カテゴリー: カーオーディオ

しとしと降り続く雨の土曜日。今日は悪天候の割にお客様に沢山ご来店いただき忙しい1日となりました。みなさまありがとうございます。

オーディオ・セキュリティーといろいろご商談させていただきました。この時期は3月のディーラーさんの決算に向けて車買い替えがとても多くなるころで、オーディオやセキュリティーの載せ替えが増えてきます。

お車買い替えご検討中の際は、オーディオやセキュリティーの載せ替えもぜひご相談ください。

さて、本日は

VOLVOのXC60。納車です。オーディオを施工させていただきました。以前からご相談いただいていましたが、

純正でハーマンカードンがついており、音をもう少しなんとかしたいとのことでした。いろいろと方法はある中で今回は

CDTオーディオのミュージックステージングテクノロジー。MSTを装着させていただきました。

この少し大きめなツィーターとコントロールユニットだけ。純正のスピーカーを交換ではなくアドオンなので、純正も活かせるしながらの音質アップ。純正の音にこのスピーカーから臨場感成分を足すという言い方でいいのかわかりませんが、もともとの音色を大きく変えず、バーンと眼の前のステージが広く艶っぽくなります。今回はオーナー様が広がりが欲しいとのご要望でしたので、バッチリいい方向に変化しました。いつもありがとうございます。

そしてこちらはジムニー。1年2ヶ月も待ったそうです。ものすごく人気ですね。

以前施工いただいたお客様のご家族のお車をご依頼いただきました。

車種別のスピーカー取り付けパッケージでKICKERのスピーカーと、ユピテルのドラレコの取り付け。360°モデルのリアカメラ付き。

このKICKERのスピーカーはとてもナチュラルで明るいサウンドです。奥行きも浅いのでいろんな車両にマッチします。入門機にありがちな高音がキツイ音が出たりもしませんし、迷ったときにはおすすめできるスピーカーです。

さて、今日はこのへんで。明日も皆様のご来店お待ちしています。

本日は常連様のRAV4。1ヶ月ほど前、車両乗り換えで、オーディオの載せ替えを行い納車させていただきました。

そしてまたさらに音質アップのために追加作業いただきました。

前車両でも、リバンプを始めとしたチューンアップパーツをいろいろとお使いいただいていましたが、実際にどのくらい効いているのか、一度装着してしまうとその効果がわからなくなるもの。

そんなわけで今回の載せ替えではまずチューンアップパーツをほぼ付けずに施工したいとのオーナー様のご要望により素の状態で楽しんでいただいていました。

そして今回、

持っていたチューンアップパーツを、これまた今回のシステムに合わせて吟味して施工。

メインバッテリーにはリバンプカレントのリミテッドエディション。アンプやDSP周りにも持っていたカレントやHNFなどを装着、スピーカーにはシグナルバランサー、

そして今回は更に追加で

オルタネーターのチューニングパーツ「OLT」とTW、LOWスピーカー用のアンプへKOJO精巧の「NVE-03」を装着。

ウォークマンもグレードアップして金色になりましたので、それを接続するUSBケーブルも奮発してM&M。2mで58000円のUSBケーブル。ゴージャスこの上ないです。

飽くなき探究心、お答えできるようあとは調整がんばります。

では今日はこのへんで。

本日はお借りした試聴機のご紹介です。

フランスのBLAM。当店でもディスプレイには定番で入っているブランドですが、このブランドのトップグレード、

MULTIXシリーズの試聴機をお借りしました。

専用エンクロージャーに入っています。

ツィーター3機種、スコーカー、ミッドロー。ツィーターを差し替えて3WAYでの試聴体験が可能です。

密を避けるため、ご試聴希望の場合は念の為事前にご予約いただけると安心してご案内できます。もちろん、ご予約いただいていない場合でも密にならないように試聴をご案内いたしますが状況によってはお待ちいただくこともありますのでご了承ください。

また、たくさんのお客様に試聴していただけるようにすこし長めにお借りしています。予定では2月後半まではありますので、ぜひお時間があるときにご来店ください。ご来店時はマスク着用をお願いいたします。店舗入口にはアルコール消毒も用意しておりますので安心してご来店ください。

皆様のご来店お待ちしております。

今日はあんまり風がなかったのもあって、しばらくの寒さを忘れるような陽気でしたが、なんでも明日は寒いらしいですね。冬真っ只中だから仕方ありませんが、今日明日は大学入学共通テスト。今年からセンターではなくなったんですよね。これまでの頑張りが出せるようお祈りしています。

