【梅雨のなかやすみ】

梅雨とは思えないいい天気です。でも夏ほどのじりじりくる暑さでもない。

まだ春よりの気候でしょうか。来週から雨が来るみたいなのでそろそろ雨に警戒しないといけないかもですね。今年は梅雨入りがかなり早かったので梅雨明けも同じように早く来てほしいと思いますがどうでしょうか。

 

さて、続々と届いているのはご注文いただいた品々。

今話題のサイバーX、順調に届いています。

納期が結構かかると聞いていた金色も予想以上に早く到着。お客様の納車に無事間に合いそうです。

最近はハイレゾ関連商品がとてもよく装着されていきます。

こちらのデリカD5は前の車からDSPのMATCHを載せ替えて、

パナソニックのナビと

DIRECTOR。ハイレゾ対応にするために

オーディオテクニカのHRD1。15000円(税抜き)ととても安くてデジタル・アナログの出力が使えて便利。

MATCHは48kHz/24bitですが、実際にやってみると96/24までは再生できました。もちろん、ファイルによりだめな場合もあるかもしれませんし、光ケーブルの相性もあるかもしれません。

今回こちらのD5は純正スピーカーへの施工でしたが、DSP効果でイメージングがよく落ち着いて聴けるサウンドになりました。

こちらのCX8もオーディオの載せ替えと追加商品の取り付け。

マツコネなんで走行中テレビが見れるキットも。

前の車から取り外したダイヤトーンのDS-G50とカロッツェリアのパワードウーハーTS-WH1000を載せ替えて、

新たにHELIXのP-SIX DSPを追加。以前の車ではダイヤトーンナビでしたが、今回の車がマツコネでナビ取り付けが困難なので、スマートにDSPへ移行。

とくにこのP-SIXは内蔵アンプの音がよく、なおかつハイレゾへの対応力も高い。96/24対応とありますが、側面のパネルをUSBはモジュールにすると結構192/24のファイルも読んでくれます。

今回は対応はしませんが、簡単にシステムアップできるのもこのP-SIXの魅力ですね。

さて、そんな所で今日はこのへんで。

サマーセール開催中!です。

 

【2ヶ月に一度のお楽しみ!】

まずはお知らせ。カーオーディオマガジン最新号、本日入荷しました!

最近は入荷数増やしたんですけど、すでに少なくなりましたのでご希望の方お早めに。

昨日夜は常連さんが集まって、6月10日に迫った石川県で行われるカーオーディオコンテスト、「ヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテスト」に向けた調整会をおこないました。参加は2名ですが、みんなでいろいろと意見を出し合いながら調整を進めています。

そんなわけで閉店後の駐車場は満杯でした。不定期ですが、調整会や勉強会もお客さん同士でされていますので興味がある方はぜひスタッフにお尋ねください。

さて、

本日、日曜日はいい天気でサイバーXの上りが風に心地よくはためいていますね。

昨夜の調整会に参加してくれた常連のヴィッツのお客様に

オーディオテクニカのAT-RX30をお買い上げいただきました。先日のエナジストサウンドミーティングで購入をご決断いただきました。ありがとうございます。

こちらではマスタングにスピーカーの施工。66セットです。

スピーカーはヘリックスのE62C.2。当店ではかなりの人気となっております。

ツィーターは純正のドアグリルへ穴あけでフラッシュマウント。

マスタングは純正のオーディオシステムがちょっと特殊で、

ドアの下側がウーハーです。もちろん純正でアンプが入っています。なので、ツィーター、ミッドレンジをドアに付けてしまうとドアだけで3WAYが出来上がります。

今回はライトなシステムでしたが、なかなかのバランスの良さでした。リアスピーカーも使わないようにしてフェダーで中高域とサブのコントロールができるようにしたのでバランスも思いのままです。

パワフルな車に負けないサウンドになったと思います。ありがとうございました。

さて、今日はこんなところで。

【小箱の魅力】

今日は平日とは思えないご来店の多さで忙しくさせていただきました。

最近ずっとセキュリティーのご相談が多いですね。

エンジンスターターのご相談も増えてきました。

もちろん、66セット・99セットを軸としたオーディオ相談、そしてさらにいい音を目指す方々のシステムアップ相談も多いです。

最近では聞き慣れた言葉になってきた「ハイレゾ」も、ハイレゾをしたいというより、スピーカー交換するついでにハイレゾも追加したい・・・そんなふうに気軽にご相談いただけるようになりました。

当店試聴室では、ウォークマン・その他DAP、iPhone 、MACBOOK、ナビにUSB、ブルートゥース、CDプレーヤーのAUXにミニジャックで入力して・・・などなど、

