【トロフィー到着】

今日はすごいものに出会ってしまいました。

たくさんのエレクトロタップ。ここまでつかうならきっと車種ごとのハーネスを使ったほうが速かったのでは・・・と思うんですが、これをつけた人にも事情があったんでしょうね。

エレクトロタップは接触不良を招きやすいので、ハンドメイドの方などこれを多用している方はご注意くださいね。ここまで来ると、不具合が出た時にどこも信用出来ないのでトラブルシューティングが大変です。

配線

さて、本日も雨まじり。

今日の納車は

エクシーガ

こちらのエクシーガのお客様。

ヘリックス

66セットの施工です。ヘリックスのE-62C.2。

パナソニック

ヘッドはパナソニックの9インチがついていたのでこれを使っての調整もさせていただきました。

ウーハーがなかったのでリアスピーカーで低音は補う調整にして、生き生きとしたサウンドになりました。

ご利用ありがとうございます。またのご来店お待ちしています。

トロフィー

さて、5月14日のエナジストサウンドミーティングのトロフィーが届きました。

勝ち負けではなく他の人音車を聴くのがメインです!といいつつ、みなさんに簡単ながらも審査をしていただくという内容ですのでトロフィーも用意しています。

参加車輌を10台ずつの3クラスほどに分けて、参加者がそれぞれ指定された10台ずつを聴いて、いいなと思った車5台くらいに丸をつけるという簡単な審査です。課題ディスクもこちらで用意して当日お渡しします。

気軽に参加して、気軽に他の人の車が聴けるイベントですのでぜひ、みなさん参加してくださいね。当店でオーディオ施工をしている方であれば大丈夫です。66セットだけでも、ウーハーだけでも構いません。一般のユーザーの車を聴く事ができるイベントはなかなかありませんのぜひ。

詳しくはこちらのページでご確認ください。

参加される皆さんの再調整のオーダーを結構頂いております。まだ日程に余裕がありますのでイベント参加予定の方はエントリーもですが、調整の方もお早めにご相談ください。

日頃、調整するタイミングが無いという方もこのイベントきっかけに調整オーダーしませんか。オーディオはメンテナンスも重要ですので。当店でお買い上げいただいている方はご存知だと思いますが、当店で調整できるツールをお買い上げされている方は調整料はかかりませんのでぜひお気軽に。

さて、今日はこのへんで。

 

【春の嵐】

昨日、福岡では桜の満開宣言がされていました。

薄曇りですこし雨がぱらつくような天気でしたが、朝つぼみだった桜たちも夕方にはあちこちで開花が進んでいました。

しかし、今日は残念ながら春の嵐。

桜

それなりのしっかりした雨と、外に出しているノボリが何本も倒れるくらいの強い風。

花見がまだという方には残念な天気ですね。週末まで桜が耐えてくれるといいんですが。

僕もまだ花見をしていない一人です。

さて、ここ2年位でかと思いますが、一般に浸透してきたアンプ内蔵DSP。

最近では、ナビを施工するよりもアンプ内蔵DSPを施工するほうが多いくらいです。

既存のナビやオーディオをそのまま活かしてシステムアップできるのがいいところ。

またDSPによっては調整機能だけでなくとても優れたアンプを積んでいるものもあります。

そんななかで、当店でいちばん人気なのがドイツのMATCHというブランド。

ここはBRAX、HELIX、そしてMATCHというブランドをもつオーディオテックフィッシャーというメーカーの商品です。メーカーサイトはこちら

このなかで一番手頃なシリーズがMATCH(マッチ)。この中でも8チャンネルアンプを持ったPP82DSPという商品が一番人気でしたが、この程モデルチェンジしました。

pp86dsp

PP86DSP。価格が115000円から120000円になり5000円アップです。しかし。内部処理のビット数があがったり、新しく登場したモジュールに対応するようになりました。音質アップ・機能アップなので5000円の値上がりは仕方ないというところでしょうか。なにより、5000円以上の音質アップがあれば問題ないですよね。近日当店でも施工するので楽しみです。