さて、

今日からはピットに７０ランクルが入庫です。復刻版の新車です。オーディオの載せ替えでお預かりしました。

新規でサイバーナビ、前車両からの載せ替えでDSPやウーハー、スピーカー。

７０ランクルの純正フロントスピーカーはダッシュボードの下の方に10cmスピーカーが付いています。いろいろと問題満載ですが、今回はドアにアウター加工してカロッツェリアのPRSスピーカーを取り付け。もともとドアにスピーカーはありませんが、丁度いい位置にサービスホールがちょっと開いていますのでそのへんもうまく使いながら加工していきます。今回は純正の位置も利用して音作りをしていきます。オーナーさんの７０ランクルライフが充実するよう、しっかりと施工していきます。

さて、今日はこのへんで。

３連休最終日も寒い１日。

ピットは冷暖完備とはいえ、エアコンもいつものように暖めてはくれません。こんなときは厚着に限りますね。最近は薄くても暖かい素材が使われていたりして、昔に比べると暖かく過ごせるようになりました。だからこそちょっとした寒さに弱くなってしまったのかもしれませんね。

さて本日は載せ替えのための取り外し。

常連様のC-HR。お車買い替えのたび、ご依頼いただいています。いつもありがとうございます。

オーディオ・セキュリティーと全て取り外しです。

次の車でもいい音を楽しんでくださいね。きれいに取り外しさせていただきます。

今日はこのへんで。

雪の予報が気になって気づいていませんでしたが、３連休なんですね。

明日が成人の日ですか。今年は成人式自粛のところもあるし、感染予防をしっかりとして開催するところもあるし、どちらにしろ２０歳を迎えるみなさんには大変な思い出となるでしょうが、これから先、いい未来が訪れるよう応援しています。

そんな今日も雪が降ったりやんだりでしたが、道路の雪は大方溶けました。店舗前は国道３号線で車の往来が多く、雪はまったくなくなりました。おかげで雪空ではありつつも、お客様のご来店、商談、そして成約と忙しい１日でした。

昨年末、発売になったカロッツェリアの車内WiFiモジュール、まだまだ品薄のようですが、若干在庫あります。たくさん発注していましたので。サイバーナビの通信モジュールになれているのでかつてのような衝撃はありませんが、当たり前のようにAMAZON FIRE TV STICKが動くので便利ですね。スマホもWiFiで繋がります。サイバーナビについている通信モジュールとの一番の違いは、動作制限のありなしでしょうか。単体の通信モジュールはエンジン始動後３０分、車停止後１時間たつと圏外になります。WiFiオフモードです。この解除は車を動かすことで認識しますが、これが「動かす程度」ではなく、そこそ走るイメージです。サイバーナビの通信モジュールはそういう制限がないので、これからナビをお考えの方はサイバーナビDCモジュール付きが便利です。すでにナビをお持ちだったり、カロッツェリア以外のナビを購入される方はこの通信モジュールでつなぎ放題でネットが使えるようになります。

本体価格は25000円税抜。別にdocomo in car connectとの契約が必要です。月々1500円、年間12000円。上限なしのドコモ回線なので格安ではないでしょうか。数個在庫ありですのでお持ち帰りできます。

さて、今日はこのへんで。

今日もよく降ってました。車での通勤は断念して徒歩。それでも数センチですから雪国に比べたらほんとに大したことないと思います。とはいえ、年に数回降る程度で積雪は数年に一度くらいだとスノータイヤやチェーンの備えがないから道路は大混乱ですね。事故も多くなっていますのでできる限り気をつけましょう。

ピットの中では

本日よりアウディA6。

現行モデルはメーター類がモニターになっているのでダッシュボードがスッキリしています。近未来的です。ドライバー正面のメーター内にナビが映るのは便利ですね。バックカメラは真ん中上部のモニターに映るので情報が一度に多く表示されていてなおかつ視認性もいいですね。センターの下のモニターはエアコンの操作パネルになっていました。

スピーカーはドアに２WAY

ダッシュ上にツィーターとセンタースピーカーと言う構成のようです。多分あとはリアとウーハーだと思います。

最近は純正アンプでスピーカーをアクティブでマルチにしているものが多くなってきました。こうなってくると各帯域をサミングで再現するか、もしくはKICKERのKEYLOCなどで一部の帯域から取り出して復元させるか。

そして高音質化にはスピーカー交換とともにDSPの追加が必要になってきますね。このあたりのシステム構成は車種やオプションの状況が複雑に関わってきますのでいろいろと調査が必要です。