いろいろな環境でデモが可能です。

既存のメディアはそのまま楽しめて、さらにハイレゾも楽しめるという発展性を考えてご提案します。たとえ純正のナビをご使用中でもハイレゾと共存する方法があります。お気軽にご相談ください。

さて、

今日は小箱に入ったオーディオのシステムアップグッズをご紹介。

前にもご紹介したと思いますがサウンドサスペンションさんのリバイブ

先週のエナジストサウンドミーティングで出展されていたサウンドサスペンションさんでいろいろと説き伏せられたかのように、これが欲しいとお客さんから注文が入ります。

みんなが口を揃えて「アンプが化ける」、そんなふうに言っています。

試聴用のデモ機がありますので場合によってはお車のアンプにチャッと取り付けてご確認いただくことも可能です。見違えるようにS/Nが上がります。

税抜き38000円です。メーカーサイトはこちら

 

それからもうひとつ。

オーディオテクニカのレグザットの小箱。

中身はRCAのプラグ。ショートピンです。

高級感ありありです。アンプやプロセッサーなどの空きピンに挿します。

基本はショートピンなので入力側に挿します。空きピンがアンテナになってノイズを拾ってしまうのを防ぎます。

真ん中のセンターピンを外せば出力端子にも挿せます。これはカバーとしても使えますし、アウト側も意外と音に変化があります。

6個で11000円税抜きと半端な値段です。あまり詮索はしないでください。

メーカーサイトはこちら

さて、今日はこんなところで。

【イベント前のグレードアップ】

本日もたくさんご来店いただきましてありがとうございます。

新規のお見積り、ご成約連休明けの作業となりますがよろしくおねがいします。

ここ最近は、エナジストサウンドミーティングに参加される方の調整希望で、連日入れ代わり立ち代わり調整に追われています。

プロジャッジクラスはもちろん、ユーザークラスの方でもやはりいい状態で聴いてもらいたいですもんね。

それに、こういう機会をきっかけにして定期点検的に再調整をご依頼いただく方もいらっしゃいます。

一度調整してそれで終わりではなく、システムの状態はゆっくりながら変わっていきますのでその時その時のいい状態にリフレッシュしてあげることでまた気持ちよくいい音楽に浸れるようになります。

そんなわけで、まだまだエナジストサウンドミーティングの受付は続いていますので再調整がてら、お申し込みください。

さて、

グレード

常連のエクストレイルのお客様。エナジストサウンドミーティング参加に合わせて小物でグレードアップ。

HNF

サウンドサスペンションさんのHNFスペシャルエディション。

そして

USB

ウォークマンをつなぐUSBケーブルをレグザットへ交換。

より繊細な表現ができるようになりました。細かいところですが積み重ねていくことで音の世界が広がっていきます。

エスカレード

こちらの常連のエスカレードのお客様。

やはりエナジストサウンドミーティングにあわせてグレードアップ。

ダイヤトーンサウンドナビをヘッドにしながらもさらに調整能力に優れた

D

ヘリックスDSPプロMk2へ。

っm

ケーブルはM&M。

Zr

ZR

これを以前施工したZRスピーカーでドライブ。楽しみです。

ハイエース

オーディオばかりではありません。こちらではハイエースにセキュリティーの取付。

VIPER

VIPERを施工させていただきます。

ここ1週間は、とくにハイエースでのセキュリティーのご相談が多かったですね。さらにハイエース以外でもセキュリティーのご相談が極端に多い1週間でした。

先日のテレビ効果か、ゴールデンウイークのせいなのかわかりません。

ただの偶然かも。明日からいよいよ5月ですが、5月からはVIPERのキャンペーンをやりますのでお見逃しなく!

では今日はこのへんで。

【新○○に向けて・・・】

さあ4月ですね。新社会人、新入生、新学期、そして当店も新年度。

新たな気持で始めましょう!

そんな今日は、カーオーディオマガジンを買いに来てくれた常連さんも多くて、ついつい話し込んでしまうことが多い日曜日になりました。

WMA

6月に行われるヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテストの課題曲について話し合ったりもしましたね。来月の

エナジストミーティング

エナジストミーティングのプロジャッジ審査クラスでは、ヨーロピアンの課題を使って審査してもらうので、結構間近な問題です。

モレル

こちらはその常連さんのお一人ですが、今回はスコーカーとツィーターのインストールの見直しで角度変更でお預かりしていました。作りたい音に一歩確実に前進せきましたね。些細な変化も音に現れる、そこがオーディオの醍醐味、奥深さ。いつもありがとうございます。ヨーロピアンに向けて音作りがんばりましょう!

