ANG BLOG キョウのデキゴト

「8/24 auneとaudio solution 試聴できます。」

どんよりとした空に、突然の土砂降りだったり、今日はそんな不安定な天気でした。

とはいえ、朝から今日はお客さんのご来店も多く、たくさん商談しましたし、最近はLINEやメールでのお問い合わせのお見積りも多いので、日々、たくさんのお客様にお問い合わせいただいております。

そんななか、最近はスピーカー取り付けのご相談多いです。車種別のご提案もありますが、そうでないパッケージもホームページの方にご用意しています。

こちらの「ベーシックライン　コアキシャル」は同軸スピーカーを手軽にとりつけるパッケージで、トレードイン交換と同じ感覚でご利用いただけます。車種別のページにない場合はこちらでの対応も可能な場合があります。同軸スピーカーはツィーターがローレンジスピーカーの真ん中に設置されているもののことをいいます。

「ベーシックライン　セパレート」は上記のコアキシャルペッケージのスピーカーをセパレートにしたもので、こちらも手軽な交換を前提としています。インラインのネットワークを選択することで価格を抑えられるようにチョイスしたパッケージです。

こちらの「スタンダードライン」がこれらのパッケージの中で一番人気です。ドアチューニングBコース、インナーバッフル、スピーカーケーブル、配線工賃、もちろんスピーカーまでがセットになったパッケージです。選べるスピーカーは10万円まで。オプションで、バッフルをメタルバッフルにしたり、ドアチューニングのグレードアップをしたり、お得になるものもあります。

こちらは「プレミアムライン」。内容はスタンダードラインと同じですが、選べるスピーカーが10万円以上になります。この価格帯はツィーターが大きくなったり置き型のマウントがなかったりしますので注意が必要になります。

ご予算やこだわりに応じたパッケージを選んでいただいたり、さらにこだわる場合にはパッケージではなくバッフルも、ドアチューニングも、ケーブルも個別でご検討いただいて、さらに良い音を求めることも可能です。

スピーカー交換をご検討のときはぜひ、お気軽にご相談ください。

「8/24 auneとaudio solution 試聴できます。」

イース・コーポレーションさんから本日試聴機が届いたので

試聴の準備中です。8月24日（日）のみの予定でしたが、明日の8月23日（土）も試聴可能ですので、お時間のある方、ぜひお気軽にご来店ください。事前ご予約いただけると助かります。ご予約はこちらから。

さてさて、朝は少しすごしやすくなった気がしていましたが、お昼になるともう灼熱の太陽が降り注ぎ、外には立っていられないほどです。ものの数分で日焼けしてしまいますね。今の世の中日傘が必須。気づかずに熱中症になってしまうこともあるようで、とにかく体調管理に気をつけなくてはいけませんね。

クラウンや

GXのセキュリティー取り付けがピットでは行われています。フロアは夏季休暇に塗ってもらったのでピカピカで、ちょっと作業するときに気を使ってしまいます。長く大事に、保っていきたいです。

「8/24 auneとaudio solution 試聴できます。」

さて本日は、

200系クラウンへのサイレント施工。

こちらのお客様は今までにもこちらのお車で数度サイレントチューニングを施工していただきました。箇所を分け、ちょっとずつ外からの音を防ぐ施工を進めています。ロードノイズ対策とはまたアプローチが違ってきますが、今回の施工は

リアゲート。リアのハッチ部分です。車両によりますが、ここにあまり張り込んでしまうと、ダンパーがその重さを支えきれず勝手にしまってしまうという現象が起きますので注意をしますが、この車両はもともとの荷重が倒れる方向ではなさそうなので大丈夫そうです。

その心配をするのも、

貼り込む防振材が重たいからです。このがっちりタイプの防振材を貼り込んで、吸音処理を行っていきます。

完成後はリアゲートを叩くとかなりゴツゴツとした音になります。反響が少なくなり車内へのノイズの影響も抑えられています。

一度に全部施工させていただくほうが効率は良いですが、このように部位ごとに施工するとその効果がよくわかります。実際、僕もその違いを再認識できて勉強になりました。ありがとうございます。

さて今日はこのへんで。

夏季休暇明け、昨日から営業開始していますが、いい天気です。7月のものすごい暑かった頃と比べると、ちょっと落ち着いた気もしないではありませんがそれでも35℃位はありそうです。

