【ハロウィンの日は魔女が飛ぶ】

ハッピーハロウィーン!

と、去年も、その前も書いた気がしますが、1年経つのはほんとに早いです。こういうなにかの節目のたびに時間がどんどん過ぎていくことを実感します。

本日は常連さまのRAV4を納車させていただきました。

車両買い替えのためにオーディオなどを載せ替えさせていただきました。

そして施工したヘッドユニットが新型のカロッツエリアサイバーナビ。9インチのDCモジュール付き、AVIC-CQ912-2-DC。型番が少しややこしくなりました。CQは9インチモデル。これ以外にCLが8インチ、CWが7インチワイド、CZが7インチモデルです。

912はモデル番号と言うんでしょうか、901、911、912と続いてきています。901が全モデルから大きくフルモデルチェンジしてLTEの通信モジュールが使えるようになりました。音質調整も左右独立の31バンドEQになったりTAの調整スペックが細かくなったり、いま最高音質のナビと言われるようになりました。これがマイナーするたびに911、912とかわり、今年は更に刻んで912-2。markⅡになりました。DCはLTEの通信モジュールがあるかないか。必要ない方は本体は同じものですのでDCなしでいいと思います。

今日はハロウィーンということで、

画面に魔法使いが飛んでいますね。魔女でしょうか。怪しいお屋敷やパンプキンも見えます。こういう気が利いた演出があるのもサイバーナビの面白さです。たまたま流していた曲がデュカスの魔法使いの弟子。ハマりすぎています。

スピーカーは前車両より載せ替えの

ダイヤトーンDS-G300。そこそこ鳴らしてもらっているので馴染んでいい音がしています。調整はサイバーナビを使わずアンプ内蔵DSP。これも前車両より。MATCHのM5DSP。5チャンネルアンプ内蔵。フロント2WAYマルチです。

合わせてパワードウーハーはロックフォードのJPS-100-8。力強くもブーミでない厚みのある低音。DS-G300とうまくつながって前方奥でドスッとなってくれます。

ナビ入荷をお待ちいただいている間、セキュリティーは先に施工していました。車両盗難はランクルやレクサス系の報道が多いですが、最近話題になるCANインベーダーはRAV4やプリウス、カローラスポーツなどのカローラ系にも対応したものがあるそうです。純正のシステムを狙った盗難には純正のセキュリティーは無力です。車両盗難防止をご検討のときはぜひご相談ください。

さて、今日はこのへんで。

【純正のスピーカーも試聴可能】

10月も後半になって、街はすでにハロウィンというよりクリスマスの方に力が入っているようです。福岡ではそこまで気温が下がらないですが、幾分紅葉はしています。季節が変わってきていますね。

さて、試聴室には

たくさんスピーカーがあります。28機種の試聴が可能です。

ここに一つ追加しました。

手前の箱に入っているのはスズキ純正のスピーカー。新車から取り外したスピーカーをたまたま頂いたので、試聴機とほぼ同じ条件の箱に入れて試聴できるようにしました。納車直後のスピーカーなのでほぼ新品です。純正スピーカーは形こそ違いますが、車種によっても車格によっても使っている材質やフレームの構造などあまり大差はありませんので、これからスピーカーを交換しようとご来店いただくお客様には参考にしていただけると思います。

ぜひご来店の上、スピーカー試聴、お楽しみください。

さて本日のピットは

34スカイラインからのセキュリティー取り外し、

こちらはディーラーさんからお預かりしました納車前のランクル300。

パンテーラの施工です。この後は本日お預かりした、納車されたばかりのランクルプラドへのセキュリティー施工。

しっかりと設置していきます。

そんな所で今日はこのへんで。

【お早めのご相談をお願いします。】

めっきり朝晩は冷え込むようになりました。いつもより一枚多く重ね着しないと風邪をひきそうです。

ここ1週間ほど、セキュリティーのお問い合わせでランクル300が納車になるいというお話をいただくようになってきました。車の生産が少し進んでいるんでしょうか。ランクル300は中古市場で高い価格設定になっていて安心して置いておける車ではなくなってしまいました。納車に合わせたカーセキュリティーの施工をご検討の時はぜひお早めにご相談ください。