ヴィッツ

こちらの常連のお客様、ヴィッツに

レグザット

レグザットの取り付け。ウーハー用のパワーアンプへ

CAP

AT-RX60、キャパシタですね。もちろん内部ヒューズもレグザットに替えています。ウーハーは瞬間的に電気が必要になってくるのでその時にすばやく電気を供給するにはキャパシタは有効です。

フロントスピーカーにもS/Nの改善や立ち上がりの速さ、そしてノイズ取りなどとしても効果的。そしてキャパシタによって音の変化があるもの、変化をさせないもの、味付けとしても組み合わせることで独自のサウンドに進むことが出来ます。

マーチ

こちらではマーチのお客様に66セットの取り付けです。

E62

ヘリックスのE-62C2。ドイツ製です。

SP

右が純正です。かなりこもった音でした。

SP

裏です。磁石はもちろんのこと、フレームも貧弱ですね。社外品だから良いのは当たり前ですが、見た目が美しいものは音も比例して素晴らしいです。

音抜けがよく、心地よいサウンドになりました。

これから春でドライブにはとても良いシーズンになりますね。ドライブを快適にするツールとしていい音楽は絶好の友です。ぜひいい音でドライブをお楽しみください。

では今日はこのへんで。

【レグザットに新たな仲間入り】

桜がいい感じで満開になってきましたね。

ここ数日暖かで穏やかな日が続いているので、散りはじめが早そうな気がしてしまいます。ピンクに染まる木々は今のうち、春の特典なので堪能するべく花見をしたいですね。

さて、

間もなく登場するオーディオテクニカの新製品を今日はご紹介してみます。

先日の大阪のオートメッセで紹介されていたもの、

安定化電源

安定化電源AT-RX100。もちろんレグザットシリーズです。

車のバッテリーからの電源は変動しています。オーディオ機器的には電源の電圧が変動するのは前提として対応できるように設計されていますが、実際は一定で安定した電源のほうが良い働きをしてくれます。

そんなわけで、安定化電源というユニットを使います。これはサイズ的にはA4用紙の半分くらい。一台で最大定格50Aの出力が出来ます。

価格が85000円税抜き。

アンプによっては1台でまかなえない場合もあります。そんな時は複数台使用することも可能です。サイズが小さいの取り付け場所は比較的見つけやすいですね。

発売は5月後半予定とのことですが、

エナジストミーティング

いち早く、5月13日のエナジストミーティング、オーディオテクニカブースにて現物をご確認いただけます。ぜひご来場ください。エナジストミーティングの詳しい内容はコチラ

それからもひとつ。

ジャンパピン

こちらもレグザット商品。ノイズコントロールプラグAT-RX06

アンプやDSPなどの使っていないRCAプラグに挿します。

入力の方にはピンを付けたまま、出力端子にはセンターピンを外して取り付けます。

空き端子はアンテナとなりノイズをもらうことがありますが、それをこのピンで塞ぐことにより音質アップが可能です。S/Nの改善や濁りがないスッキリとした音になるなどの効果が期待できます。

取り付けはとても簡単。差し込むだけです。

価格は6個入りで11,000円税抜き。

発売は4月の予定です。たぶん後半です。

ご希望の方はお早めにご相談ください。

さて、今日はこのへんで。

では。

【ルテニウム】

昨日今日と、ちょっと寒いですが、この後は来週にかけて暖かくなってくるみたいですね。昼で20℃超えのようで、このまま暖かな春になるのかなと淡い期待をしています。

 

 

318

さて、来週の日曜日、3月18日(日)に開催の極上サウンドが聴けるセミナー&試聴会は、午前午後の部を行いますが、午前の部がほぼ埋まりまして、

のこすところ午後の部のご案内となります。午後の部はまだあいていますのでお申込みの方はぜひお早めによろしくおねがいします。

極上なサウンドもですが、今回はとくにサブウーハーの質の差を体感できるようなデモを行う予定ですのでお見逃しなく!

詳しくはコチラ

 

さて、

ハスラー

こちらは常連様のハスラー。

システムアップです。サウンドサスペンションさんプロデュースのDEERを装着している車輌ですが、更にこのスピーカーを鳴らしきるために

アンプ

アンプを追加。カロッツェリアXのRS-A99Xをシート下に1枚。さらにA09Xをシートの後ろ足元に1枚。

お仕事用のお車ということで割り切ってスペースを活用。

さらに、

テクニカ

電源のディストリビューションブロックにはオーディオテクニカのレグザットシリーズ。ルテニウムコーティングのブロックは合わせて5万円ですが、電源のチューニングパーツは確実にS/Nに響いてきますのでこだわりどころ。

そしてサウンドサスペンションのカレントリバイブもアンプ2枚に3台使いとゴージャス使用です。

まだ現在作業中ですので、明日の音出しが楽しみです。

オーナー様、納車をお楽しみに!

