【お待たせしました!V173】

おまたせいたしました。お待ちかね頂いている方もいまして、やっと

TS-V173S

カロッツェリアの新製品、TS-V173Sが

ディスプレイ

当店のディスプレイに入りました。まだ設置したばかりなのでエージングはまだまだですが、初日から安心のクオリティーですね。しばらくは優先してディスプレイでかけておこうと思います。TS-Cの方はもうすぐ導入で起きると思います。カロッツェリアのVシリーズもCシリーズも当店では人気のスピーカーですし、商談する時には基準として使っているスピーカーでもありますので早いとこ馴染ませないといけません。前モデルと劇的には変わっていないようですがどこが変わったかは早めにつかみたいですね。

さて、D5

今日は朝からD5を納車させていただきました。サイバー

すでに装着済みのサイバーをヘッドに

DSG20

99セットでダイヤトーンのDS-G20。

ウーハーはパワードウーハーではなく

BOX

カロッツェリアのBOXタイプ。これは薄いウーハーとそれ専用のBOX(エンクロージャー)を組み合わせて、ウーハー用に1台アンプを追加しています。

パワードウーハーの方が手軽で省スペースなのもあって当店でもダントツに売れていますが、やはり音で比べるとパワードとは違って深さと厚みが本物のウーハーらしさを主張しますね。

低音にも艶があって表現力が豊かです。

今回チョイスしたカロッツェリアのモデルは写真のように薄く出来ているので車によってはシート下に収まることもありますし、トランクの隅においても箱が頑丈なのでものを乗っけたりしても大丈夫です。そこそこのものであれば。

スペースや予算が許すなら、パワードタイプからワンステップ上がってウーハー+BOX+アンプシステムをご検討くださいね。

詳しくはお尋ねください。

では、今日はこのへんで。

【ルノーメガーヌ納車となりました。】

長くお預かりしていましたルノーメガーヌ本日納車となります。

メガーヌ

サイレントチューニングを含めいろいろ施工に時間を要しました。

Q01

ドラレコもQ01を装備。ユピテルの全天球型です。

ドラレコは設置する場所が意外と難しいです。最近の車はいろいろと問題もあってどこにでもつけられません。最近はルームミラー裏へ貼り付けることが多いです。見栄え的にも丸い頭が飛び出す程度であまり気になりません。

DIRECTOR

純正ヘッドを使ってのHELIX P-SIXDSP Mk-2。これにUSBの外部入力を儲けてDAPでのハイレゾ対応にしました。

純正はそれぞれメーカーやグレードなどいろいろ種類がありますが、このメガーヌの純正はヌケが悪く重たい感じの音色ですね。低音も飽和しきっている感じでした。純正でできる調整はしてみたんですが。

今回はiPhoneやウォークマンなどが接続して使えるので安心です。

コントローラーもシフトの前で見栄えも操作性もなかなか。まわりはリアルカーボンで貼り込みました。

ツィーター

スピーカーはダイヤトーンのDS-G500。ツィーターはドアミラー裏にカーボンバッフルを製作して設置。

アウター

ドアアウターもカーボンバッフルパネルを製作しています。ドアのポケットも使えるように残しての施工。

ウーハー

ウーハーはトランクに同じくダイヤトーンのSW-G50。アンプはP-SIXの内蔵アンプ。施工する前はパワー不足が心配でしたが、なんとかなってくれました。後にはアンプを追加するとよりトルクフルに鳴らせますが、とりあえず現段階ではうまくフロントとつながってローエンドを支えてくれてます。

出音は調整前の予想通り、暖かく立体的な音。ドアスピーカーの一が比較的高いので飛びがいいですね。溜まりにくいといいますか。最近はアンプをたさなくてもここまで出来てしまうから、ほんとにいい時代になりました。しかもDAPを使えばCDを超えるクオリティーが手軽に使えますし。

