【C-HRでもDS4がOK】

暑いですね、あいかわらず。

今日は午後、30分ほど外で作業をちょっとしましたが、外での作業は体力をぐんぐん吸われますね。幸い、すぐにピットが空けられたのでエアコンの効いたピットで救われました。やはり作業効率が全然違います。その後はすいすいと作業も進みました。

さて今日は

プラドに99セットの施工。

スピーカーはモレルのテンポウルトラ602。

ドアが比較的頑丈なのでドアチューニングがうまくいくと付帯音が少ない解像度の高い音になります。今回はヘッドが比較的新しいサイバーナビでステージングもよくなりました。

そして

ヴェルファイアにはセキュリティーの施工です。

新世代のVIPER,DS4

アンサーバックリモコンと、

ユピテルの指定店専用モデル、720°撮影可能のQ02dもお買い上げいただきました。

このDS4は新世代モデルで車種は限られますが、適合車種では低価格ながらエンジンスターターまで装備でスマートキー連動。

また、ちょっと細工はいりますが、ユピテルのようにドラレコをセキュリティーと連動させることも可能です。

詳しくはホームページに現在確認が取れている適合を載せていますが、新たにトヨタC-HRでも施工ができました。C-HRはホームページに適合情報載せていませんが、当店で確認できました。近日掲載しておきます。

C-HRのユーザーさん、VIPER,DS4対応できます。

詳しくはこちらDS4で。

さて、今日はこのへんで。

【ハイレゾカーオーディオバイブル】

ハイレゾ

お待たせしました!芸文社からハイレゾカーオーディオバイブルが発売になりました。

カーオーディオマガジンの別冊です。

今回多めに届きましたが、すぐなくなっていきそうですのでご希望の方はお早めに。1500円税別です。

最近はハイレゾ対応の商品がどんどん増えていますね。

1736

このスピーカーもそうです。カロッツェリアのTS-C1736S。

今日は66セット

CH-R

こちらのCH-Rに施工させていただきました。

ツィーター

トヨタ・スバルなどの純正ツィーター位置で交換できるモデルがこの1736Sですので見た目は全く変わりません。音は確実に抜けが良くなります。

ミュー

助手席下にはお手軽低音増強セットより、ミューディメンションのX8を取り付けました。

やはり、ウーハーがあるとないとでは大きく違います。下の厚みがあるので音に立体感と迫力がでます。

スピーカー交換の際にはぜひウーハーもご検討くださいね。

車種によりシート下に入る車はいらない車があります。店頭でいくつか産婦いるがありますのでお車にフィッティングしてみることも可能です。

ぜひご来店ください。

では、今日はこのへんで。

【炎天下の中の取材】

本日は7月1日。

これからは2017年の下半期ですね。もう半分も過ぎたのかと、、

あと残り半分もあっという間に過ぎてしまいそうでちょっと焦りますね。

足元をしっかり見て、日々を大切に行きましょう。

さて今日は

プリウス

カーオーディオマガジンの取材に行ってきました。

プリウスとCH-Rを撮っていただきました。

どちらも今年に入って出来た車でホヤホヤです。

片方はヘリックスのDSP PRO Mk2、片方はDEH-P01をもっていたのでこれをDSP代わりに使用しています。ヘッドにはアルパインのBIGX。

最近は大きな画面が標準になってきたので音はともかく画面サイズは一度大きな画面を知ってしまうと妥協できなくなりますよね。

しかもアルパインのパネルはフィッティングがよくて純正よりも質感がいいです。

しかし、音の方はさすがにこだわるかたには物足りない。

そんなときに助けてくれるのがDSPです。最近はネットや雑誌でもたくさん取り上げられていますが、詳しく知りたいという方はぜひお気軽に遊びに来てください。ご説明いたします。

アクア

今日はアクアを納車させていただきました。

ストラーダ

ナビはもともと装着されていたストラーダ(パナソニック)で、スピーカーはドアが純正にオンダッシュのチューンアップツィーター。

これに

ロックフォード

お手軽低音増強セットでロックフォードのJPS100-8と

PP86DSP

ドイツ製MATCHのPP86DSP

DSPを入れて適切な調整を施すと、とても純正スピーカーにチューンアップツィーターとは思えないナチュラルな音が広がります。純正スピーカーなので低域はコントロールできず膨らんでしまって暴れますが、それを踏まえた上の調整をしますのでそこそこわからなくなってしまいます。