さて、そんな今年の夏季休暇中は、

ピットのフロアを塗装し直していただきました。お盆期間中とはいえ、当店の休暇期間中にご対応いただいた職人の皆様方には感謝感謝です。ピカピカでヌメヌメ。大事に使います。

そんな本日のピットはレクサスばかり。LM・NX・GX。

そうそう本日はお知らせです。今週末の日曜日、8月24日、当店試聴室にてスーパーハイエンドなメディアプレーヤー・クロックジェネレーター、そしてアンプが聴けます。

AUNE GTS3(デジタルプレーヤー)　770,000円。こちらはメディアプレーヤー。

それから

AUNE GTC2(クロックジェネレーター)　770,000円。いい音は正確なクロックから。

こちらはオーディオソルーションのアンプ。Quattrocento(クアトロチェント）396,000円。

極上のユニットたちです。お時間ある方はぜひ遊びに来てください。ご予約いただけると助かります。

さて今日はこのへんで。

梅雨前線が九州北部にいるらしくて久々に過ごしやすい気温。もちろん雨は降ってはいますが、地面も少し潤った気がします。

あす８月１０日（日）から１６日（土）までは夏季休暇となります。

１７日（日）からは通常営業、８月末までは定休日が水木ですが、９月からは火曜日と金曜日が定休日となります。

そんな本日は、とにかく忙しい日。お預かりしているお車すべて納車ですし、今日お預かりして作業をするおクルマもあり、あっという間に１日が過ぎてしまいました。

シビックタイプRもオーディオを施工させていただき無事納車。

スピーカーはカロッツェリアのTS-Z900PRS。

パワードウーハーはトランクにオーディソンのAPBX10AS2。DSPはシート下にGORDHORNです。純正のMOPナビの音がひずみやすく、いいボリューム位置を決めるのに少し悩みましたが、最近のDSPは優れているのでなんとかなりますね。すごい時代です。

こちらのジムニーはオーディオの調整と配線変更でお預かりしました。改善効果がしっかりと出てお喜びいただけました。

さて、今日はこのへんで。

やっと雨が降ったと思えば局地的な大雨があったり、なかなか純粋に恵みの雨と喜べませんね。それなりに降ってもらえると助かります。

さて当店の夏季休暇は8月10日（日）から8月16日（土）となります。

それもあると思いますが、夏季休暇前の今日はお見積もり依頼がとても多くて追いつかない状態。たくさんのご依頼ありがとうございます。順にご連絡いたしますので今しばらくお待ち下さい。

ピットでは

明日納車のシビックタイプRにはオーディオの施工がほぼ済んで、あとはDSPの調整などが待っています。

ヴェルファイアー、

ランクル300、

そしてレクサスGX、セキュリティーを施工させていただきました。

さて、明日も大忙し。明日は福岡は雨予報ですのでお出かけの方はお気をつけ下さい。

今日は久々に雨が降りましたが、午前中のみでやんでしまったので、貯水率が改善するほどのことはなかったと思いますが、連日の日照りから少し開放されて幾分か心地良いです。

さて、当店にも

パイオニアのTS-Z1GR、GROUND RESOLUTIONが届きました。税抜き70万円というパイオニアの（カロッツェリアではなく）新作スピーカー。当店でもデモカーに取り付けていきますが、まずは開封。せっかくなので

CSTドライバーとしては先発のTS-Z900PRSと並べてみるとどんな感じで違うのかをご覧いただこうと思います。スペックはカタログ等でご覧いただけますので並べて比較を中心に。

こちらがCSTドライバー。左が新しいTS-Z1GR。右がTS-Z900PRS。新しいCSTドライバーのツィーター部分は蒸着ベリリウム振動板。内部損失が高く素直で澄んだ音が出るのが特徴だそうです。TS-Z900PRSのツィーター部分はアルミです。

裏はほとんど同じですが、手前の新しいTS-Z1GRは半密閉構造といって隙間が開けてあります。これによって歪み抑えることができるそうです。

サイズは同じなようです。このTS-Z1GRには置き型マウントは付属しませんが、サイズが同じなら置き型マウントは使えるのでは。

こちらミッドバス。CSTドライバー以上にこちらは違います。コーン紙のカーボンも大きく違います。

横から見るとバスケットの構造が別物ですね。ガッチリしています。深さもありますね。

マグネット部分をみるとこれまた驚くほどに別物。重量もTS-Z1GRは重いです。

資料を見るととにかく低歪、澄んだ音、というワードはよくでてきます。カーオーディオはどうしてもスピーカーの取り付け位置に問題が山積しますが、このCSTドライバーは指向特性ががすぐれているので、スピーカーの向きをうまく決められなくても自然な音場と定位を両立可能です。