今日は

ランクルプラドへのパンテーラ施工です。

それから

アトレーのサイレントチューニングは今日で貼り終わり、あとは組み上げるところです。室内の音の響きが全く違います。車外からの音はかなりカットされて静かになります。

軽トラサンバーのオーディオ施工は7インチナビのところへ8インチを埋め込みますが、思っていたより困難で、少し足踏み気味ですが、進んではいます。

最近のオーディオのお問い合わせは、一時期多かったアンプ内蔵DSP関連から、スピーカー交換へシフトしてきています。スピーカー交換をご検討の方からのお問い合わせが多く、ディスプレイの試聴機を聞きに来たいというご予約を結構頂いています。先客がなければ飛び込みでご来店いただいても大丈夫です。

専門店ですので、オーディオに詳しくないという方でもお気軽にご来店ください。わからないことや知りたいことは聞いていただければお話いたしますし、試聴機で聴いたフィーリングでスピーカーを決められる場合もあります。スピーカーを選ぶお手伝いをしますのでぜひ遊びに来てください。

さて、今日はこのへんで。

【ワゴンRのスピーカー交換とオデッセイのインナーフェンダーサイレント】

10月に入り、月も変わり気持ちも新たに、

今日は

ワゴンRへのスピーカー交換施工です。スピーカー交換スタンダードラインのパッケージの中から

KICKERのCSS674をお選びいただきました。試聴室にて他のスピーカーとも聴き比べる中でもっともフィーリングが合ったスピーカーです。アメリカ製だけにゴリゴリとした低音を聞かせてくるかと思いきや、このスピーカーはとても優しく心地よい音色、とくにボーカルは耳に馴染むのでドライブのお供におすすめです。今回はドアチューニングをBコースからAコースへとグレードアップいただきました。ありがとうございます。

それから

こちらでは今日から作業開始のホンダオデッセイ

最近流行りのここです。

サイレントチューニングの中からインナーフェンダーコース、それからバルクヘッドコースの施工です。

大事なのは貼る前の清掃。パーツの汚れをきれいに落とさないと粘着力が落ちて剥がれてしまうと困りますので、しっかりと清掃の後施工していきます。意外と時間がかかる作業です。

丁寧に施工していきます。さて今日はこのへんで。

【G30のスピーカー交換とロック音取り付け】

今日は先日ブログでもご紹介していたBMW用スピーカー交換プランの施工です。

5シリーズ、G30です。

今回はフランスのブランドBLAM。Signatureシリーズ。上級シリーズになります。

このモデルはツィーターが小さいのでドアミラー裏の純正位置にきれいに収まります。スピーカーを交換するだけですが、音のヌケ感や華やかさは大きく変わります。

BMWの純正オーディオにご不満の時はぜひご相談ください。BMWスピーカー交換はこちら

それから、

こちらのG30はロック音の取り付けもご依頼いただきました。純正キーレスでのドアロックオン・オフ時にチャープ音、ピピッという音を鳴らしてくれるサイレンです。箱に書いてあるようにハリウッド映画の音をイメージしています。メーカーサイトでサンプルの音源を確認していただけます。ぜひ。

それから、

ホームページのお手軽低音増強セット+のページにカロッツエリアのウーハーとアンプを追加しました。

カロッツエリアのウーハー+BOXとモノラルアンプ、ケーブル取り付けをパッケージにしています。

このカロッツエリアのモデルもそうですが、最近はダウンファイヤリング方式と呼ばれるウーハーボックスが人気です。ウーハーが下向きにセットされていて、トランクに置いてもウーハーがむき出しでないので荷物などを載せても大丈夫というタイプのものです。カロッツエリアのウーハーは20cm、25cm、30cmと3サイズ用意されていますのでトランクのスペースに合わせてご検討いただけます。

ちなみにウーハーボックスの横幅が35cm、53cm、60cm奥行きが25cm、30cm、35cm。高さはどれも15cmくらいです。

最近の軽自動車では室内が広い分、トランクが狭かったりしますのでそういう場合でも20cm辺のモデルなら入るかもしれません。

パワードウーハーと違ってアンプ別体ですので鳴りの良さは大きなメリットです。

ウーハーをご検討の際にはパワードウーハータイプのパッケージプランお手軽低音増強セット、そしてアンプ別体モデルのパッケージプランお手軽低音増強セットプラス、ぜひ御覧ください。

では今日はこのへんで。

【カロッツェリアやBLAM】

当店で20年以上続いてきたスピーカー交換パッケージ66セット・99セットをリニューアルして早くも2ヶ月半。

当店の試聴室で試聴可能なスピーカーは28機種ありますが、その中でも4機種ずつを揃えているブランドを2ブランド今日はご紹介します。

まずは一番人気、

国産のカロッツェリア

TS-Z900PRS、TS-V173S、TS-C1730SⅡ、(写真の並び順です)

