【歴史に残る名勝負】

今日は連休最終日、いいお天気に恵まれました。

昨日は福岡ソフトバンクホークス優勝でしたね。

あの9回裏の同点弾での盛り上がりはすごかったことでしょう。それに延長戦の末のサヨナラ。

歴史に残る名勝負だったのではないでしょうか?

そんな晴れ晴れしい朝からの納車は

NBOX

N-BOX。

G500

ダイヤトーンのDS-G500を158セット+ツィーターマウント製作

アウター

ドアアウターにて施工させていただきました。

純正

ダイヤトーンのバイアンプパッシブを使っての純正ナビでマルチ接続。

運転席下にはお手軽低音増強セットでロックフォードのPS-8を設置。

そして

S10

ユピテルのドラレコ360°映せるS10を設置。

ジープ

こちらのジープチェロキーにも

S10

同じくユピテルのS10。

ドラレコ

リアにも追加でドラレコ。

現在どのメーカーさんのドラレコの製造が追いついていないようで欠品が続いています。当店ではユピテルS10のみ数台在庫ありますのでお探しの方はぜひご来店ください。

金色

こちらもドラレコほどではありませんがなかなかのヒット商品。金色のウォークマン。本日は宮崎の常連様にお買い上げ頂きました。ハイレゾライフお楽しみください。

さて、今日はこのへんで。

 

【10月→11月へ】

10月最終日。ハロウィン当日ですが、平日ということで何事もなく、Bossがハロウィン飾りの片付けと、次のクリスマスシーズン用の飾り付けに追われています。

さてそんな今日より

NBOX

新型のホンダN-BOXへオーディオの取付。フェイスまわりがシャープでいいですね。

G500

この写真ではわかりづらいかと思いますが、ダイヤトーンのDS-G500です。158セットにて施工。

ドアは別途ドアアウターパッケージをご依頼いただきましたのでアウターバッフルでの施工となります。

ドア

軽自動車ながらドアが大きいですね。その分共振はしてしまいやすいと思われます。

メタル

そこで登場するのがパイオニアのメタルバッフルとM&Mのアルミリングスペーサー。これでバッフルの剛性を上げて付帯音を抑えたことろにアウターバッフルが乗っかるという構造になります。

ウーハー

それから、無理にドアスピーカーに低音を受け持たせないようにウーハーを組みわせることも重要です。今回はシート下にボードをワンオフで製作してお手軽低音増強セットよりロックフォードのPS-8。

パワードウーハーながらこのボディーの薄さも全く感じさせない安心感のある低音再生が得意です。

さて今日はこんなところで。では。

【週末に向けて】

昨日は店休日でしたので、諸用で博多駅に行きました。

博多駅

博多駅から博多口方面を見下ろしたところ。

選挙

選挙の応援演説に福島みずほさんきてましたね。

小雨が降ってましたが、あちこちで選挙カーが走り回っています。

僕は昨日の朝、期日前投票をしてきました。みなさんもお忘れのないように。

さて、

D5

デリカD5は今週末の納車に向けて進んでいます。

うっすらこの写真でもAピラーが完成しているところが見えています。

リアドア

今回はリアでオーナーさんが楽しむこともあるということでスライドドアにもスピーカーを取り付けてドアチューニングSコース施工中です。

ハリアー

大分からお越しの常連のハリアーのお客様、システムアップ

ドア

ドアチューニングBコースの施工をSコースへアップグレードとドアアウターVer.1の施工です。

こちらも今週末の納車に向けて急ピッチで施工中です。

オーナー様、週末をお楽しみに。

では、今日はこのへんで。

【閉店後の集まり】

3連休の2日目。

多くの場合、3連休の真ん中はお客さんが多くありません。とくに今日は運動会の所も多い。そんな最中、意外と朝からご来店いただく方が多く、ご来店頂いたみなさまありがとうございます。

