ANG BLOG キョウのデキゴト

今日も半袖がぴったりな夏日。こうなってくると四季がなくなっていくという危機感も現実味を帯びてきますね。それに合わせて世の中が変わりだすのか、今まで通りを貫くのか、今がその境目のような、そんな気がします。

さて、本日も

スープラにセキュリティー取り付け。

昨日のスープラは白でしたが今日は黒。どちらもMTです。そしてこちらもパンテーラの施工でした。

パンテーラは

ベースモデルのZ106、
Z106にトリプルセンサーと傾斜センサーが追加になったZ306
そしてセンサー類フル装備のZ706

この3モデルがあります。あとはスマートキー車両では連動をどうするか、連動もCANインベーダー対策を絡めた防犯が必要ですのでこのあたりをご検討いただいてシステム構成をお話させていただきます。

GRGOはスマートキー連動の１VsⅡ
１WAYリモコン装備の５VfⅡ
アンサーバックリモコン装備のZVⅡ
ZVⅡにトリプルセンサーと傾斜センサー、１WAYリモコン付きのZVTⅡ

この4モデルです。

それぞれの違いを書いたところでなかなかわかりにくいのもセキュリティーあるあるで、もちろんお車により駐車環境により、どういう組み合わせが良いかなどご相談いただけるとおすすめさせていただきます。ぜひお気軽にお尋ねください。

こちらのデリカミニもセキュリティーの施工。たまに軽自動車だから狙われないでしょう？というお客様もいらっしゃいますが、電動スライドドアタイプの軽だと250万とかするのでもう軽だからという言葉はふさわしくなくなっていますね。もちろん、軽自動車は中古市場でものすごく人気ですので油断できない車種です。セキュリティーは車を替えるときも載せ替えできますので長い目で見てお考えください。

こちらでは

トランクにオーディオの施工中。レイアウトが定まってきたようです。まだ先は長い。

では今日はこのへんで。

さて１１月に入って４日が過ぎましたが、本日届きました。

２０２４年版のANGカレンダーです。

昨年は数が少し足りなくなってしまったので今年は昨年より少し多めに作っています。

当店ご利用のお客様には無料さ差し上げております。ご希望の方はご来店の上お引取りお願い致します。お取り置きは当店のLINEやメールからでも可能ですのでご連絡ください。なくなり次第終了となりますが、それなりには数はありますのでお時間のある時にご来店よろしくお願いします。

さて、

スープラにセキュリティーの施工をさせていただきました。

いよいよ登場したMTのスープラですね。最近MTの車はほんとに少なくなりましたが、スープラのような車種ではMT待望論が巻き起こっていましたし、メーカーもそれに答えた形なんでしょうね。

パンテーラを施工させていただきました。スープラはほぼBMWなんでセキュリティーもトヨタに取り付けるようにはいきません。スープラにセキュリティーをご検討の際はぜひ当店にご相談ください。

では今日はこの辺で。

週末天気が崩れてくるそうですが、今日はまだいい天気。長袖を着ていても袖をまくってしまうくらい暑いですが、ムシムシしていないのでとても過ごしやすいです。早いときは１２月のはじめに初雪なんて年もありましたが、１１月になった今、とてもそういった想像はできません。

さて、

さて、本日の当店ピットはアルファードとヴェルファイアにセキュリティーの取付。最近、３０系４０系ともにアルファード・ヴェルファイアの盗難が増えているとの報道をみたオーナー様からのお問い合わせが多くなっています。

また、近日、40系アルファード・ヴェルファイアの運転席・助手席のイージードアクロージャーの取り扱いをスタートします。現在はランクル300用のものも取り扱っていますが、アルファード・ヴェルファイア用も実際に取り付けてみたところ動きもスムーズでいい感じです。近日オートセキュリティーエナジーのホームページ、アルファード・ヴェルファイアのおすすめセキュリティーページにアップします。気になる方はぜひ。

こちらではGSにオーディオの施工。

ガッツリトランクへのオーディオインストール。

まずはベースの溶接から。

さて今日はこのへんで。

いよいよ１１月に突入して今年も残すところ２ヶ月。気を引き締めて毎日過ごしていこうと思います。

昨日は休みでブラリっとガンダムベースに行ってきましたが、

水星の魔女のエピソードごとのハイライトをガンプラで再現するという面白い展示があって、各話のストーリーを思い浮かべながら見て回りました。やはり何にしてもただ見るよりはストーリーだったり、奥行きを感じながら体験するのは楽しみ方が数倍にも膨らみますね。楽しい展示でした。