スピーカー交換からでなくDSPから!そんなシステムアップもありますよ。

とくにイメージングや音場のリアリティーを求める方には最適です。

一度ご来店いただければ、現在の状態でDSPを入れたほうが良いのかスピーカーを替えたほうがよいのか・・・いろいろとアドバイスさせていただきますのでぜひご来店ください。

この週末にでもぜひ。来週は

七夕フライヤー

七夕まつりをやっていますので、来週はいつもよりお得です。

ご来店お待ちしています。

 

【大人気継続中!】

のぼり

本日もたくさんご来店いただきましてありがとうございます。

今日もいい天気でした。行楽日和というんでしょうか。

今朝は僕が住んでいるコミュニティーのラブアースデイで、朝から草むしりをしてきました。いつもちょうどイベントと重なるので久々に参加しましたが、いいお天気で、若干汗もかけて、きれいにもなってスッキリとしたスタートの1日となりました。

さて、

C-HR

今日は常連のお客様のC-HRを納車させていただきました。

前の車からの載せ替え&グレードアップ。

sec

もちろんセキュリティーもバッチリと載せ替えています。

200premi

ナビは高音質化を狙ってダイヤトーンサウンドナビ200プレミ。

前の車ではアルパインBIGXにARCのDSP8でしたが、今回は画面サイズよりも音質優先ということでこのチョイスになりました。

Aピラー

スピーカーは前のお車でダイヤトーンのDS-G20でしたが、今回はダイヤトーンナビとのパッケージを利用してDS-G500へグレードアップ。

Aピラーへツィーターは埋め込みです。

リアスピーカーなしのフロントマルチ、ウーハーは前のお車から載せ替えのパワードウーハーを助手席シート下へ。

HDMI

追加でHDMIケーブルを足して、iPhoneのミラーリングもできるようにしました。これはかなり便利です。YOU TUBEやインターネット、MAP、もちろん音楽もHDMI経由で送れるので音質もGOOD!

それからこちらの

ベリーサ

ベリーサには99セット

G20

こちらでもダイヤトーン。DS-G20です。

サイバーナビがついていたのでこれを調整して施工させていただきました。

サイバーはもともとの音色がいいのでダイヤトーンとの相性もいいですね。

ダイヤトーン、スピーカー、ナビとも人気です。

当店試聴室にて試聴できますのでぜひ。スピーカーは税抜き67万円のDS-SA1000とDS-G500、DS-G20のフルラインアップ試聴可能です。

ご来店お待ちしています。

では今日はこのへんで。

【金色】

昨日のブログでもブリリアントな高額商品をご紹介しましたが、

今日もそんな話題から。

当店も遅ればせながら金色をデモに導入しました!

WM1Z

ウォークマンのWM1Z、通称”金色”

