サウンドエナジー/オートセキュリティーエナジーの日々の徒然を綴ります。
最近は天気予報も二転三転して、週間予報はあたりづらくなっていますね。外で話し込むとすぐに日焼けしてしまうくらいの暑さになりました。
そんな本日のピットは
常連様のハイエースのオーディオ作業中。
お仕事の車のため荷室は犠牲にせず、良い音にはこだわる、そんなシステムです。
スピーカーはカロッツェリアのTS-Z900PRS。
今日はドアからの施工。
がっつりアウターバッフルからのスタートです。
こちらではポルシェのボクスターへのスピーカー交換。
純正の３WAY分をアメリカのブランドKICKERへ交換。
ドアには２０cmのウーハーとスコーカー。ワンオフでバッフルを作っていきます。
５月も残すところあと１週間ほど。この週末は運動会の学校が多いようですが、福岡はなんとか天気が持ちそうですね。もともと雨予報でしたがいい方向に代わってくれてよかったです。
さて、
本日はVOXYのオーディオ取り付け、完了して納車させていただきました。
対象がくらいですが、カロッツェリアのTS-C1740SⅡをフロントに、リアのスライドドアのスピーカーはKICKERへ交換しました。
ディスプレイオーディオですので
助手席下にアンプ内蔵DSPの本体。
GOLDHORNの８chアンプ内蔵モデルで、フロント・リアを使ったスカイアトム（疑似サラウンド）ができるようにしました。メモリーで分けていますので普通のステレオもスカイアトムも楽しめます。
ユピテルのレーダー探知機も吊り下げマウントを使って取り付けました。
アルファードのオーディオ作業も進んでいます。
カロッツェリアのTS-Z1000シリーズの３WAY取り付けのため、
Aピラーの加工中、
こちらのお車は
シトロエン。グランドC４スペースツアラーです。今回は既存であるスピーカーを活かしてDSPを取り付けます。すでにワイドレンジツィーターとパワードウーハーが取り付けられていました。ZAPCOの新しく出たアンプ内蔵DSP４chモデルを施工させていただきます。
さて今日はこのへんで。
積もり積もった車の黄砂を、この休みに洗い流したと思ったら、曇天に雨。天気予報でも1週間先まで雨予報とくれば、これはもう梅雨に突入ではないでしょうか。せめて水不足の解消につながってほしいですね。暑い夏に向けて大地を潤してほしいものです。
さて本日は
常連様のアルファードへのオーディオ施工です。載せ替えになります。全車両から取り外して保管されていた機材をいよいよ投入。
DSPや
スピーカー。このスピーカーはカロッツェリアのZ1000シリーズのスコーカー。当然、Z1000シリーズのフロント３WAY にZ1000のサブウーハーもあります。
ディストリビューションブロックにもレグザットを使うこだわりぶり。
完成が楽しみです。
連日の暑さが続く毎日、いよいよ今週半ばからは雨が続くようで、天気予報では梅雨の走りではないかと言っておりました。昨年はあっという間に開けてしまった梅雨、水不足を考えると、普通に災害級でない梅雨が来ることを期待したいです。
さて、本日、
エスティマを納車させていただきました。フロア・トランク・ルーフ・リアゲート・ドア・ボンネットとサイレントチューニングを施し、
ADONNのZ1000DSPをお買い上げいただきました。8chアンプ内蔵のモデル。
コントローラーは縦長のためここに設置。
スピーカーは以前カロッツェリアのTS-Z900PRSをお買い上げいただいていますのでこれを6ch使いマルチに。
DSP本体は助手席下で
オプションのBTモジュールがありますので、この側面のUSB TYPE-C端子へスマホをOTG接続すればUSB-DACとしても機能します。
そしてこちらはVOXY。本日よりこちらにもDSPの取り付け。
こちらはGOLDHORNのDSPA810PRO Ver.2。こちらも8chアンプ内蔵モデル。
他にもフロントスピーカー、リアスピーカー、レーダー探知機などの施工です。
ちなみにリアスピーカーにはアメリカのブランドKICKERの同軸タイプ。スライドドア車輌のリアスピーカー取り付けは、ほんと難しいです。
脱着がとにかく気を使います。隙間で作業をするイメージ。
さて今日はこのへんで。
今日は常連様のアルトワークスへの施工。いつもオーディオのグレードアップでお世話になっております。今回は
ロック音！
チャープオンユニットです。キーレスやスマートキーで鍵を開けたり締めたりするときになる”ピッ””ピピッ”という音を追加するユニットです。
こちらのアルトワークスはもともと純正で”ピッ”と音がしていましたがもっとかっこよくパワフルにということで
エンジンルームに専用サイレンを取り付けて、調整ユニットは室内。調整ユニットというのは、チャープ音の回数を任意に変えたり、速さや間隔を変えることで変化をもたせることができます。
多くの方はハリウッド映画に出てくるような音色をお求めになられますので、こちらのロック音のウェブサイトでは親切にサンプル動画がアップされています。
カーセキュリティーとの組み合わせをご希望の場合もあります。施錠解錠時、音がならない車種などでは施錠したかどうか不安になることもあるかもしれませんが、そんなときにこのロック音が役に立つと思います。
詳しくはメーカーウェブサイトでご確認ください。車種にもよりますが、おおよそ、本体と取付込みで5万円前後からとなっております。
では今日はこのへんで。