ご成約分は順に作業させていただきますのでよろしくお願いいたします。

さて、今日は運動会以外にも各地で車のイベントが開催されていました。

秋晴れでさぞいいイベントになっことと思います。

もう少し先ですが、11月19日(日)に大阪で行われるまいど大阪、カーオーディオのコンテストですが、これに当店から参加される方がいるので閉店後に常連さん集まっての課題曲の勉強会。

ミーティング

昨日はお預かりしている車も多かったので駐車場に収まりませんでした。今年はいまのところ5台のエントリー、この先もう少し増える可能性もあり、常連さんのカーオーディオ熱があがっています。

こういった勉強会は不定期に行っていますが、当店ご利用のお客様でちょっとどんなことをしてるのか興味があるなーという方はお気軽にお尋ねください。とてもゆるい集まりなので気軽に参加していただけると思います。

さて、

キャンピングカー

ただいまキャンピングカーの施工中です。

今年はこの手の大きなキャンピングカーの施工が多いです。ピットに入らないので天気を選んでの作業になってしまいますが、何台もこなしているとそれも慣れてきます。

内装

中はまるで家ですね。ぜんぜん住めそうです。シックで落ち着いた内装ですし。

作業は

アウター

スピーカー交換など。ドアはアウターバッフルでカロッツェリアのTS-V173S。

ナビはパナソニックの9インチの新型の入荷待ち。

きっちりと仕上げていきます。

明日10月9日(月)から11日(水)までは社員研修のため誠に勝手ながらお休みとさせていただきます。

では今日はこのへんで。

 

【心配な急カーブ】

今週末、ACG九州が行われますが、ちょっとお天気が心配ですね。台風が急激に曲がって週末あたりに九州にやってくるような予報になっていますね。

直接福岡には来ないかもしれませんが、雨や風が心配です。

取り越し苦労になると良いのですが。

さて、ピットでは加工作業が続いています。

ランクル

ランクル100は

ドアアウター

ドアアウターバッフルの施工中です。すでにドアチューニングは終わっているので、次はもともとのドアパネルに自然に馴染むようなアウターバッフルを製作します。

ポルシェ

その横ではポルシェの加工です。

リアシートを外してそこへのウーハーなどの作り込み。

リア

途中ですが、なかなかクールに仕上がりそうな予感ですね。上部にはカロッツェリアXのRS-A09Xが3枚。

見た目も音も、そしてベース車両も含めてクールです。完成が楽しみです。

さて、今日はこのへんで。

【かっこよく出来ました!】

sky

今日はカンカン照りで、THE 夏という感じの強い日差しでした。

そのせいか、今日はお客様のご来店は日曜日にしては少なかったですね。きっと海や山や、夏こそのレジャーを楽しまれたのではないでしょうか?

とはいえ、お預かりや納車の車の入れかえや段取りなどであいかわらずバタバタとしていました。

さて、本日納車は

スイフト

鹿児島からいつもお越しいただいています。いつもありがとうございます。

今回はドアアウター。

アウター

こんな感じでかっこよくなりました。一枚張替えです。

ドアノブのところが苦労しています。

グリル

スピーカーグリルはロックフォードのスピーカーグリルを使わずのあえてワンオフです。パンチングを加工して作っています。クールな仕上がりです。

もともと当店のアウターバッフルVer.1にて施工していただいていましたが、更に本格的サウンドを目指してのグレードアップ。

低域の解像度が格段に増し、かなりの音質アップが出来ました。

いつも遠くからありがとうございます。次もまたご相談ください。

アウディ

アウディーS3は以前99セットにてBLAMのスピーカーを頂いていましたが、

DSP

MATCHのPP86DSPをお買い上げ頂きました。ヘッドユニット交換が困難ですが、アンプ内蔵DSPなら手軽にシステムアップ可能です。ウーハーは純正ウーハーをPP86の内蔵アンプでドライブしています。