金色

まさにブリリアント。

そして持ったときのずっしりと来る重量感はただのDAPでないことを体現しているようです。

音源を入れて、iPhoneも含めた他のDAPと同じデータで比較試聴しましたが、これは言うまでもなくすごいです。

どれも同じハイレゾの音源を聴いていてもです。ハイレゾで情報量がそもそも多いはずなのに金色で聴くと違う音源のようにさらに空間を感じます。

新しい扉を開いてしまいました。

あ、価格は30万円です。これまた驚く価格ですが、その価値はあります。

当店にて販売していますので車にハイレゾ導入をご検討中の方はぜひ。

さて、いいお天気になった今日は

NOTE

ニッサンNOTEにオーディオ施工。

DOP

パナソニックのDOPナビに158セット

DYNAUDIO

デンマークディナウディオのエソテック。ツィーターは置き型のマウントがないため作りました。

ロックフォード

パワードウーハーにはお手軽低音増強セットよりロックフォードのP300-12。パワードでありながら深い低音が得意。

純正DOPを最大限に調整して抜群の音になりました。ご利用いただきありがとうございます。

C-HR

先日、ナビを貸し出しの状態で納車させていただいていたC-HRのお客様、

やっとアルパインのC-HR用BIGXが発売になったので

BIGX

施工させていただきました。さすがのアルパイン。フィッティングが素晴らしい!たいへんおまたせしました。

プリウス

こちらは納車がもう少しな50プリウス。

トランクがもう少しで完成に向かうところです。

オーナー様、もう少しお待ち下さい。

さてさて、今日はこのへんで。

【ニューモデルV173予約受付中】

tennki

今日もいいお天気ですね。

昨日の日曜日は私用でお休みをいだきました。子供の運動会でした。

恒例の早朝からならんでの場所取りもあり、昼には直射日光と地面からの太陽の照り返しでかなりの体力を奪われました。もれなく日焼けももらいました。

そういえば、先週は久留米百年公園で、同じように日焼けしてました。エナジストサウンドミーティング。

まだ梅雨にも入っていないんですがすでに夏の感覚です。ほとんど春を体感してませんけどね・・・・

そうそう、エナジストサウンドミーティングといえば、

TS-V173

パイオニアさんのブースに、いち早く話題のスピーカーTSーV173が試聴できるデモカーが用意されていました。

そして、このイベントで聴いたお客様からも実際にご成約をいただき始めました。

前評判もそうですが、実際に聴くとより惚れ込むかもしれませんね。

ハイレゾに更に対応するべく、工夫をこらしているそうです。

現在当店でも結構バックオーダーを入れていますが、初回の納入はそう多くはないと思いますし、全国の販売店のディスプレイも入れ替わるので相当な数が必要でしょうね。もともとたくさん作っているスピーカーでもないのでしばらくは品薄状態が続くのではと感じています。

当店もディスプレイ分はオーダーしていますが、しばらくはユーザーのご注文分を優先して施工していきますのですぐに試聴できる状態にならないかもしれません。

また、早めに欲しいという方はお急ぎでオーダーをお願い致します。

C-HR

こちらも品薄ですよ。トヨタC-HR用のアルパインBIGX。

わずかですが在庫ありです。当店でのお取り付けに限ります。

メガーヌ

メガーヌ

ビビッドな赤が映えます。ルノーメガーヌ。

これからオーディオいろいろです。その前に、ルーフ、フロア、トランクのサイレントチューニング

天井がリアゲートから出なそうなのでちょっとむずかしいそうですね。

前のお車がカングーで、その頃からの当店ご利用となります。

前の車両以上にいい音になるように頑張ります。

さて、今日はこのへんで。

【木曜日がスタート】

水曜日が定休日の僕らにとっては週始めとなる木曜日。

ご来店いただくお客様も多く、好調な週の始まりとなりました。

ピットで作業も収まらず、駐車場でも慌ただしく作業中です。

アテンザ

こちらのアテンザにはTVキット。純正では走行中にテレビは映りませんがキャンセラーをつけることで走行中でも画面が映せます。

最近はステアリングリモコンでこの機能のオンオフも可能で便利になりました。

運転手の方が走行中に映像に気を取られるのは危ないですが、同乗者の方のためにはぜひとも映るようにしたいところですよね。

それから、

ゼスト

こちらのゼストのお客様は大分からお越しいただきました常連のお客様。ダイヤトーンサウンドナビの取付です。すでにフロントスピーカーとウーハーが装着されていましたのでそれに合わせたワイヤリング、そして調整を施させていただきました。

いつもありがとうございます。

C-HR

こちらはトヨタC-HRへセキュリティーの施工です。こちらも常連のお客様。

セキュリティーはパンテーラ。いつもありがとうございます。

そして

50こちらの50プリウスも常連のお客様で、現在は

トランク

トランク構想中。エンクロージャーの容積を確保しつつ、見栄えの良いカスタムをするのはいつも頭を悩ませる所。オーナー様の期待も肩にのしかかっているのでインストーラーの腕の見せどころですね。

さて、そんなところで今日はこのへんで。

 

【C-HRとTYPE-R】

お知らせです。

5月3日(水)から5月6日(土)はお休みとさせていただきます。

7日(日)より営業しております。エナジストサウンドミーティングのお申込みが最終日となりますのでぜひご検討ください。

 

さて、今日は2台の納車をご紹介。

C-HR

新車で納車されたあとすぐにお預かりしたC-HR。佐賀からいつも来ていただいている常連のお客様です。なんとかゴールデンウイークまでに納車できました。

VIPER

バッチリとセキュリティーもつけています。VIPERです。

ドア

スピーカーはダイヤトーンのDS-G50をアウターバッフルで。ポケット部分を加工しています。

アップ

とても純正ライクに仕上がりました。

TW

ツィーターもシンプルに。Aピラーに埋め込みです。

トランク

トランクはフロアに施工。カバーを付けた状態。

トランク開放

中はこんな感じです。色合いがとても大人っぽく仕上がりましたね。

ヘッドは只今アルパインのBIGX,C-HR専用の発売待ちのため、とりあえずナビの貸出をしています。

P01

前の車で使っていたカロッツェリアのDEH-P01をプロセッサーのように使うことにして、フェイス部分のみ分解してコンソール奥に埋め込みました。もちろん操作可能です。本体はシート下にあるのでDISCの再生も出来ます。通常はBIGXからのソースをAUXで使い、USBはP01で使うという感じで、音質も使い勝手もバランス良くまとまりました。見た目もとてもクールです。

