2020年の営業は本日午前にて終了させていただきました。
本年も皆様のお力添えにより無事新年を迎えられることができます。スタッフ一同この場を借りてお世話になった皆様にお礼申し上げます。
今年はいろいろなことが予想外、想定外で、思うようにいかない年でしたが2021年は少しでもそれらがいい方向に向かえばと心より願っています。
みさなまが健やかに新年を迎えられますように。
新年は1月7日よりの営業となります。
では今日はこのへんで。良いお年を。
【29日午前まで】
12月28日。当店はあすの午前中までの営業となります。年始は1月7日から営業となります。
そんなわけで今日まではかなりバタバタ。
常連様のS660にセキュリティーの取付。今年はここ数年のなかではダントツにセキュリティーのご依頼が多い年でした。噂では今年は日本の治安の悪化が進んだというようなことも耳にして、身近に被害にあった方の話などを聞きご依頼いただいたケースもぼちぼちありました。
さらにはハイテク化する盗難手口に純正のセキュリティーが無効化されていることも拍車をかけているのかもしれませんね。
それからこちらも今年はさらにご依頼の多い年になりました。
アンプ内蔵DSPの取り付け。
今日は前車両からの載せ替えでお預かりした30アルファード。
ディスプレイオーディオです。社外ナビに変えられないディスプレイオーディオ標準装備化へトヨタが舵をきってからというもの、それまで以上に純正のオーディオの音質アップを望むユーザーさんのDSPへの期待がました年でもありました。ナビを交換という荒業もありますが、純正は活かしつつ・・・というニーズにハマるのがアンプ内蔵DSP。本日施工のお客様も前車両からのグレードアップを兼ねてドイツのMATCHをお買い上げいただいています。
バッ直のマイナス側には充電制御センサー対策にアイスエクステンションを使っています。センサーを経由せずにアースを落としてしまうと車両側に異常が起こることがあります。このバーは極低温冷却処理された無酸素銅金メッキ処理のこだわりの部品です。アンプやスピーカーのように華やかな商品ではありませんが、音の土台を支える重要なパーツです。
前車両から載せ替えのモレル テンポウルトラもさらにいい仕事をしてくれるようになるでしょう。オーナー様、納車まで少しお待ち下さい。
では今日はこのへんで。
【純正ナビを生かしてグレードアップいろいろ】
年末押し迫ってきました。残す所あと数日。
ピットは残された日数で作業をしっかりと仕上げていくべく緊張感を持って進めています。
こちらは数日前に納車させていただいたスバルBRZ。トランクにウーハーを埋め込みました。
ウーハーには保護用のカバーを作っていますので荷物を載せても大丈夫。
ウーハーはDIATONEのSW-G50。純正ダイヤトーンナビ、以前施工させていただいたダイヤトーンのDS-G50。フルダイヤトーンになりました。純正とはいえサウンドナビのスタンダードモデル相当の調整が可能ですので調整させていただいて納車です。
こちらは別の車両。インプレッサへの取り付けです。こちらも純正ダイヤトーンナビでしたが
HELIXのDSPをいれて、フロント・ウーハー用にそれぞれアンプを追加。フロントは以前施工させていただいたダイヤトーンのDS-G300。
HELIXのこのBOXはロゴが刺繍してあってシンプルながらカスタム感があっていいですね。バスレフの音がいい感じで厚みを持ってなってくれてます。
こちらはデミオのオーディオ取りつけ。
マツコネなのでオーディオのグレードアップはやはり
DSPが活躍します。HELIXのと兄弟ブランドのMATCH。
スピーカーはHELIXのP62C。99セットでの施工です。
ツィーターはドアの上部へインストール。マツコネからの入力をDSPの入力側のEQで補正をかけてから調整する形になります。
純正ナビが交換できなくても、いろいろとグレードアップの方法がありますのでぜひご相談ください。
では今日はこのへんで。
【80ハリアーにサイバーナビ取り付け】
2020年最後の週末。すでにお正月休みに突入されている方もいらっしゃるようで羨ましい限りです。当店はまだまだ、お預かりした作業をつぎつぎと仕上げています。
本日もプラドへセキュリティーの施工をさせていただいています。ユピテルのGRGOを施工しますが、すでに装着済みのドラレコを連動させて防犯カメラ代わりに。ドラレコ連動ができるのは便利な機能です。一部連動できない機種もありますが、セキュリティー装着ご検討の際、お気軽にご相談ください。