V40

こちらは常連のVOLVO V40のお客様、グレードアップで

HELIX DSPから

DSPPRO

HELIX DSP PRO Mk2へ。コアキシャルケーブルはアクロリンク。BAlaboのキャパシタも追加です。

音出しが楽しみです。

さて、今日はこんなところで。

では。

【アウターアウター】

気がつけば7月もあと数日。早いですね。もう来週には8月です。

ここのところ、平日の商談たくさん頂いています。カロッツェリアの今年のNEWスピーカー、66セットにも99セットにも試聴機が入っていますので気になる方はぜひご試聴にどうぞ。66セットで選べるCシリーズは急いでエージングを進めているところです。でも初っ端から大丈夫な音はしてますのでぜひこの週末にでも。

さて、ピットでは

シビック

シビックタイプRに

ゴルゴ

ゴルゴの施工です。スポーツカーにセキュリティーは必需品です。狙われやすいです。

CX5

常連さまのCX-5。車の買い替えで載せ替え中。

内装

明日納車というのにまだなかはバラバラ。

マツコネ

マツダコネクション、通称マツコネなのでヘッドユニット交換は大変です。

今回は、前の車両から取り外したカロッツェリアのDEH-P01をフェイスだけばらして本体を移設して、DSPがわりに使うことにしました。ただいまそのパネルは施工途中のため写真がありません。

ドア

ドアもアウターバッフルで施工します。Ver.1ですね。サクッとドアパネルをカットして作ります。

スイフト

こちらも常連のお客様、鹿児島から来ていただいています。

今回はこちらもアウターバッフル。

アウター

こちらはドア一枚張り替えるパターンです。このドアは1枚張替えはちょっと困難でしたが、色々考えて、ドアノブ部分などを一旦切り落として張替えできるようにしました。張替えの場合、生地をどうはるかが一番の問題点となります。いろいろとインストーラーの創意工夫に寄ってオーナー様の満足度の高い施工を目指しています。

結構な頻度でアウターバッフル施工を行っていますので、興味がある方はぜひご来店の上ご相談ください。過去写真などもみて参考にしていただけると思います。

では、今日はこのへんで。

 

【ルノーメガーヌ納車となりました。】

長くお預かりしていましたルノーメガーヌ本日納車となります。

メガーヌ

サイレントチューニングを含めいろいろ施工に時間を要しました。

Q01

ドラレコもQ01を装備。ユピテルの全天球型です。

ドラレコは設置する場所が意外と難しいです。最近の車はいろいろと問題もあってどこにでもつけられません。最近はルームミラー裏へ貼り付けることが多いです。見栄え的にも丸い頭が飛び出す程度であまり気になりません。

DIRECTOR

純正ヘッドを使ってのHELIX P-SIXDSP Mk-2。これにUSBの外部入力を儲けてDAPでのハイレゾ対応にしました。

純正はそれぞれメーカーやグレードなどいろいろ種類がありますが、このメガーヌの純正はヌケが悪く重たい感じの音色ですね。低音も飽和しきっている感じでした。純正でできる調整はしてみたんですが。

今回はiPhoneやウォークマンなどが接続して使えるので安心です。

コントローラーもシフトの前で見栄えも操作性もなかなか。まわりはリアルカーボンで貼り込みました。

ツィーター

スピーカーはダイヤトーンのDS-G500。ツィーターはドアミラー裏にカーボンバッフルを製作して設置。

アウター

ドアアウターもカーボンバッフルパネルを製作しています。ドアのポケットも使えるように残しての施工。

ウーハー

ウーハーはトランクに同じくダイヤトーンのSW-G50。アンプはP-SIXの内蔵アンプ。施工する前はパワー不足が心配でしたが、なんとかなってくれました。後にはアンプを追加するとよりトルクフルに鳴らせますが、とりあえず現段階ではうまくフロントとつながってローエンドを支えてくれてます。

出音は調整前の予想通り、暖かく立体的な音。ドアスピーカーの一が比較的高いので飛びがいいですね。溜まりにくいといいますか。最近はアンプをたさなくてもここまで出来てしまうから、ほんとにいい時代になりました。しかもDAPを使えばCDを超えるクオリティーが手軽に使えますし。