それから、

タイプR

シビックタイプR。

こちらも常連のお客様。

FDS

サイバーナビヘッドにクラリオンのFDSを施工。ツィーターは純正位置に、これまた純正ライクに。

ドアはインナーですので写真はありません。

ウーハー

トランクにウーハーをBOX製作して設置。

箱の容量をしっかりとったので量感がバッチリです。

コントローラー

コントローラーの場所をいろいろ悩んだんですが、今回は加工せずにいい場所を探して、結局ステイを製作してハンドルポスト右横に。

できるだけ違和感なく、じゃまにならず、操作も問題ない場所。

いい感じです。

音の方も、明瞭でスピード感がありつつも、ギスギスとしたりせず柔軟さも兼ね備えた雰囲気。フルデジタルというとついつい疑念を持ってしまう、デジタルチックなギスギストゲトゲサウンドではないですね。ここがクラリオンFDSのいいところです。

当店にデモカーがあるのでFDSの試聴に来られる方も最近多くなっています。

ぜひ体験してみてくださいね。

さて、今日はこのへんで。

【忙しくとも順調】

薄曇

今日は薄曇。今夜から雨なんだそうですね。

明日は定休日なんですが、明日の朝は通学路の旗持ち当番でゆっくり寝て入られません。せめて晴れなら気持ちよく朝を過ごせるのにな・・・と思っています。

さて本日も大忙し。ほんとに最近は平日もたくさんご来店いただきありがたい限りです。

アメ車

今日は駐車場に3台の大きなアメ車が停まっているので駐車場もとても狭く見せますね。

c-hr

C-HRは

トランク

トランクを組み上げ、

室内

室内もこの状態でしたが、しっかりと元通りに組み上げ、

p01

カロッツェリアのDEH-P01をフェイスだけ別の場所につけるために分解し、

p01

この部分を延長して設置、

今日だけで2,3日分の作業を早回転で回したように仕上がりました。もともと明日からボディーのコーティングの予定だったので無事間に合ってよかったと胸をなでおろしたところです。

ジムニー

こちらのジムニーは

SA1000

ほぼ取付も終わり、最終の残った箇所と調整を残すのみとなりました。

フルサイレント処理が素晴らしく効いていて、とっても静寂感を感じます。

86

こちらでは新車の86にパンテーラと全天球ドラレコのQ01を施工中。

駐車中もマイクロ波が拾うとドラレコを起動して録画してくれます。

最近では一番人気の組み合わせです。

 

さて、そんな所で今日はこのへんで。

【おおあれ】

昨日の行楽日和とは一転。

rain

土砂降りでした。

風も強いし。荒れましたね。

こういう日は事故の確率も高くなるのでより安全運転を心がけたいものですね。

そういえば、今日の防犯メールに福岡県内各地で不審電話が続発してるときてました。なんでも警察署を名乗って高齢者に電話をして口座などを聞き出すようです。詐欺に合う人がいなくなるようにまわりで気をつけたいものですね。こういう詐欺情報はみんなで共有しましょう。家族にも伝えてあげてくださいね。

さて、

アコード

本日から作業開始のアコード。北九州からお越しいただきました。

内装

純正のMOPナビなので社外に替えられませんがサウンドナビを取り付けます。

1DINを取り付けるキットはありますが、今回は2DINナビなので一工夫必要です。その他にも99セットパワードウーハーもオーダー頂きました。

しっかりと作業進めさせていただきます。

C-HR

佐賀のお客様からお預かりのC-HRも順調にトランク制作に入りました。オーナーさん、もう少しお待ち下さいね。

ジムニー

宮崎からお越しいただいているジムニーの方もある程度見えてきました。

今日はボンネットのサイレントも終わりましたし、車内もフルサイレント処理して内装が組み上がりました。もう少しでドアアウターも組み上がるのでもう一歩という所まで来ました。このあと細々したものの取付を済ませて納車の段取りへと進められそうです。オーナー様、近日納車の日程のご相談をさせていただきます。よろしくお願いします。

さて、今日はこのへんで。

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングのエントリーお待ちしています。