。遠近法でこうなっているわけではないんです、残念ながら。
ディスプレイオーディオだからといっても音質アップへのいろいろな方法がありますので、これから増えてくるディスプレイオーディオ車両をご検討の方はぜひご相談ください。
では今日はこのへんで。
ここ1年くらいです、当店で一番人気のホームページのコンテンツが66セット・99セットからアンプ内蔵DSPに変わったのは。
とはいえ、コンテンツの滞在時間は圧倒的に66・99の方が長いですし、実際にお店での成約をいただく数もスピーカー交換の方が上です。
ただ、
・すでにスピーカーを交換して次のステップにアンプと考えていた方
・ナビヘッドを変えたくない、もしくは変えられない車両にお乗りでヘッドの音質アップを検討中の方
など、アンプ内蔵DSPはアンプだけ買おうと思えばDSPもついている・・・とか、既存のソースユニットから音をもらうので汎用性が高い・・・とか
多くの方のニーズにフィットしています。最近ではブランドも増えて選ぶ選択肢があるので、それも需要を後押ししている要因かなと思います。
カロッツエリアのDEQ-1000Aは3万円を切る価格のやすさが魅力だし、96kHz/24bitに対応してハイレゾもOKのミューディメンションなども人気です。
本日はBMW４シリーズへMATCHのPP86DSPを施工して納車させていただきましたし、近日取り付け予定のBewith のPLUG&PLAYも豊富なチャンネルとハイレゾへの対応力などで人気ですね。
基本的には取り付けてもいままでとオーディオの操作は変わらないので難しいことはありませんが、ご希望であれば別途コントローラーを追加することで、スマホやDAPからのデジタル入力にも発展させることができます。その際には機種によって必要な部品が変わってきますのでぜひお気軽にご相談ください。ハイレゾについてもまだまだご存じない方は多いです。初歩的な質問も大歓迎ですのでお気軽にどうぞ。
では今日はこのへんで。
気温は低めでしたが晴れました。日向にさえいればそう寒くはないですが風が強い。季節は徐々に春に向かっていますね。冬と一緒にコロナも去ってほしいものです。
さて、
ただいまユピテルから新しく登場したGrgo Vシリーズのキャンペーンを行っています。
そして本日届きました。ご成約分。取り付けをお待ちの皆様、万全に準備しておきますのでよろしくおねがいします。キャンペーン内容はこちらで。
さてピットでは、
BMWの施工中です。奥は常連様の3シリーズ。トランクにオーディオ加工中。
手前は4シリーズです。以前スピーカーをFocalに交換させていただきました。
今回はアンプ内蔵DSPをお買い上げいただきました。ドイツ製、MATCH。そのなかでもPP86DSPはとくにアンプの音がいいモデルです。チャンネルも多く、今回はフロント2WAYマルチ、リアスピーカー、シート下のウーハーをすべて内蔵アンプでドライブします。
純正のオーディオがiDRIVEで交換できませんが、こういったDSPの導入でステレオイメージ豊かなサウンドにかわります。
アンプ内蔵DSPのページにパッケージでご提案しています。今回のBMWではドアの通線部分がカプラーのため加工作業が追加工賃が必要となります。
車種により追加が必要な場合もありますのでお気軽にご相談ください。
では今日はこのへんで。