オーナー様、お待たせしました。エージング後の調整でまたご来店お待ちしています。

では、今日はこのへんで。

【さっそく装着】

フォレスター

今日はフォレスターの作業です。99セットの施工。

スピーカーは届いたばかりの

TS-V173S

カロッツェリアの新製品”TS-V173S”。

エナジストサウンドミーティングのパイオニアさんブースでデモカー試聴は済ませたので音は聴いていますが、自分のお店の施工で音をだすのはまた違いますのでちょっと楽しみです。

ミッド

前モデルもそうですが排圧の抜けはとても良さそうなところがこのVシリーズ。V字カットのフレームもRSシリーズ譲りです。ここを見るだけでもRSシリーズから受け継いだこだわりがいくつも見て取れますね。素晴らしいユニットです。

ツィーター

ツィーターは今回はオンダッシュです。純正位置にマウントすることも出来ますが、オーナーさんも悩みに悩んだ上で、この方法を取りました。ツィーターは反射の影響を受け易いのでできるだけ直接音を聴くように設置したほうが情報量が増えます。欲を言えばピラーに埋め込んで更に反射のコントロールをするとより理想的です。

今回はヘッドはダイヤトーンのスタンダードが装着済み。

ナビとの相性もよく、エージングなんか必要ないと思わせるくらいに出音がスムーズで滑らかですね。ハイレゾ対応というだけのことはあって前モデルよりも一歩奥行きを感じるようですね。動きがリニアでレスポンスがいいので内蔵アンプでも安心して鳴らせますね。でもアンプをつければ更にそこを緻密に制御できると思うので細かいニュアンスの表現などはワンランク上のスピーカーに匹敵するかもしれませんね。とても楽しみなスピーカーです。

現在お客様注文分を優先しているのでまだ試聴室でのデモが出来ませんが、流通が安定し次第導入しますので少しお待ち下さい。

メガーヌ

ルノーメガーヌも順調です。純正ヘッドを活かしつつ、HELIXのアンプ内蔵DSPで施工していきます。

アウター

ドアはアウターバッフル施工中。ポケットも使えるように施工します。

ウーハー

フロントスピーカーはダイヤトーンのDS-G500でウーハーにはSW-G50。

このお車も音出しが楽しみでなりません。もちろんハイレゾ対応でいきます!

さて、今日はこのへんで。

 

【大人気継続中!】

のぼり

本日もたくさんご来店いただきましてありがとうございます。

今日もいい天気でした。行楽日和というんでしょうか。

今朝は僕が住んでいるコミュニティーのラブアースデイで、朝から草むしりをしてきました。いつもちょうどイベントと重なるので久々に参加しましたが、いいお天気で、若干汗もかけて、きれいにもなってスッキリとしたスタートの1日となりました。

さて、

C-HR

今日は常連のお客様のC-HRを納車させていただきました。

前の車からの載せ替え&グレードアップ。

sec

もちろんセキュリティーもバッチリと載せ替えています。

200premi

ナビは高音質化を狙ってダイヤトーンサウンドナビ200プレミ。

前の車ではアルパインBIGXにARCのDSP8でしたが、今回は画面サイズよりも音質優先ということでこのチョイスになりました。

Aピラー

スピーカーは前のお車でダイヤトーンのDS-G20でしたが、今回はダイヤトーンナビとのパッケージを利用してDS-G500へグレードアップ。

Aピラーへツィーターは埋め込みです。

リアスピーカーなしのフロントマルチ、ウーハーは前のお車から載せ替えのパワードウーハーを助手席シート下へ。

HDMI

追加でHDMIケーブルを足して、iPhoneのミラーリングもできるようにしました。これはかなり便利です。YOU TUBEやインターネット、MAP、もちろん音楽もHDMI経由で送れるので音質もGOOD!