さて、本日はセキュリティーの施工をさせていただいたお車の納車が３台。

トヨタのRAV4。こちらのオーナー様はお仕事の都合上車両の入れ替えがとても早く、その度、当店をご利用いただいています。いつもありがとうございます。

それから、

LX600。こちらもセキュリティーの施工でパンテーラを施工させていただきました。防犯性能を高くするのは当然ながら、使いやすさ、わかりやすさもとても重要です。お見積りを製作する商談の時にできるだけイメージしていただけるようなお話を心がけています。そして納車時の説明には時間をかけさせていただいています。

こちらは

GT-R NISMO。

35GTRですね。こちらも盗難被害に合いやすいお車。目立ちますし。かっこいいですし。こちらのGTRにはパンテーラを施工させていただきました。いつどこで窃盗団に目をつけられてしまうかわかりませんが、セキュリティーでしっかりと防犯をしてしまえば安心いただけると思います。

年末に向けてセキュリティーのご依頼が増えていますので納車が控えていてセキュリティーをご検討中の方はお早めにご相談下さい。

本日の納車はデリカミニです。スピーカー交換をさせていただきました。

スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S。ツィーターはオンダッシュ。デリカミニのダッシュはオンダッシュマウントも障害物が少なくて環境的には悪くないです。

そしてこのスピーカーはパッシブネットワークがツィーターとミッドレンジのそれぞれについているバイアンプ可能なスピーカー。

バイアンプ接続はそれぞれに独立してアンプをかけられるので例えばナビの内蔵アンプの4chを、リアスピーカーを使わなければその分フロントに回せるメリットがあります。

サイバーナビやダイアトーンナビならもともとマルチ接続対応なネットワークが入っていますのでバイアンプ対応スピーカーである必要はありませんが、一般的なナビで4ch独立で接続するためには対応のネットワークが必要です。

今回はオーナー様がリアスピーカーはならなくても構わないということでしたのでバイアンプ接続。

ナビはアルパインですね。最近のアルパインのナビはとても音がいいです。

バイアンプにすることでタイムアライメントもツィーター・ドアの左右独立で調整が可能です。イコライザーも各チャンネルで調整が可能。

リアスピーカーを使用するシチュエーションや、実際に音楽を聞くときの楽しみ方によってバイアンプが最適な答えとは言えませんが、スピーカー交換のときにはひとつご検討いただきたいプランです。

さて、今日はこのへんで。

本日も秋晴れの中、たくさんのお客様にご来店いただきました。ありがとうございます。

今日はこちらの三菱EKクロスを納車させていただきました。AUDISONのDSPをはじめいろいろと施工しました。

昨日ご紹介したセンタースピーカーもいい感じです。

こちらは本日お預かりの三菱デリカミニ。最近は三菱の軽自動車はとても個性的で人気ですね。装備もかなり充実していてデザインだけで選ばれてるんではないのがよくわかります。

スピーカーの取り付けです。当店のスタンダードラインスピーカー交換パッケージ。スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S。

本当によくできたスピーカーです。Vシリーズは長い歴史がありますが、基本の音は守りつつも着実に進化を遂げています。

そしてこちらはそのスピーカーの性能を引き出してくれるメタルバッフル。このメタルバッフルは適合がある車種、そして取付可能なスピーカーの場合はぜひおすすめです。共振しづらい作りな上に強度、そして平面、スピーカーがストロークするときに大事なことを助けてくれます。

