【納車預かりいろいろ】

今日は7月4日ですね。毎年この日は映画のインディペンデンスデイを思い出します。あの映画は大画面で見なくては!という迫力で2度劇場に行きました。名作ですね。

さて、日曜日ということでお預かりと納車が多く忙しい1日でしたが、

これを装着したお車は本日無事納車。シンプルなアンプみたいなボディーですが、中身はパソコンです。カーCPのCANARINO12V。ウォークマンなどのDAPなどと同じような使い方になります。

音源はポータブルSSDなどにいれておきます。

操作はWiFiで接続したタブレットから。この本体からデジタル信号が出てくるのでDACにいれます。今回はディレッタというLAN toUSBのユニットも組み合わせています。なのでカナリーノからはLANでの取り出し。基本的な使い方には少し注意がいるくらいで特別大変なことはありませんが、このユニット特有のあれこれもあり、ある程度パソコンの設定などに詳しい必要はあるのかな・・・という商品です。音は、抜群にいいです。

それから、

RAV4も本日納車させていただきました。

ディスプレイオーディオなので、これはそのまま。

スピーカーを当店ホームページの3WAYスピーカーパッケージよりモレルのマキシモウルトラ603Mk2。

Aピラーに埋め込みです。

サブトランクにカロッツェリアのパワードサブウーハーとMATCHのアンプ内蔵DSP、PP86DSP。純正のカバーの下なのでカードスペースもそのまま使えます。

それから本日は

ベンツのW205へのスピーカー交換。純正のスピーカーを

フランス製のBLAMへ交換。

サイズがジャストで作られているので交換はスムーズです。

他にも今日からピットインのお車もあり、バタバタしていますが、しっかりと作業進めます。

今日はこのへんで。

 

【Ve-02】

今日は商品紹介です。

もうすでにカーオーディオファンの多くはご存知ではないかと思います。

KOJO精工の仮想アース。スタートアップモデルのVe-01は当店でもたくさんのファンができましたが、それもモデルチェンジして現在はVe-02へと進化しています。

Ve-01もVe-02もアンプなどのオーディオ機器のアースへつなぎ音質アップさせることに違いはありません。Ve-02では内部の部材や構造が変わってさらに音質の差がわかりやすくなっているそうです。

ここのところ立て続けにオーダーをいただいていますが、価格が30800円税込みと、ちょっとしたグレードアップを狙いたい皆様にはいいところなのかもしれません。取り付けは簡単です、写真に見えているネジのところにケーブルを1本つないでアンプのマイナスへ。仮想アースは大容量のアースが取れるようになっているので電源がクリーンになりS/Nの改善やステージの広がりなどの改善に効果的です。

気になる方はぜひ。

メーカーサイトはこちら

【後方からのあおり運転を検知するドラレコ】

毎週末のワイドーショー的なニュース番組ではその週に起きた交通トラブルを撮影したドラレコ動画が流れてきますね。

なんど見てもいい気持ちがしないもんです。ほんと自分の身に起こってほしくはないと願うばかりですが。

とはいってももし起こってしまったとき、その映像があれば何かの助けになる可能性が高い、そんな訳でドライブレコーダーがよく売れているんだと思います。

当店でおすすめしているブランド、ユピテルからは新しく【あおり運転】に機能を付加したモデルが登場しました。

SN-TW90di 35,200円(税込)

SN-TW100di 36,300円(税込)

後方からの異常接近などを

教えてくれて、あらかじめスマホのアプリをバックグランドで起動しておけば

スマホで自動保存してくれるそうです。SDカードへの記録もイベントフォルダに入るようですがスマホに送ってくれると間違えて消えてしまったりする心配も軽減されてありがたいですね。

100と90の違いは液晶モニターがあるかどうかの形の違いです。

通常の2カメラモデルより5000円ちょっと割高にはなりますが、今の時代に求められる安心機能です。

ドラレコをご検討のときはぜひ。

オートセキュリティーエナジードラレコページ

【サイレントチューニングとドアチューニング】

ここちよい晴れです。感じとしては五月晴れなのに・・・梅雨の中休みなんですね。今年の梅雨が早くあけるのか、はたまた長梅雨になるのか、コロナ関連と同じくらい気になる関心事です。

さて、

クラウンのドアをサイレントチューニングです。

サイレントチューニングでは車内を静かにさせることを目的としたアプローチで施工していきます。

また、オーディオの音質向上を狙う場合の施工はドアチューニングと題してホームページにもアップしていますが、予算に応じてドアの構造に応じて、はたまた目指す音の方向に応じて施工プランを変えていきます。