それからこちらの

ベリーサ

ベリーサには99セット

G20

こちらでもダイヤトーン。DS-G20です。

サイバーナビがついていたのでこれを調整して施工させていただきました。

サイバーはもともとの音色がいいのでダイヤトーンとの相性もいいですね。

ダイヤトーン、スピーカー、ナビとも人気です。

当店試聴室にて試聴できますのでぜひ。スピーカーは税抜き67万円のDS-SA1000とDS-G500、DS-G20のフルラインアップ試聴可能です。

ご来店お待ちしています。

では今日はこのへんで。

【荷物から見える・・・】

今日は荷物が沢山とどきました。

今月施工予定のものが続々と届きます。最近の売れ筋がこれで垣間見えますね。

heliX

HELIXは大ブームです。最近ではハイレゾと絡める方が増えたので、自ずと入力切替などに使うDIRECTORの注文も増えました。

そしてそのHELIXと組み合わせるDAP、

WALKMAN

WALKMANも多くなっています。これと充電用のケーブルもセットですね。

DIATONE

それに変わらず人気のDIATONE。とくにここのところサウンドナビがまた注文が増えています。メーカーさんも欠品しがちになってますね。全国的によく売れてるんだと思います。

BLAM

それからスピーカーではフランスのBLAM。これも人気です。とってもナチュラルで心地よく、ディスプレイで試聴されて決めていただくことが多いです。

ヴィッツ

そんな本日はヴィッツに66セットを施工させていただきました。

スピーカーはHELIX。

ツィーター

追加でツィーターをAピラーに埋め込み加工させていただきました。

車内の雰囲気を壊すことなく自然にマッチングしてます。

純正DOPのナビの調整機能を活かして抜けの良いサウンドになりました。

カーオーディオの音質アップにはスピーカー交換がおすすめです。

まずはお気軽にご相談ください。

では、今日はこの辺で。

【今日はまだまだ・・・】

忙しい土曜日でした。

先週のエナジストサウンドミーティングに見学に来られたお客様からもご成約いただき嬉しい限りです。

ご来店いただきましたみなさま、ありがとうございます。

忙しくて昼食どころではなかったです。ありがたい限りです。

さて、

プリウス

ピットでは常連のお客様のプリウスからオーディオやセキュリティーの取り外し。

お車買い替えです。次の車でも使えるものは使っていただき、替えるものは心機一転交換で。いつもありがとうございます。

パレット

こちらのパレットには

200

ダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ。

他店にてスピーカーがすでに施工済みでした。今回当店でナビをお買い上げ頂きまして、調整をして納車させていただきました。

マルチ配線をしたので解像度の高いサウンドになりました。ありがとうございます。

ヴェゼル

こちらのヴェゼルは明日の朝納車ですが、閉店間際となった今もまだ作業中です。

99セット、ウーハーとAピラーにツィーター埋め込み作業。

いまピラーに生地を貼っているところなのであと一息。その後調整して、掃除して終了です。

さあまだまだ頑張ります。

では今日はこのへんで。

【木曜日がスタート】

水曜日が定休日の僕らにとっては週始めとなる木曜日。

ご来店いただくお客様も多く、好調な週の始まりとなりました。

ピットで作業も収まらず、駐車場でも慌ただしく作業中です。

アテンザ

こちらのアテンザにはTVキット。純正では走行中にテレビは映りませんがキャンセラーをつけることで走行中でも画面が映せます。

最近はステアリングリモコンでこの機能のオンオフも可能で便利になりました。

運転手の方が走行中に映像に気を取られるのは危ないですが、同乗者の方のためにはぜひとも映るようにしたいところですよね。

それから、

ゼスト

こちらのゼストのお客様は大分からお越しいただきました常連のお客様。ダイヤトーンサウンドナビの取付です。すでにフロントスピーカーとウーハーが装着されていましたのでそれに合わせたワイヤリング、そして調整を施させていただきました。