今日は5月半ばながら30度に近づく暑さ。当然店舗内もエアコン稼働しています。梅雨前だというのに今年の夏の暑さが心配になります。
さて、本日、
40アルファードにセキュリティーの施工の横では、
常連様のアクアのサイレントチューニング。こちらのお客様は各部位ごとにサイレントチューニングをご依頼いただいていますが、今回は
バルクヘッド。フロントワイパーがある辺りの事を言います。
ワイパーなども外して貼れる部分へ防振材、
外した部品にも施工。防振のあとは吸音材などの処理をしてまた元通りと組み上げます。
こちらのカローラクロスは先日
フロントスピーカーをカロッツェリアのTS-C1740Sに交換舌いただいたお客様で、今となっては見慣れたこのディスプレイオーディオをメインとした高音質化に欠かせない
アンプ内蔵DSPの装着ご依頼をいただきました。GOLDHORNのDSPA406V2.0。4chアンプ内蔵ですのでフロント２WAYをマルチに接続します。
運転席下に入ります。白いビニールを被っているのがDSP本体です。
ちなみに、こちらのお客様には今後のシステムアップにウーハーをご相談いただきましたが、
助手席下の奥の方にKICKERのHS10が入りましたので、そこそこの薄いパワードウーハーが収まりそうです。もちろん、シッカリ鳴らしたい場合には箱の容量がシッカリとしたエンクロージャータイプをトランクに設置することをおすすめします。
さて、今日はこのへんで。
本日のランクル２５０。セキュリティーは以前施工していただき、今回はスピーカーのグレードアップです。
フロント左右のダッシュスピーカー、センタースピーカーをKICKERの同軸スピーカーへ交換、見た目はかわりません。JBL仕様の車輌ではありませんが、
AピラーをJBL仕様のパーツに交換し、Aピラーツィーターと
ドアの6×9インチのオーバルタイプのスピーカーをセパレートで交換。
取り付けはトレードイン交換ながら、とてもゴージャスなサウンドになりました。
こちらのCH-Rは外部入力の追加作業。
初期のトヨタディスプレイオーディオでは外部入力がないので、インターフェースを追加してソースを作ります。ソースとしてはDVDという項目が追加されるので、そこにアナログの入力が追加されます、
今どきはスマホだったり、AMAZON Fire TVスティックなので入力するソースはHDMI。そこでHDMIをアナログに変換する機材をつかってHDMIを外部入力に追加します。
外部入力を追加するには、純正オーディオの仕様により使う部材はかわります。最近の車両では純正でHDMIがあったり、APPLE CAR PLAYやアンドロイドオートなどがと際されている車輌が標準になってきました。
ドライブを快適に楽しむにはオーディオの役割は重要です。好きな音楽や動画を見ながらドライブをお望みの際はぜひご相談ください。
今日も良い青空のもと、ピットでは
エスティマのフルサイレントチューニング施工中。
ルーフを終えて、フロア、トランクの施工が進んでいます。センターコンソールはあまり見ないほどの頑丈な壁。ここまで来るとオーディオ的にも影響は大きいですね。ドアのスピーカーから出た音はここに当たってどう進んでいくのか。こちらのお客様はすでにスピーカー等も交換いただき、今回はDSPも変更していただきます。そのうえで、音質の良くなるサイレントチューニングを目指して施工しています。
当店のサイレントチューニングは、ウェブサイトに専用ページを設けています。
ルーフサイレント
フロアサイレント
トランクサイレント、
その他、リアゲート、ドア、ボンネットなどパーツ（箇所）ごとにパッケージ化しておりますし、それ以外の箇所に関してもご相談いただければ柔軟に対応いたします。
お気軽にご相談ください。
五月晴れの本日もいつも通りの忙しいピット。
レクサスGXにセキュリティーの施工。最近はレクサスではGXへの施工が多いです。
それからレクサスIS。こちらはセキュリティーではなくスピーカー交換。
ダッシュボードの左右とセンタースピーカーをKICKERに交換します。トレードインで交換のため手軽ながら、音がガラッと明るく変わるので、交換の効果絶大です。
こちらではエスティマのオーディオ作業。
ADONNのZ1000DSPの取り付けと、
シートを降ろし、
室内内装をどんどん外していって
フルサイレントの施工です。リアゲート、各ドア、ボンネットもふくめ、かなりの部分のサイレントチューニングをご依頼いただきました。
きっと帰りにはあまりの静寂に驚いていただけると思います。
さて今日はこのへんで。
今年のゴールデンウィークは、前半が雨が多く、後半が穏やかな晴れ（風がとても強い）、そんな天気でした。みなさんどのようなゴールデンウィークをお過ごしになりましたか？
連休明けの今日はその間に頂いたお問い合わせの対応でかなりてんてこ舞いになっています。
さて、ピットの方は本日もセキュリティーの取付です。鹿児島からお越しいただいてランクル300へセキュリティーの取付。遠いところありがとうございます。
こちらではクラウンに「ロック音」。施錠時や解錠時に「キョキョ」とチャープ音を鳴らしてくれるユニットの取り付けです。
こちらのアルファードは
パワードウーハーの取り付け。カロッツェリアのTS-WX400DA。オーディオテクニカのハイローコンバーターと組み合わせると、本当によく鳴ります。
カーゴスペースのパネルの下。昔で言うスペアタイアスペースです。ここへ設置。蓋はするもののとにかく鳴るので心配なしです。
さて今日はこのへんで。