あと、付属のパッシブネットワークはCSTドライバーのTWとスコーカー部分のクロスとなりますので、CSTドライバーとミッドバスとのクロスオーバーは別途必要です。もちろん、パッシブを使わないマルチ接続も可能。

いろいろな組み合わせが楽しめそうです。このTS-Z1GRのCSTドライバーのみの販売もありますので（44万円）別のミッドバスと組み合わせるという通好みなシステムも面白そうです。

さて、デリバリーが始まって受注も承っています。興味のある方はぜひお気軽にご相談ください。

今日も暑いです。毎日暑いですね。水不足がかなり心配です。野菜の発育状況も、そしてお米も心配ですね。近い内に恵みの雨が降るといいのですが。

さて、昨日までお預かりしていた

赤のPOLO GTiを納車させていただいて本日からは

シビックタイプR（TL5)です。どちらも走りの車なんで赤がよく似合っていますね。

このタイプRは以前セキュリティーを施工させていただきましたが今回はオーディオの施工でお預かりしました。当然MOPのディスプレイオーディオなので、これをメインとしたシステム構成になります。

そうなると外せないのがDSP。今回はGOLDHORNの8chアンプ内蔵モデル。

フロントスピーカーはこちらのカロッツェリアTS-Z900PRS。こちらを３WAY マルチ接続。これで6ch使います。今回はお客様のご要望でリアスピーカーもカロッツェリアに交換しますのでリアスピーカーに内蔵アンプの2chを割り当てます。

パワードウーハーをトランクに設置。当店で人気のイタリア製AUDISONのAPBX-10AS2。

鳴りっぷりがいいし、ウーハーを下向きのダウンファイヤリングで使えますし、毎週のように取り付けていたら、全国的にも売れているそうで只今メーカー欠品中になっています。お客様から受注いただいているので一日も早い入荷が待たれます。

さて、今日はこんなところで。

8月はじめの週末。今朝は国道3号線が大渋滞でした。こう暑いと渋滞ではオーバヒートも心配ですよね。アスファルトの熱さによるタイヤのトラブルも多いんだとか。お出かけの際はぜひお車のチェックも忘れずに。

さて、本日ピットは

ランクル70、

レクサスGX、

ランクル70、

レクサスGXと、すべてセキュリティーの施工を進行中です。最近はレーダー探知機の同時施工も多く頂いています。

こちらのPOLO GTiは新車のまま入庫いただきオーディオの施工です。本日納車させていただきました。

スピーカーはカロッツェリアのTS-Z900PRS。何ら変わらない普通のオンダッシュ取り付けに見えますが、フロントガラスとのクリアランスが厳しかったので、マウントをワンオフで製作しています。これにより1cmほど下げることができました。

最近は当たり前のように純正ナビは交換できない一体型。

ステレオイメージを再現するために助手席下にDSPを設置。純正からの信号を補正するためにKICKERのKEYLOCも追加しています。

助手席下は手前にややはみだしますので

カバーを製作。フロアマットよりも後ろですし通常使用には差し支えありませんでした。

トランクにカロッツェリアのTS-WX400DA。サイズの割に結構低い低音まで再生してくれますし音の厚みもあります。

今回はDSPにHELIXのP-SIX ULTIMATEを使っていますのでかなりアンプもしっかりしていて純正MOPの音を聴いているとは思えないような臨場感、立体感。KIKCERのKEY-LOCも純正信号を補正してくれていますし、細かな組み合わせで出てくる音の質は変化します。

さて、今日はこのへんで。

今日から8月に突入ですね、毎日暑い日が続きます。

今日は大切なお知らせをさせていただきます。

2025年の9月より定休日が変更になります。水曜日・木曜日が定休日でしたが、火曜日と金曜日に変更になります。ちょっとわかりにくいかと思いますがご理解の程よろしくおねがいします。

9月からの変更です。

今日はこのへんで。