ANG BLOG キョウのデキゴト

昨日今日と雨模様ですね。とても暖かいです。４月くらいの陽気だと言ってますが、これも今週までで来週からは冬に戻るんだとか。コロナとインフルのダブル感染なんて言う怖いニュースも流れていますので、手洗いマスクなどの予防は心がけたいことろです。

さて、本日納車は

PTクルーザー。スピーカー交換でお預かりしました。

今回は当店のスピーカー交換パッケージスタンダードラインをご利用いただいています。

そのなかでも、今回のオーナー様はずいぶんスピーカー選びに迷われました。当店の試聴機が沢山ありすぎるというのもありますが、初めてのスピーカー交換のお客様では決めきれないのはよくあることです。今回の決め手に鳴ったのが

ここ。ルーフにありました。

PTクルーザーの純正スピーカーのリアがルーフから音が出ていて、運転席にもとても近いしフロントの邪魔をしていました。商談を進めていく中で、リアの不必要性に話が変わり、

今回のスピーカー選びはバイワイヤリング対応かどうか。気に入ったいくつかのスピーカーのなかからバイワイヤリング対応だったのが

カロッツェリアのTS-V173S。リアスピーカーは鳴らさないように配線して、V173Sの４つのスピーカーを独立して

パナソニックのナビでフロント・リアのアンプで鳴らすことにしました。

フロントをドアに、リアはツィーターにワイヤリング。タイムアライメントは４ch独立、イコライザーもツィーターとミッドレンジを別々に使えます。

FJクルーザーはダッシュボードが深くないのでオンダッシュにツィーターをマウントした場合、通常のフロントリア取り付けではツィーターの音がどうしても強かったはずですが、今回はそのレベル補正も独立してナビで調整できますので、このリアを使わないという選択が全ていい方向に働きました。

場合によってはリアスピーカーを残したほうがいい場合もあります。例えばウーハーなしのシステムで低域を補うために純正スピーカーを使うときとか。今回はリアは高域成分が異常に強く、デメリットがかなり多かったので鳴らさない判断が良かったです。

同じスピーカー取り付けでもシステム構成で大きく仕上がりが変わったりします。スピーカー交換をご検討の時はぜひご相談ください。

定休日明け、本日もリューギワゴンのサイレントチューニング施工中です。

フルサイレントではとにかくあちこち脱着もあり、下処理もあり、そして張り込みもあり。

時間がかかりますし、丁寧に作業していかないといけませんし集中力との戦いです。

こちらはリアドアの施工。サイレントチューニングの施工と、音質アップ用のドアチューニングの施工では材料や処理の仕方が変わってきます。

今回はリアドアは純正スピーカーですし、ドアからの音の侵入を防ぐためのサイレントチューニング施工です。

こちらはボンネット。リューギワゴンはボンネットの裏側が特殊形状。純正フードがありませんので、制振吸音処理の上にフードライナーを張り込みます。バルクヘッド内もサイレント処理しています。まだシートなどを組み付けていませんが、かなり車内は静寂感がありますね。サイレントチューニングの効き目は大きそうです。仕上がりを体感するのが楽しみです。この静けさならばオーディオのSNも相当すごそうですね。納車前にオーディオ調整もありますのでそれも含めてもうひと頑張り。オーナー様、今しばらくお待ち下さい。

3連休最終日もいいお天気に恵まれました。気温が15度くらいまで上がったみたいですね。3月くらいの陽気だとか。とはいえまだまだ冬本番はこれからですので油断せずにいきましょう。

さて本日より

常連様のリューギワゴンを作業していきます。

フルサイレントチューニングです。サイレントチューニング以外にも関連した作業を色々オーダーいただきました。

まずは内装を外してバラバラにしていきます。

天井のルーフライナーを下ろすにはフロアからサイド、そして天井へと順番に脱着します。

この写真はリアのフェンダー部分です。リアタイヤからのロードノイズはここを処理していくと効果的に抑えられます。

まずはルーフから。制振処理が先です。天井にはレアルシルトの匠を使います。軽くて効果が高いのでルーフにはこれが一番です。このあと遮熱・吸音処理を施していきます。

フルサイレントなので、先はまだまだ長いです。しっかりと施工していきます。

という所で今日はこのへんで。

お正月明けそうそうに3連休に突入ですね。福岡は割と天気もよく冷え込みも和らぐのだとか。成人式の皆さんは良い記念日をお迎えください。

さて本日は

ラクティスへのオーディオ施工。

お手軽低音増強セットより

アルパインのSWE-1080。取付込み42000円。今回はラクティスのシート下が高さがわずかに足りず、トランクへの設置となりました。車種によってはシート下にも入るくらいの薄型パワードウーハー。