一般的にドアのデッドニングといいますが、デッドニングはあくまでもアプローチの中の一つで、この他にも遮音・拡散・吸音を組み合わせて音の処理を施していきます。

当店では4種類ほどの、メーカーや材質が違う防振材を常備しています。それぞれ効果や仕様が違うので狙いに合わせて使い分けが必要です。面積あたりの単価なども厳密に計算してどの部材を使うか、費用対効果の高い組み合わせでパッケージを作ります。もちろんこれ以外にも遮音材・拡散剤・吸音材も組み合わせていきますので施工にも結構時間と体力が伴います。

完成しても見えない縁の下の力持ち的な作業ですが、効果としてはとても体感しやすいポイントです。

ホームページにてぜひ御覧ください。

サイレントチューニング

ドアチューニング

【クロスポロ=サイバーナビ】

本日は晴天なり。しっかりと日差しがあって心地よい土曜日です。

そんな本日は、

常連様のクロスポロを納車させていただきました。ナビ載せ替えです。

先日別のお車から取り外したサイバーナビをこのクロスポロへインストール。もともとはDOPのナビゲーションでバックカメラなども純正装着でした。カメラは使えましたがETCがナビにダイレクトタイプでしたので今回は市販品を追加していただきました。どれが使えてどれが使えないか、このあたりはMOP(メーカーオプション)かDOP(ディーラーオプション)などでも変わってくるので難しいところ。

ナビ以外のオーディオシステムはすでに装着済み。

フロントスピーカーはスウェーデンのDLS

ウーハーをしっかり鳴らしたいというご要望でパワードウーハーは本格的なエンクロージャータイプのロックフォードのP300-12。

システム的にはフロント2WAY マルチとリアスピーカー、そしてウーハーなので全部で8ch使っています。

そうです、ナビでは対応できないので以前ドイツのMATCH PP86DSPをお買い上げいただいていました。

DSPの後ろはシステム変更がないので今回はDOPナビとサイバーナビの音質の差が純粋に体感できます。DSPがあるのでサイバーナビは調整を使いませんので。

音の差は歴然でした。当然のことではありますが、純正のガザガザと紙やすりのような質感からスベスベと肌さわりの良い絹やシルクのような感じへ。低域の厚みが増しパワー感とスピード感、そして中域は多くの情報が追加されて空間表現を感じ取れるようになりました。すでに装着済みのスピーカーたちの魅力も新たに見つけてもらえるのではないかと思います。

いつもご利用いただきありがとうございます。

さて、今日はこのへんで。

【ディスプレイオーディオ/外部入力アダプター】

トヨタディスプレイオーディオ車用外部入力アダプター

のお問い合わせ、週に数件欠かさず頂いております。

トヨタユーザーがそれだけ多いということもあると思いますが、今販売されているトヨタ車の殆どが社外ナビなどを取り付けられないディスプレイオーディオ車。

このディスプレイオーディオが満足の行くものであればこんなにもお問い合わせいただかないんだと思いますが、非常に使い勝手が悪いようです。音が良くないところも問題ですが、それ以上に拡張性のなさに絶望です。

走行中にテレビは映らないし、そもそも最近は配信を活用している方が多くテレビを使わない方も増えています。

お問い合わせの多くが、スマホのミラーリングやAMAZON FIRE TV STICKをつなぎたいというご要望です。

当店では

ビートソニック社のアダプターをおすすめしています。

基本的にはAVX02というアダプターを使って外部入力をつくり、そこでアナログ入力(RCA)ができます。

ファイヤースティックやスマホ(iPhone)はHDMI取り出しですのでHDMIへ変換するユニット、図の中ではIF36が必要です。あとはスマホかファイヤースティックかによってHDMIの端子のオスメスが違ったり、充電をどうするかだったりのケーブルが必要です。

細かい部品により価格が少し変わりますが取付込みで7万円~という内容になります。

DVD/CDのソースに割り込みますので外部入力を作る代わりにそのそーすは使えなくなります。

また一部JBL仕様の車両などでは適合しないものがあります。

詳しくはメーカーサイトにてご確認ください。ビートソニックのホームページ

【撮りそこねのため】

今日はバタバタと、忙しくブログネタの写真を撮りそこねてしまったので

ここのところお問い合わせの波が来ているサイレントチューニングのご紹介。

サイレントチューニングはお問い合わせにいつも波があって、1件お尋ねいただくと、決まって数件お問い合わせがあります。

施工する車種は幅広いですね。一番多いのはハイエースでしょうか。いろいろな用途に使われるお車なので。乗用としても商用としても、結構長くドライブすることが多いというところが騒音がストレスになってくるポイントだと思います。

個人的にも長距離を車で走らないといけないことがたまにありますが、そのときに騒音の大小で運転に対するストレスが大きく違うことを何度も実感しています。静かな車では疲れが少ないです。

当店ではサイレントチューニングというメニューをホームページでご紹介しています。室内を静音処理、静かにする施工を行います。

このためには

車内のパーツを諸々取り外して鉄板をむき出しにしないといけません。これがかなり大変です。天井を下ろすためにはシートを下ろして下からパーツを外していく必要があります。部品点数は数えたこともないけど相当な数です。