オーナー様、お待たせしました。エージング後の調整でまたご来店お待ちしています。

では、今日はこのへんで。

【さっそく装着】

フォレスター

今日はフォレスターの作業です。99セットの施工。

スピーカーは届いたばかりの

TS-V173S

カロッツェリアの新製品”TS-V173S”。

エナジストサウンドミーティングのパイオニアさんブースでデモカー試聴は済ませたので音は聴いていますが、自分のお店の施工で音をだすのはまた違いますのでちょっと楽しみです。

ミッド

前モデルもそうですが排圧の抜けはとても良さそうなところがこのVシリーズ。V字カットのフレームもRSシリーズ譲りです。ここを見るだけでもRSシリーズから受け継いだこだわりがいくつも見て取れますね。素晴らしいユニットです。

ツィーター

ツィーターは今回はオンダッシュです。純正位置にマウントすることも出来ますが、オーナーさんも悩みに悩んだ上で、この方法を取りました。ツィーターは反射の影響を受け易いのでできるだけ直接音を聴くように設置したほうが情報量が増えます。欲を言えばピラーに埋め込んで更に反射のコントロールをするとより理想的です。

今回はヘッドはダイヤトーンのスタンダードが装着済み。

ナビとの相性もよく、エージングなんか必要ないと思わせるくらいに出音がスムーズで滑らかですね。ハイレゾ対応というだけのことはあって前モデルよりも一歩奥行きを感じるようですね。動きがリニアでレスポンスがいいので内蔵アンプでも安心して鳴らせますね。でもアンプをつければ更にそこを緻密に制御できると思うので細かいニュアンスの表現などはワンランク上のスピーカーに匹敵するかもしれませんね。とても楽しみなスピーカーです。

現在お客様注文分を優先しているのでまだ試聴室でのデモが出来ませんが、流通が安定し次第導入しますので少しお待ち下さい。

メガーヌ

ルノーメガーヌも順調です。純正ヘッドを活かしつつ、HELIXのアンプ内蔵DSPで施工していきます。

アウター

ドアはアウターバッフル施工中。ポケットも使えるように施工します。

ウーハー

フロントスピーカーはダイヤトーンのDS-G500でウーハーにはSW-G50。

このお車も音出しが楽しみでなりません。もちろんハイレゾ対応でいきます!

さて、今日はこのへんで。

 

【完成50プリウス】

ろご

今日は常連のKさまの50プリウスを納車させていただきました。

ここはトランク部分です。

光る

文字は刺繍です。ブルーに光ります。

全体像は

トランク

こんな感じです。ウーハーはJLオーディオのTW3。トランクのフロアに埋めるため薄いウーハーを選んでいます。その中でもJLのウーハーの鳴りは量感を犠牲にせずに音作りが可能なのでおすすめです。

アンプも前の車から載せ替えたJLオーディオです。

そして新規でHELIX DSP PRO Mk2。今大人気のプロセッサーです。ハイレゾしない場合でも、このDSPにアナログで入力した音源も音質が良くなるのでシステムの核として、いまはカーオーディオユーザーの中ではマストな商品になってきました。

ちなみに

カバード

カバーを付ければこんな感じでインテリアのトーンを抑えることが出来ます。今回はあえて生地をサランネットで貼り、積載をあまり考慮していません。もちろん簡単なものは載せられます。いろいろ荷物を載せたいというご要望ももちろんOKです。その場合はカバーの生地やカバーの強度を変更できるのでご安心ください。

室内

前席まわりです。ヘッドユニットにはアルパインのBIGX。

ドア

ドアはバッチリアウターです。ポケットも残して施工しています。スピーカーはロックフォードのJ5。

2WAY

Aピラーにスコーカーとツィーターの2WAYをマウントしています。

DIRECTOR

シフトの下にDSPにコントローラーDIRECTORを埋め込みました。

操作性抜群です。

ドラレコ

ルームミラー奥にはドライブレコーダー。

SEC

セキュリティーと連動して駐車監視で動画を保存できます。

50プリウス

オーナー様、たいへんお待たせしました。新し車になってまたこれからもお付き合いよろしくお願いします。

さて、今日はこのへんで。