今回はセキュリティーの取り付けですので問題なしです。しっかりと施工させていただきます。

という所で今日はこのへんで。

 

 

 

昨夜の予報通りの雪のため、本日は徒歩で出社しました。

場所によってはまるで雪国のように見えますが、積雪は1cm程度。

気温が低いので車に踏み固められた雪がガチガチに凍って、歩道は安全でしたが横断歩道はツルツルで何度か滑りかけました。

予報によれば、今夜はさらに降ると言っているので、そうであれば明日も徒歩出勤になりそうですね。まあたまには楽しいです。

2021年はじめは常連様のお車がピットに入っています。

当店でもかなり古くからの常連様のお車入れ替えでN-WGNの作業です。

セキュリティーは施工済みで、オーディオの載せ替え作業です。いつもありがとうございます。

こちらも常連様。ベンツAクラス。昨年買い換えでいろいろ載せ替えひとまず完了でしたが、一部2期工事のためお預かりしました。着々と完成度が上がっていきます。いつもありがとうございます。

さて、雪にコロナに、皆様もお気をつけください。

今日はこのへんで。

12月28日。当店はあすの午前中までの営業となります。年始は1月7日から営業となります。

そんなわけで今日まではかなりバタバタ。

常連様のS660にセキュリティーの取付。今年はここ数年のなかではダントツにセキュリティーのご依頼が多い年でした。噂では今年は日本の治安の悪化が進んだというようなことも耳にして、身近に被害にあった方の話などを聞きご依頼いただいたケースもぼちぼちありました。

さらにはハイテク化する盗難手口に純正のセキュリティーが無効化されていることも拍車をかけているのかもしれませんね。

それからこちらも今年はさらにご依頼の多い年になりました。

アンプ内蔵DSPの取り付け。

今日は前車両からの載せ替えでお預かりした30アルファード。

ディスプレイオーディオです。社外ナビに変えられないディスプレイオーディオ標準装備化へトヨタが舵をきってからというもの、それまで以上に純正のオーディオの音質アップを望むユーザーさんのDSPへの期待がました年でもありました。ナビを交換という荒業もありますが、純正は活かしつつ・・・というニーズにハマるのがアンプ内蔵DSP。本日施工のお客様も前車両からのグレードアップを兼ねてドイツのMATCHをお買い上げいただいています。

バッ直のマイナス側には充電制御センサー対策にアイスエクステンションを使っています。センサーを経由せずにアースを落としてしまうと車両側に異常が起こることがあります。このバーは極低温冷却処理された無酸素銅金メッキ処理のこだわりの部品です。アンプやスピーカーのように華やかな商品ではありませんが、音の土台を支える重要なパーツです。

前車両から載せ替えのモレル　テンポウルトラもさらにいい仕事をしてくれるようになるでしょう。オーナー様、納車まで少しお待ち下さい。

では今日はこのへんで。

年末押し迫ってきました。残す所あと数日。

ピットは残された日数で作業をしっかりと仕上げていくべく緊張感を持って進めています。

こちらは数日前に納車させていただいたスバルBRZ。トランクにウーハーを埋め込みました。

ウーハーには保護用のカバーを作っていますので荷物を載せても大丈夫。

ウーハーはDIATONEのSW-G50。純正ダイヤトーンナビ、以前施工させていただいたダイヤトーンのDS-G50。フルダイヤトーンになりました。純正とはいえサウンドナビのスタンダードモデル相当の調整が可能ですので調整させていただいて納車です。

こちらは別の車両。インプレッサへの取り付けです。こちらも純正ダイヤトーンナビでしたが

HELIXのDSPをいれて、フロント・ウーハー用にそれぞれアンプを追加。フロントは以前施工させていただいたダイヤトーンのDS-G300。

HELIXのこのBOXはロゴが刺繍してあってシンプルながらカスタム感があっていいですね。バスレフの音がいい感じで厚みを持ってなってくれてます。

こちらはデミオのオーディオ取りつけ。

マツコネなのでオーディオのグレードアップはやはり

DSPが活躍します。HELIXのと兄弟ブランドのMATCH。

スピーカーはHELIXのP62C。99セットでの施工です。

ツィーターはドアの上部へインストール。マツコネからの入力をDSPの入力側のEQで補正をかけてから調整する形になります。

純正ナビが交換できなくても、いろいろとグレードアップの方法がありますのでぜひご相談ください。

では今日はこのへんで。