トランク助手席側の奥へ

こんな感じで施工しました。ラクティスはカーゴスペースが広いのでこれでも荷物は沢山詰めそうです。

今回はDOPナビの純正スピーカーという完全純正仕様へのパワードウーハー追加。厚みが加わるだけで音楽は別物です。DOPナビの調整機能を使って純正スピーカーの音も調整して純正サウンドをスッキリと聞きやすく仕上げました。きっと楽しんでいただけると思います。

純正システムからの音質改善の第一歩、ぜひご相談ください。

 

あけましておめでとうございます。2023年も当店をよろしくおねがいいたします。

今年は当店は30周年イヤーとなります。そんなおめでたい年のオープン直後、うれしいプレゼントを頂きました。

30周年を祝ったミッキーのフィギュア。置物といったほうがいいのでしょうか？わざわざピンストライパーさんにオーダーして頂いたそうで、世界で一つのうれしいプレゼントです。足元には4発もウーハーが入ったBOXがあったり、色も当店の店内にぴったりだし、ありがたい限りです。

いつもいつもありがとうございます。オーナー様のご指示でハンサムなお顔は隠しています。今後とも、40周年、50周年とお付き合いください。

さて、そんな本日、ここ数年のなかで新年営業開始日としては一番と言っていいくらい忙しくてご成約の多い日になりました。

そんな今年最初の作業はヴェルファイアへのオーディオ施工。

ウォークマンの黒をお買い上げいただき、それから既存のDSPへのUSB拡張入力追加作業です。HELIXのP-SIX DSPがありましたので、

USB入力モジュール、

本体基盤へ取付、側面パネルを交換します。

トヨタ純正ナビからの入力がアナログに入っていますので、このURC-3がUSBとの切り替え、そしてボリュームになります。

USB-miniB→USB TYPECのケーブルは

サウンドサスペンションさんのケーブル。音が良い仕様で作っていただきました。黒っぽいと溶け込んでしまうので、この色が車内ではひと目で認識しやすくて意外と便利です。ケーブルの質感もコネクタ部分もいい感じです。

取り付け後、DSPの調整をしましたが、当然ながら純正ナビからのアナログ入力とウォークマンからのデジタル入力、同じアルバムの曲で比較してみてもその差は歴然。純正からの音も決して悪くはありませんが、音場の立体感やリアリティー、これは情報量の差から圧倒的にデジタル入力ですね。アナログ入力はどうしても平面的に鳴ってしまいますが、デジタル入力のソースではボーカルが前に出てくるし、リズム帯はその後ろから支えてくれる、左右にステージが広がっていく感じとステージの高さ、いろんなものが合わさって実像感を感じさせてくれます。

当店でも大人気のDSP、デジタルソースの追加が次なる音沼の入り口かもしれません。ぜひご相談ください。

本日が年内営業最終日となります。今年もスタッフ一同たいへんお世話になりました。まだまだコロナ禍にあって不便なことが多い世の中ですが、みなさまのカーライフにおいて少しでも皆様のお役に立てればと思います。

さて、今年最終日もピットには

ランクル300がありました。間違いなく今年一番入庫の多かった車種です。

パンテーラの最上位モデルを施工させていただきました。年始もランクル300の入庫予定が続いていますので、この勢いはしばらく続きそうです。

それからもう1台、

ステップワゴン。以前DSPを施工させて頂いたお客様のグレードアップ。

当店のスピーカー交換パッケージプレミアムラインよりカロッツェリアのTS-Z900PRS。同軸スピーカー部分をAピラーに埋め込みました。大きなスピーカーですが、意外にスマートに収まりました。

助手席側は鏡があるのでやや変則的な造形にはなりましたが、装着すれば違和感なし。

助手席シート下にはお手軽低音増強セットよりカロッツェリアのTS-WH1000A。

実はこの下に

ミューディメンションのアンプ内蔵DSPがあります。

純正ナビをヘッドユニットに、

DSPでの調整。調整始める前の音出しの時点でかなりいい音がしてましたので調整はとても楽しみにしてました。それぞれのスピーカー間のつながりに余裕があって、今回はどこを生かしていくのかに迷うくらいでしたが、ナビの中に入っていたSDカードの音楽に合わせて調整してみました。

スピーカーのエージングが進んでいくと再調整が必要になってきます。そのときにオーナー様の意見を伺いながら補正していこうと思います。

というところで2022年のブログは終わりです。

2023年が皆様にとって輝かしい1年になりますように。

では。

今日は日向ならば寒さもなく過ごしやすかったかもしれませんね。２０２２年も残すところ１週間を切っています。年末だからなのか、朝から道路はどこもかしこも大渋滞の様子でした。こんな時は皆様安全運転で。