それから、本日は常連様のハリアー納車させていただきました。
ビフォーの写真がありませんが、これはアフターです。ディスプレイオーディオなので社外ナビの取り付けができませんが、オーナー様の強いご希望によりワンオフ製作いたしました。
サイバーナビ9インチがスマートに収まっています。できてしまうと普通なんですが苦労の塊です。
前車両から載せ替えのスピーカー、
ハリアー、RAV4はこのシフト奥のポケットがDIRECTORの取り付け場所にちょうどいいですね。
載せ替えはまだ完全体ではありませんが、新しい車でまたいい音を楽しんでくださいね。いつもありがとうございます。
【少量入荷】
クリスマスがすぎると駆け足で、大晦日お正月と年越しが迫ってきますね。
当店の営業も29日午前まで。まだまだ作業が続いていますのでしっかりとやっていきます。年明けもたくさん作業依頼いただいております。カーオーディオ、カーセキュリティーなど、ぜひご相談ください。
さて、
以前ご紹介したSnapOnマスク。限定でしたので売り切れていましたが、その後もお問い合わせいただくことがポツポツとあり、少量ながら再入荷いたしました。
マスクが手放せないコロナ時代に人とは違うアイテムでオシャレしてください。1枚990円税込みです。洗って使えます。
ピットでは常連様のオーダーでVOXYにオーディオの取付。納車までにディーラー様からお持ち込みいただいての作業です。ナンバーもこれからですね。
旭化成の火事絡みでナビが軒並みてにはいりませんが、事前に用意できていたのでお車の納車に間に合いました。パナソニックの有機EL画面。これにカロッツェリアのLTE通信モジュールをお買い上げいただいたのでHDMI接続で
AMAZON FIRE TV STICKもお買い上げいただきました。ユピテルの360°ドラレコ＋リアカメラセットのZQ30Rも一緒に取り付けさせていただきます。
スピーカーは前車両から取り外させていただいたダイヤトーンのDS-G300を。愛着のあるいいものは車を乗り継いでも使っていただきたいですね。大事に使っていただいてありがとうございます。
お車の納車心待ちにされていると思いますが、もう少しお待ち下さい。
さて、今日はこのへんで。
【アンプ内蔵DSPと一緒に。】
最近定番となっているアンプ内蔵DSPを施工するときにおすすめのパーツを、本日ホームページにアップしました。
トヨタのディスプレイオーディオ搭載に音質アップができないと嘆いている方にはアンプ内蔵DSPは救いの一手。
そもそも、マツダのマツダコネクション、外車に至っては随分前から社外ナビなどのDINサイズというものはつかなくなっていますから、アンプ内蔵DSPを必要としているカーオーディオファンは少なくないのではないでしょうか。
とはいえ、DSPを取り付けていい音になるかもしれないけど、その手前はやはり純正クオリティ。純正のナビによっては独特な色付けがされているものもあり、普通の音にするだけで一苦労するようなこともあります。
そんなときにおすすめの一品。
以前にもご紹介しました、アメリカのKICKERより発売になっているKEYLOC。
ハイレベルの2ch入力でRCAの2ch出力をします。
凸凹波形の純正アンプから来た音をこれを通すことで平坦化し、減衰しているような帯域もこれである程度復元してくれます。タイムアライメントも無効化できるので、問題のある純正サウンドをこれできれいな波形にしてDSPに送り込めるというスグレモノ。さらにはラインドライバーとしても優秀で、電圧を上げてDSPに送り込めるというメリットも。
実際に、これでEQ補正のビフォーアフターを比較できますがアフターは明らかに音が明るく情報量は増えています。
価格も一般的なラインドライバーと同価格帯なので、メーカー純正ナビなどを活かしたアンプ内蔵DSPへのチャレンジのときにはご一緒にご検討いただきたい一品です。
今日はKEYLOCをご紹介しました。
では今日はこのへんで。
【118d：スピーカー交換】
本日は久しぶりに大分からご来店いただいた常連様のBMW 118d(F40)へのスピーカー交換。
今回選んでいただいたのはフランスのFOCAL。今回のF40はバッフルの適合がありませんのでワンオフ製作です。
ウーハーも交換していただきました。
フレームがしっかりしています。写真ではわかりにくいですがトレードインだからといって一切手を抜いていないのがよく分かる造形です。
スピーカーグリルの開口率が高く、音抜けが良いですね。スピーカーも透けて見えるので黄色いコーン紙がいい感じで主張してくれます。FOCAL INSIDEのプレートも純正オプションのように見えるくらいハマっています。