話は変わりましてこちらは本日納車させていただいたセレナ。ドアアウターの写真です。

そしてAピラーにはツィーターとスコーカーの２WAYを埋め込み。

そしてLEDを光らせるとこんな感じです。

マルチカラーですので色や光り方は設定可能。

暗くなるとこんな感じです。もちろん、オンオフはできますのでここぞという時につけるもよし、眩しいときは消すもよし。光量調整してうっすら光らせてもいいですし。

カーオーディオカスタム、ぜひご相談ください。

さて今日はこのへんで。

秋晴れの土曜日。今日も慌ただしく時間が過ぎていきました。

そんな今日のピットは

EKクロス。以前にもオーディオの施工を頂いたお客様です。

今回はDSPの追加とセンタースピーカーの取り付け。

センタースピーカーに使うのはこちらのスピーカー。KICKERの3インチコアキシャル。

もちろん片側だけです。このEKクロスはフロントスピーカーをKICKERに交換させていただいていますので、センターも合わせて同じブランドへ。

もともとこちらのEKクロスにはセンタースピーカーはありませんでしたが、ちょうど入りそうなパネルがあったのでそこを加工して

こんな感じで収まりました。グリルを作成した板一枚分だけ嵩上げになりましたが、スピーカーのバッフルを作ってもこのサイズです。今回はDSPの施工と一緒に行いますのでセンタースピーカーの信号はDSPでサミングして作ります。

センターをちょい足しすることでセンターがより明瞭に浮かび上がったりもありますし、運転席・助手席の両席で映像にセリフやボーカルを合わせたいときにセンターを使うとうまくいく、ような効果があります。

さて今日はこのへんで。

10月も間もなく終わりに近づいていますね。始まったばかりと思っていましたがもう月末。今年も残すところ2ヶ月位となってきました。

そんな本日は

VOXYを納車させていただきました。

ディスプレイオーディオなのでナビ交換はせずにアンプ内蔵DSPで音作り。すでにスピーカーはダッシュとドアをKICKERに交換していますが、今回は

BLAMのツィーターをAピラーに埋め込みで追加。

ダッシュには同軸スピーカーを入れていますのでこれをDSPでバンドパスにしてフロント３WAYへとシステムアップしました。KICKERとBLAMの音が合うかどうかですが、どちらも明るめの音なのですんなり溶け込んでしまいました。ダッシュの同軸のツィーターは質を追求すると難しいところがありますがこれなら伸びやかでヌケの良い音になりました。純正のAピラーがレザー調でしたので、ちょっと生地を貼りにくくはありましたがレザー仕上げにしています。いい感じに出来上がりました。

という所で今日はこのへんで。

今日のピットはミニバンばかりです。大きい車ばかり入るとピットは狭く感じますね。

40ヴェルファイアーはセキュリティーの施工です。アルファード・ヴェルファイアともに40の施工が増えていますが、それに連れて30アルファード・ヴェルファイアのご相談も増えてきました。

新型のVOXYにはBLAMのsignatureシリーズ、MULTIXのツィーターをAピラーに埋め込みです。

フランスの香りがしそうです。音はソフトで透明感のあるサウンドです。

こちらはアウターバッフル施工中のセレナ。

ツィーター・スコーカーもAピラーへ埋め込み加工ですがLEDで光らせるためにバッフルをアクリルで削り出しています。気を抜くとうっかり大怪我をしてしまいますので集中して作業していきます。

では今日はこのへんで。

最近のカーオーディオといえば、CDやDVDではなくアマゾンプライムビデオやNetflixのような配信サービスを楽しみたいという方が増えていて、その方々に合わせたシステム構成が重要になってきています。

社外ナビではHDMI入力はほぼ当たり前ですが、純正で装備され始めたのは最近です。新しく変わったトヨタのNOAH・VOXYあたりからディスプレイオーディオが新世代へ移行してHDMI入力も装備できるようになったようですね。それ以前のモデルでは外部入力がなくて

ビートソニックさんなどから発売されている外部入力を作るためのキットが必要です。

その外部入力へつなぐものがスマホなのかFireTVstickなのかによってケーブルの設置場所だったり、通信をどうするかだったり、いろいろと頭を悩ませることも多いと思います。

外部入力ついでで言うと、今使っているヘッドユニットにブルートゥースを追加したいというご相談もよくあります。シガーソケットに挿すFMタランスミッタータイプが手軽ですが、音の悪さで高音質なものをというご相談が当店ではほとんどです。これも今ご使用中のヘッドユニットに外部入力があれば対応可能です。

当店で人気なのはイタリアのブランド「AUDISON」のB-CONという商品。LDACなどにも対応していますし、オプティカル、RCAでの出力が可能なブルートゥースレシーバーです。(33,000円)

通勤やレジャー、それぞれのタイミングで快適な車内空間を楽しむにはオーディオは欠かせない装備です。ぜひご相談ください。