いつもありがとうございます。

C-HR

こちらはトヨタC-HRへセキュリティーの施工です。こちらも常連のお客様。

セキュリティーはパンテーラ。いつもありがとうございます。

そして

50こちらの50プリウスも常連のお客様で、現在は

トランク

トランク構想中。エンクロージャーの容積を確保しつつ、見栄えの良いカスタムをするのはいつも頭を悩ませる所。オーナー様の期待も肩にのしかかっているのでインストーラーの腕の見せどころですね。

さて、そんなところで今日はこのへんで。

 

【C-HRとTYPE-R】

お知らせです。

5月3日(水)から5月6日(土)はお休みとさせていただきます。

7日(日)より営業しております。エナジストサウンドミーティングのお申込みが最終日となりますのでぜひご検討ください。

 

さて、今日は2台の納車をご紹介。

C-HR

新車で納車されたあとすぐにお預かりしたC-HR。佐賀からいつも来ていただいている常連のお客様です。なんとかゴールデンウイークまでに納車できました。

VIPER

バッチリとセキュリティーもつけています。VIPERです。

ドア

スピーカーはダイヤトーンのDS-G50をアウターバッフルで。ポケット部分を加工しています。

アップ

とても純正ライクに仕上がりました。

TW

ツィーターもシンプルに。Aピラーに埋め込みです。

トランク

トランクはフロアに施工。カバーを付けた状態。

トランク開放

中はこんな感じです。色合いがとても大人っぽく仕上がりましたね。

ヘッドは只今アルパインのBIGX,C-HR専用の発売待ちのため、とりあえずナビの貸出をしています。

P01

前の車で使っていたカロッツェリアのDEH-P01をプロセッサーのように使うことにして、フェイス部分のみ分解してコンソール奥に埋め込みました。もちろん操作可能です。本体はシート下にあるのでDISCの再生も出来ます。通常はBIGXからのソースをAUXで使い、USBはP01で使うという感じで、音質も使い勝手もバランス良くまとまりました。見た目もとてもクールです。

それから、

タイプR

シビックタイプR。

こちらも常連のお客様。

FDS

サイバーナビヘッドにクラリオンのFDSを施工。ツィーターは純正位置に、これまた純正ライクに。

ドアはインナーですので写真はありません。

ウーハー

トランクにウーハーをBOX製作して設置。

箱の容量をしっかりとったので量感がバッチリです。

コントローラー

コントローラーの場所をいろいろ悩んだんですが、今回は加工せずにいい場所を探して、結局ステイを製作してハンドルポスト右横に。

できるだけ違和感なく、じゃまにならず、操作も問題ない場所。

いい感じです。

音の方も、明瞭でスピード感がありつつも、ギスギスとしたりせず柔軟さも兼ね備えた雰囲気。フルデジタルというとついつい疑念を持ってしまう、デジタルチックなギスギストゲトゲサウンドではないですね。ここがクラリオンFDSのいいところです。

当店にデモカーがあるのでFDSの試聴に来られる方も最近多くなっています。

ぜひ体験してみてくださいね。

さて、今日はこのへんで。

【MTでも安全にエンスタ】

sky

清々しいお天気。

気温も半袖には早いけど、長袖を着てればちょうどいい感じです。

明日からのゴールデンウイークでウキウキのみなさんは今日の仕事終わりが待ち遠しいことでしょう・・・

もしくは、終わらせないといけない仕事がたくさんで大変とか。。

当店のゴールデンウイークは5月3日(水)から6日(土)までがお休みとなります。

7日(日)は営業しています。

そしてその翌週5月14日(日)は

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングです。まだ参加申し込み受け付けていますが、締切を5月7日(日)にさせていただきます。ただ、過ぎてもある程度はお受けする予定ですので、日程がギリギリでないとわからないという方もご安心ください。

スケジュールがまだはっきりしないけど参加したいという方は、できれば参加申込書をいただけると助かります。その上で参加できなくなってもキャンセルで対応しますのでぜひみなさま前向きにご参加ください。