取り付け完了後は純正オーディオでできる限りの調整をして納車させていただきました。いつもご利用いただきありがとうございます。
さて、今日はこのへんで。
【BRZにウーハー埋め込みます】
今年も残す所10日あまり。今年やり残したことを思い返して、できることはやり終えたいですね。あらたに来年の目標も。来年はコロナが収束していろんなことが前進してほしいですね。
さて、
昨日に続き本日もプラドにセキュリティーの施工です。ランクル・プラドにセキュリティーをご検討中の方、施工実績豊富にありますのでご相談ください。
こちらではスバルのBRZへのオーディオ施工です。
純正のダイアトーンナビを活かしたスピーカー取り付けを以前施工させていただいていましたが、今回はグレードアップして
ウーハー取り付け。フロントスピーカーにもダイアトーンをチョイスしていただいていましたのでウーハーも同じくダイアトーン。25cm口径のウーハーですが、横から見るとこのマグネットの巨大さがわかります。
このウーハーはスモールエンクロージャーで設計できるのが一つのメリットですが、ヴェロダインのように高調波を抑えた音作りができるマグネティックサーボも一つの魅力です。もう一つありました、コーン紙がNCVなので、ダイアトーンのDS-G20、DS-G300、DS-G50、DS-G500とは同素材という、ダイヤトーンの組み合わせならではのメリットがあります。
今回はトランクへ埋め込みです。エンクロージャーは丁度いいくらいの容量を確保して設計します。
アンプには価格を抑えつつ鳴らしたいのでロックフォードのモノラルアンプをチョイス。ロックフォードのアンプは期待通りの音を出してくれるので安心です。
オーナー様、出来上がりを楽しみにお待ち下さい。
さて今日はこのへんで。
【本日もプラドプラド】
今日はピットに２台の
ランクルプラド。ここのところ、プラドへの施工が続きます。
今日はさらにもう１台、同じく150のプラドをお預かりしてセキュリティーの取付。さらには明日ももう1台150のプラドをお預かり。
今年も残すところ営業日は10日を切っていますが、まだプラドの施工が4台ほど残っています。
プラドオーナー様は防犯への意識が非常に高い方が多く、お車を購入を検討している段階でのご相談をいただきます。納車日に合わせた取り付けをご希望の場合は早い段階でのご来店・ご相談をよろしくおねがいします。
こちらのC-HRは鹿児島からご来店いただきました。朝お預かりしましたので、早朝にご自宅を出発されたのではないでしょうか、遠い所ありがとうございます。
今回はカロッツェリアのサイバーナビ9インチをお買い上げいただきました。旭化成の火事の影響で各社ナビの出荷が止まっていますが、ギリギリ間に合った1台です。すでに交換されていたスピーカーも、サイバーナビの力で見違えるようなサウンドになりました。通信モジュールを使えば配信メディアも気軽に楽しめます。帰りはいい音楽で楽しみながらお過ごしください。遠い所ありがとうございました。
さて、今日はこのへんで。
【ハイエースにサイレント】
今シーズン最強寒波が到来して数日、連日の凍える寒さが続いています。まだまだ冬は先が長いのちょっと憂鬱ですが、これからは普通の冬くらいに戻ってくれることを期待して過ごしていきたいと思います。
さて、
本日はハイエースの作業中です。
ハイエースのオーナー様からご依頼の内容で一番多いのはやはりカーセキュリティーの取り付け。車両盗難の被害件数も常に上位の人気車種ですから。
次に多いのが車内静音処理。当店ではサイレントチューニングというパッケージをご用意しています。
幅広い用途に使える車だからこその汎用性からか、静寂性に関してはオーナーさんの不満をよく聞きます。
以前当店にもデモカーでハイエースがありましたが、雨の日の天井の雨音やシート下からくるエンジン音、荷室で反射増幅を繰り返すロードノイズなど、オーディオカーとしてのベース作りには苦労したものです。
そんなわけで本日の施工はサイレント。
リアはキャンピングのため施工せず、運転席・助手席の快適性を求めて
防振、遮音、そしてシート下は遮熱対策。さらにはドアにも遮音処理をして走行時の静音化を行います。遮音をしていないこの時点でも鉄板の響きがかなり抑制されて反響が減りますが、このままではアルミ面からノイズを発してしまいますので更に処理をしていきます。
車内の各部位に合わせてサイレントチューニングを行うことができますのでぜひホームページにてご確認ください。