さて、本日はエスティマへのオーディオ施工をご依頼いただきました。

外装写真を撮り忘れましたが、ご来店いただいた状態のオーディオはDOPナビの完全純正オーディオ。

今回はスピーカー交換と、パワードウーハーのそれぞれ当店のパッケージをご利用いただいての施工です。ナビは純正のまま。初めてオーディオの音を良くしたいとご相談いただく際にご成約いただくことが多い施工になります。

今回はスピーカー交換パッケージスタンダードラインよりイスラエルのスピーカー、MORELのMAXIMO ULTRA602HE Mk2です。

助手席シート下にお手軽低音増強セットよりカロッツェリアのTS-WH500A。この状態はシートを全部前にスライドさせています。後ろに下げれば全く見えません。

ウーハーのコントローラーはセンターコンソール脇に設置。今回のシステムの場合、DOPナビに簡素なEQがある程度でしたのでサブウーハーのバランス調整はフェーダー機能と、このコントローラーのGAINつまみになります。またフロントスピーカーに関してもツィーターに当てられるEQが２バンドしかありませんでしたし、そもそもイコライザーはツィーターレベルを全部補正できるわけではないので思うような効果が得られない場合もあります。

今回チョイスしたモレルのスピーカーはもともと暖かみがある柔らかい音のスピーカーで高域がマイルドなためエスティマの取り付け環境においてもドアスピーカーとの繋がりもとても良く、さらにはシート下のウーハーもドアスピーカーをうまくサポートしてくれたので高域から低域までスマートに楽しめるサウンドになりました。若干のEQ補正はしましたが、あとはお客様のお好みでパワードウーハーのつまみを上げたり下げたり、楽しんでいただけると思います。

最近はYOUTUBEやサブスクでの音楽再生を楽しんでいる方が多く、昔よりはいろんなジャンルの音楽が手軽に聴けるようになりました。より音楽を深く楽しんでいただくためにスピーカー交換など、再生能力アップなど、ぜひお気軽にご相談ください。

昨日の雪の影響による渋滞の中、長崎からお越しいただきました

スイフトのオーディオ施工。この度は誠に大変な交通事情の中予定通りにご来店いただきまして誠にありがとうございます。

今回はお手軽低音増強セットにて

カロッツェリアのTS-WH500Aを助手席下へインストール。ちょうどいいサイズの大きさ。この写真はシートを全部前へスライドさせた状態。

シートを一番うしろに下げればウーハーはまるっきり隠れます。後部座席の足元に圧迫感はありませんし、トランクのスペースも潰さないのでスイフトにはパワードウーハースペースが有りました。

今回はすでに装着済みのサイバーナビ、他店での施工でしたが、リアスピーカーが装着されていない車両ながら内蔵アンプがフロントリア接続でしたので、サイバーナビの調整機能をフルに使った音作り、そしてこれまたすでに装着済みのフロントスピーカーTS-C1730SⅡの音を引き出すために配線のやり直しをしてネットワークモードへ変更、そして音調整をさせていただきました。

フロントに関しては配線のやり直しのみで取り付けはそのままでしたが、音調整をきちんと施せば驚くほどのサウンドステージの変化で、オーナー様にも喜んでいただけました。今回ウーハーを追加した分の低域の厚みは少し強調気味に調整していますが、ウーハー付属のコントローラーで自由にバランスを触っていただけるようにご説明しました。気分により曲により、ちょっと音変を楽しみたいときもありますよね。

次なるシステムアップをご検討の際はぜひご相談ください。

というところで今日はこのへんで。

メリークリスマス！今年もやってきました、クリスマスイブ。

昨夜の雪で、九州では高速道路や一般道の一部が通行止めで大混乱。

九州自動車道が長区間の通行止めで、朝のうちは福岡都市高速も通行止め。この写真は昼頃で都市高速は再開したようですが、接続する九州自動車道の影響かほぼ流れない状態。それに連れて国道３号線もかなり動きが悪い状況。本日お預かりのお客様も納車のお客様も事故なくご来店頂いてホッとしました。

そんな今週は、NISMOウイークとなりましたが、本日納車させていただいたのでピットにはNISMOはなくなりました。

リーフNISMO。スピーカー交換です。

スピーカー交換パッケージ、スタンダードラインよりカロッツェリアのTS-V173Sです。

ありがとうございます。音の違いに喜んでいただけました。今後ともよろしくおねがいします。

こちらはZ３４のNISMO。こちらはセキュリティーの取り付け。前車両より載せ替えです。パンテーラを施工させていただきました。いつもありがとうございます。

残すところ本年の営業も後数日。当店は１２月２８日までの営業となります。年始は１月６日から。よろしくおねがいいたします。