詳しくはコチラでご確認、もしくはお電話などでお問い合わせ頂いても大丈夫です。

たくさんの参加お待ちしています。

 

さて、今日は長らくお預かりさせていただいていたジムニーを納車させていただきました。

ジムニー

フルサイレントチューニングで劇的に静かになったこのジムニーにはオーディオセキュリティーをフル装備で装着させていただきました。

まずはセキュリティーはVIPERの5906V。エンジンスターター付き。

mt

マニュアル車なので基本的には危ないという理由からエンジンスターターはだめですが、ギアが入っているとエンジンスターターが起動できないように施工しています。降りる際に間違ってギアを入れたままだったり、他の人が車を動かしてギアを入れていたりすることも想定されますよね。

そういう時はエンジンスターターが起動できないようになっています。これで安心してお使いいただけますね。

オーディオの方は

ヘッドユニットがダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ。

SA1000

スピーカーはダイヤトーンのフラッグシップスピーカー、DS-SA1000。

ツィーターはシンプルにAピラーに埋め込み。

ドア

ドアスピーカーもシンプルなデザインでアウターバッフル可。ドアの厚み、それから運転するシートポジションなどの問題でスペースにそんなに余裕はありませんでしたが、絶妙にシンプルに収まりました。レザーの色と表面のテクスチャーが純正となかなか合わなかったので、テクスチャー優先で生地を選びペイントで仕上げました。おかげで全く違和感なく収まりました。

ウーハーシート下にロックフォードのPS-8。

カメラ

バックカメラはビートソニックのナンバー固定ネジ一体型タイプ。

これまたシンプルに溶け込んでいいですね。映りもしっかりしてます。

今回写真がありませんが、アンプにはモスコニのPICOを4枚、フロント各チャンネルにそれぞれ、そしてケーブル類はオーディオテクニカのレグザット。

こだわりにこだわったシステムでとても上質なサウンド、ステージ感になりました。従来モデルのダイヤトーンSAシリーズはエージングで劇的に変わったので、このSA1000もそうだとすると、ものすごく楽しみですね。今の状態で素晴らしいので、この先が想像つきません。

いつもご利用いただき、ありがとうございます。

次のご来店、心よりお待ちしています。

さて、今日はこのへんで。

【走行中でも】

本日もたくさんのお客様にご来店いただきました。

週末なので長崎や大分など遠方からもお越しいただきありがとうございます。

ポカポカ陽気でドライブにはもってこいの季節です。福岡へお越しの際はぜひドライブの寄り道に当店にも足をお運びくださいね。スタッフ一同心よりお待ちしています。

BMW

ドライブで長距離走る時には映像のソースが欲しかったりしますよね。地デジやDVD。純正でついているのに走行中は見ることが出来なかったりします。今日はBMW5シリーズへのTVキャンセラー施工。運転手の方は見なくても助手席や後部座席の方は見たいものです。これで走行中でもバッチリです。

それから、

アコード

今日はこちらのアコードを納車させていただきました。北九州からお越しいただいています。純正マルチ付きの車輌へのオーディオ取り付け。

200プレミ

純正のナビプレーヤーの位置へダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ。

キットを使えばここへ1DINのインストールは可能ですが、今回は2DINインストール。

ナビ延長

そのため純正ナビ本体を配線延長して移設してスペースを確保しました。

Aピラー

99セットでモレルのテンポウルトラ。ツィーターはAピラーへ埋め込み加工。

P300-12

ウーハーはお手軽低音増強セットにてトランクへロックフォードのP300-12を設置。

従来の純正サウンドとの変貌ぶりにオーナー様にも喜んでいただけました。

エージングが進めばさらに心地よいサウンドになります。5月14日のイベント参加もお待ちしています。

さて、今日はこのへんで。

 

エナジストミーティング