では、今日はこのへんで。

 

【COAXに挿す】

今日は常連のお客様に

CDS

C.D.Sをお買い上げ頂きました。

サウンドサスペンションさんのパーツで、コアキシャルケーブルに挿すと手軽に音質アップできるという製品です。

今回はオーディオテクニカのHRD500とヘリックスのDSP PRO2との間を結んでいるケーブルに導入しました。

事前に試聴していただいての購入でしたので確認済みでしたが、こんなに手軽なのに変わるもんだと驚くばかりです。価格も18000円(税抜き)と手頃。

当店では

CDS

ディスプレイにもC.D.Sが入っていますのでご自分の車で試聴してみたい時はぜひお気軽にスタッフにお尋ねください。

レストア

レストア2も試聴できます。

RCA

プロセッサーとアンプが近い場合はオーディオテクニカの15万円のRCAも実際に接続して試聴していただくことも出来ます。試聴室に70cmがありますので届く方はぜひお気軽に。

さて、そんなところで今日はこのへんで。

 

ドラレコ

318

エナジストミーティング

 

【この週末、手軽にできるハイレゾ】

ぼちぼち暖かい日もあり、そろそろ春が近づいてきた気がしますね。

週末はちょっと雨になりそうですが、それでも雨が降る度に一歩づつ春の足音を感じます。

さて、そんな週末、先週はハイレゾセミナーが大好評でしたが、その流れで今週末もハイレゾの試聴をお楽しみいただこうかなと思います。

試聴会というわけではありません。いつもある機材でちょっとやってみようという感じです。

今回のテーマは手軽にできるハイレゾ

DEH907

ヘッドはカロッツェリアのDEH-970。35,000円のCDヘッドです。

今回使用するのはフェイスにあるミニジャックの外部入力端子。

なのでお車に外部入力端子があれば同じようなことが出来ます。

これを使ってできるハイレゾ接続を手軽に幾つかお試しいただいて音の差も体験できるという試聴です。

DAP

DEH-970はハイレゾ対応ヘッドではないのでDAPを使います。金色ウォークマンとFiiOのX5 3rd。

それぞれのヘッドフォン端子からダイレクトにDEH-970へつないでみたり、

DA

オーディオテクニカのD/Aコンバーターを通してみたり、

HRD500

さらに最近は定番の同じくオーディオテクニカHRD500で比較してみたり。

いつもある機材ではありますが、意外にまとめてデモすることも多くないのでこの週末は体験できるように準備しておきます。

テーマは気軽にできるハイレゾですので、ハイレゾに興味があるけどどうやるのかわからないというような方はぜひこの機会にどうぞ。

いろいろとご相談に乗れると思います。

では、今日はこのへんで。

【いよいよ明日は】

ハイレゾセミナー

明日は上記セミナーのため、通常営業はお休みさせていただきます。誠に勝手ながらよろしくお願いいたします。急遽、都合がついて参加したいなどありましたらご一報ください。詳しくはコチラをご覧ください。

そんなわけで、

会場

本日は作業を終えて会場の準備中です。

会場はピットを特設会場として使うので明日は作業ができません。その分、スタッフも一緒にセミナーを受講してハイレゾマスターになるべくしっかり勉強します。

とはいえ、今日も作業をして納車させていただきました。

エクストレイル

こちらのエクストレイルのお客様。常連の方です。僕の母校でいま先生をされている方でもあり来られる度にいろいろと話を聞かせていただくのが楽しみの一つでもあります。

今回は

RX60

オーディオテクニカのキャパシタ、AT-RX60をお買い上げ頂きました。中に入っているMIDIヒューズもレグザットのルテニウムヒューズへ交換。いまカロッツェリアXのアンプが3枚ありますが、その中のミッドローを担当しているアンプへ導入します。今後、状況を見て追加を検討されるとのことでした。

さらに、

HRD500

反射で見づらいですがオーディオテクニカのUSBトランスポート、AT-HRD500。HRD5を使っていただいていましたが、HRD500への変更をいただきました。音の差もありますが、ヘリックスDSP PROとの組み合わせでは192kHzのハイレゾ信号にノイズが交じることが多く、その場合のみアナログ入力を使っていただいていましたがHRD500にすることで出力を固定できるため常にデジタルインプットで使えるようになります。

いつもありがとうございます。

さて、今日はこのへんで。