迷走台風の影響で、明日の天気は怪しそうですが、何事もないことを祈るばかりです。
本日のピットはトヨタの白いミニバン。それぞれの車輌がドアを開けて作業をすると、当店のピットは狭く感じますが、3台が前後にずれているのでそれでもどの車両もドア全開にはできます。
手前の30アルファード。とちらは30最終モデルなのですでにディスプレイオーディオになっています。
スピーカー交換パッケージスタンダードラインでカロッツェリアのTS-C1746Sをお買い上げいただきました。このモデルはツィーターがトヨタ、一部スバルのダッシュ両サイドのスピーカー位置へ合うようにつくられています。
こちらのエスティマは常連様で、いぜん施工したスピーカーをアウター化しています。
スピーカーはカロッツェリアのTS-Z900PRS。CSTドライバー部分はAピラーに埋め込んでいました。純正インナーバッフルの固定位置のセンターと、内張りグリル側のセンター位置は画像のように同一位置ではありません。これだけでも音の抜けはかなり悪くなってしまいます。アウターにするメリットはいくつもありますが、一番はやはりカッコよくなること。どのような仕上がりになるでしょうか。このカロッツェリアのZ900PRSはグリルがありませんのでそれも追加製作します。
こちらの40アルファードも古くからの常連様ですが、今回オーディオ一式取り付けです。
スピーカーはフランスのブランド「BLAM」のSignatureシリーズ。
フロント３WAYですのでツィーターとスコーカーをAピラーへ。
只今加工中。
ドアにはメタルバッフルも使っていきます。
では今日はこのへんで。