音の方向性がしっかりと揃っているので、価格帯による音質の違いがとてもわかり易い、お手本と言えるスピーカーです。価格とともに解像度、奥行き、そして質感、どんどん音場がリアルになっていくのを体感できます。

もうひとブランド、

フランスのBLAM

S165.85、S165N45、L165S、(写真の並び順です)

右のL165SがLIVEシリーズで、その名の通りライブ感を感じさせてくれる音作り、真ん中と左はSignatureシリーズというフレンチサウンドを目指したBLAMのトップシリーズ。

カロッツェリアと比べてこの3機種では作りがそれぞれ違うので同じブランドながら音の違いもあり楽しめます。

例えば左のS165.85ではミッドレンジのバスケットが76.5mmと結構深いですが、S165N45では63mmと10mm以上の差がありますし、ツィーターも25mmと20mm。どちらにも共通して言えるのは音が明るいのでドライブにはもってこいのサウンドです。

当店のスピーカー取り付けパッケージ、スタンダートラインプレミアムラインで取付価格込みでご紹介しています。

さらにはその上位モデル

Signatureシリーズ Multix2wayや

カロッツェリアのハイエンドモデルRSシリーズ、TS-Z1000RS

それぞれ試聴可能です。

ぜひお気軽にご来店の上、ご試聴ください。試聴だけのご来店大歓迎です。お待ちしています。

【ジムニー(JB64)へFOCALのトレードインスピーカー取り付け】

雨模様の本日、夏の暑さは和らいでいますが、台風が近づいていると思うとこれからの進路が気になって仕方ありません。来週週明けは天気予報を見逃せません。

さて、本日はジムニー(JB64)へのスピーカー交換のご紹介。

当店のホームページの車種別スピーカー交換パッケージのご利用です。今回はFOCALのジムニー専用スピーカーキット

ジムニーのスピーカー取り付け位置の開口部はこの写真のようにとても小さく、スピーカー選びにもそんなに選択肢がありません。

FOCALのキットのいいところは完全にジムニーに合わせたパーツが同梱されているところ。

スピーカーをがっちり固定させるため、分厚いアルミダイキャスト製のバッフルが付属してきます。これだけでも数万円はします。

更には純正パーツを利用して作られたツィーターマウント。ちょうどドアミラー裏あたりの部品。左が付属してくるツィーターマウント、右は純正のまま。これもこの加工でいえば数万円のもの。

こちらが今回取り付けるスピーカー。ネットワークはインラインタイプ。施工しやすさを考慮されていると思います。

純正との比較はあまり必要ないかと思いますが

こんな感じです。右のFOCALはマグネットが大きく、フレームもしっかりしているのでこれを受け止めるバッフルということでアルミダイキャストになっていると思います。左の純正はフレームが樹脂なので鉄板に伝わる前に分散されてしまいますし、ドアのデッドニングも期待値ほどの効果は得にくいと思います。純正スピーカーのままでドアのチューニングをするのであればデッドニングではない方法が好ましいでしょうね。

今回は純正のDOPヘッドユニットがそのまま市販のパイオニア製でマルチ接続にも対応していたので4chアンプをフルに使って調整します。

今回はドアチューニングのアップグレードもいただきました。音調整までしっかり煮詰めて納車させていただきます。

では今日はこのへんで。

 

 

【サウンドエナジーORIGINALスピーカーケーブル完成!】

今日はこんないい天気かと思えば雨が降ったり、一筋縄ではいかないですね、最近の空は。予報士さん泣かせのようです。

さて、

本日届きました。スピーカーケーブル。

サウンドエナジーオリジナルのスピーカーケーブルです。

線材、被覆に編み込みなどいろいろとオーダーして出来あがったので、とりあえず嬉しいですね。

当店のパッケージ66セット、99セットのスピーカーケーブルは現在カナレを使っています。カナレはリーズナブルながらとても音の良いケーブルです。パッケージとしてはカナレで問題なかったんですが、よりパッケージとしての音質とお買い得感を感じてもらえるようにいろいろと検討して今回のスピーカーケーブルができました。音は明るく分解能が高いのでステージの見通しがよく、優しい音調です。4芯にしているので組み合わせ方で汎用性を高くしています。現在スピーカー交換パッケージの見直しをしていまして、それに合わせて導入予定でしたがせっかく届いたので、現在66・99・158セットをオーダーいただいているお客様にもこの新しいケーブルを使用させていただきます。

スピーカー交換をお考えのときはぜひ、当店のスピーカー交換パッケージをご利用ください。