室内を静かにするには

まずはデッドニング。鉄板の共振を抑えます。これで振動は少なくなりますが、音が止まるわけではないのでさらにここからの施工が重要です。施工箇所によりさまざまな部材を選別して費用対効果、さらには外したパーツを同じように戻さなければいけないので厚みなども考慮して施工していきます。

車種にもよりますが施工ご依頼が多い内容ではだいたい3日程度の作業となります。ホームページには施工箇所ごとに価格をご案内しています。組み合わせで施工可能です。例えばボンネットのみであれば半日ほどの施工になります。

詳細はお気軽にお尋ねください。

サイレントチューニングのページ

【旧車もお任せください。】

今日はどんよりなお天気。黄砂もひらしているらしく、外は注意です。

さて、ゴールデンウイーク明けは連日セキュリティーのお問い合わせ、商談が続いています。とくに、毎日旧車のご相談が多いです。この間まではプラドが続いていましたが、ここのところは今ではなかなか手に入らない旧車のご相談。手に入らないので価格も高騰しますし、そこにつけこんで盗難しようとする人たちもいます。

リモコンは液晶画面付きだったりそうでなかったり、電池式だったり充電式だったり。価格もブランドやオプションで変わります。

一番手軽なものとしてはハンドルロックも販売しています。6578円(税込)

ハンドルに通してシートベルトのバックルに差し込むタイプなので取り付けは簡単で結構軽いです。メタルワイヤーなので切断されにくく、車の外から見て防犯をしていることがわかりやすいです。いままでハンドルロックの主流だったバータイプよりは取り付けも簡単で使いやすくなっています。

さてそんな今日のピットは、

セキュリティーの取付中。

ホンダS2000。発売は1999年なのですでに20年を超えていますね。最終は2009年なので比較的新しい方になるのでしょうか。とはいえ、もともと販売台数の多い車ではないので貴重です。

こちらではN-VAN。こちらもホンダですね。軽自動車は中古市場でとても人気が高く、メーカー、車種問わず狙われやすくなっています。

しっかりとセキュリティー施工させていただきます。

さて今日はこのへんで。

【追加作業いただきました。】

3月も半分過ぎました。お天気の月曜日。

昨日、サイレントチューニングを施工して納車させていただいたBMW Z4のお客様より、とても静かになったとのお言葉を頂戴して、さらに追加の

ボンネットの施工もいただきました。この写真はまず制振処理を施しているところで、このあとで耐熱素材の吸音遮熱材を張り込みます。最後に純正のフードを取り付ければ見た目は変わりませんが、運転席からはエンジンが少し遠くなったような感じがするくらい音が小さくなります。

こちらではアウディTTに

当店は一番人気のレーザー探知機ユピテルZ900L

指定店専用モデルです。4ピース構成でスピーカーが本体とは別体ですので取り付けの自由度が高いのが人気の理由でしょうか。

さらにはロック音を施工させていただきます。こちらもずっと売れ続けている定番商品。セキュリティーではありませんが、純正キーレスで鍵の開け締めのときに”ピピッ”とアンサーバックしてくれない車両では、施錠解錠がうまく行ったかどうか不安になることもあると思います。

アンサーバックのチャープ音がならない車両にもその機能を追加できるのがこのロック音。

しかも、音がハリウッド映画に出てくるようなチャープ音だったり、さらにはチャープ音の回数や速さを変更できるのでちょっとしたドレスアップとして施工をご希望される方も多いです。

車種により工賃が変わってきますので詳しくはお問い合わせください。

メーカーサイトはこちら

さて、今日はこのへんで。

【さらばすべての・・・】

今日はバタバタと、気づいたら閉店時間という慌ただしさでした。

納車やお預かり、さらにはご商談も色々と頂きました。

いまは車買い替えによる載せ替えのご相談が増えていますが、取り外しの日程がタイトになってきていますのでご検討中、または買い替えがお決まりの方はお早めにご相談ください。

さてそんなわけで今日はバタバタとネタの写真がありません。

昨日の仕事帰り、

2度めのエヴァンゲリオン劇場版を鑑賞してきました。

1度目でわからなかったところが2度目でいくらか腑に落ちて、2度めのほうが楽しめました。

新劇・旧劇と、見るたびにもやもやが残っていたところが、今回は随分きもちよく消化できました。

エヴァは好き嫌いが分かれるところではあると思いますが、四半世紀の歴史を持つ物語が完結するというのはとても感慨深いものがありました。

エンディングの宇多田ヒカルの曲も良かったし。

1度目では見逃していたスタートレック好きにはハッとするところ、2度めでは気づけましたし、きっとそんなイースターエッグ探しも楽しめる映画なのかもしれません。

お好きな方はぜひ劇場でご鑑賞をおすすめします。

さて、今日はこのへんで。