このPP86DSPは旧モデルPP82DSPもそうでしたが、アンプがとても力強いところがおすすめの理由でもあります。この手のアンプ内蔵DSPはヘッドユニットとの組み合わせ次第ではヒスノイズが出やすくなりますが、このシリーズではヘッドユニットとのマッチング力は高いですね。かなりの数施工しましたが、マッチングトラブルには遭遇していません。とにかく対応力が高いですね。

幅広い機種に対応できるのを考えると、車を買い替えたときも次の車で活躍してくれることとすればこの価格はお買い得ともいえますね。

取付込みのパッケージとして当店のホームページでも紹介していますのでぜひご検討ください。

アンプ内蔵DSPのメリットや、そもそもこれが何なのか・・・そういう初歩的な質問もぜひご相談ください。

さて、今日はこのへんで。

【アルにヴェルにプリウス】

今日は本当にポカポカ陽気ですね。きっと桜のつぼみは加速したことでしょう。

この週末には満開となるんでしょうけど明日からの福岡はあいにく天気が悪いらしいです。気温は高いんですが。

さあ桜はどうなるんでしょうか・・・

さて、昨日より6月11日に石川県で行われるヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテストのエントリーが始まっています。

当店からもエントリー予定の方がいますが、個人での申込みですので該当される方、お忘れないように。もうかなりの数のエントリーが来ているようです。

エナジストミーティング

当店のエナジストサウンドミーティングもお忘れなく!

さてピットでは

アルファード

アルファードにオーディオの施工。

ホームページのアンプ内蔵DSPより

AP5.9bit

オーディソンのAP5.9bitとDRC。

調整

ヘッドユニットはアルパインのBIGXとスピーカーもアルパインのX、そしてミューディメンションのパワードウーハーが装着済みでした。

プロセッサーをインストールしてあとはPCで調整していきます。ソース切り替えや選曲、ボリューム操作などは今までと変わらないので使い勝手がよく、音が見違えるようにグレどーアップできます。

ヴェルファイア

ヴェルファイアにはセキュリティーです。こちらは載せ替えをさせていただいて、このお車に合わせたオプションを追加しました。また予約ロック対応もさせていただいています。

プリウス

常連のKさまの50プリウスは

TINT

UVのフィルム施工です。透明フィルムなので車検も大丈夫です。これだけで夏場のエアコンの効き、そして肌にささるようなあの日差しが驚くほど軽減されますよ。

さて、今日はこのへんで。

では。

 

【リバンプやテクニカ新製品でイベント向けグレードアップを!】

昨日とは打って変わってのいい天気。天気予報では20℃近くまでと行ってたものの、そこまではないかな・・・という少し肌寒いくらいの感じです。

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングがあと1月半くらいに迫ってきて、エントリーの申し込み、参加予定の方からの調整のご依頼や、せっかくなのでイベントへ向けてちょっとグレードアップというご相談が増えてまいりました。

とくにイベント前になると大掛かりなグレードアップよりも、手軽に取り付けられて機材の性能を引き出せる系の施工が増えます。

その代表格といえるのがサウンドサスペンションさんのリバンプ関連。

いろいろな製品がありますが、用途によって使い分けます。

リバンプ

リバンプ

写真2枚めのカレントと150は当店の試聴室で使っています。

リバンプ

こちらは同じ組み合わせですがお客さんから注文いただいている分です。

最近はDSPをお使いの方が多いのでHNFなどの注文が増えました。あとは劇的な変化が望めるカレントシリーズは定番です。カレントをバッテリーに2個、もしくは3個というのが人気です。一度につけたほうがわかりやすいですが、1つずつ追加することも可能です。

リバンプシリーズはどれも機器のウィークポイントを補ってくれますが、基本的にS/Nの改善や情報量アップにイメージングの改善、リアルなステレオ再生を実現する方向で効果がでます。詳しくはメーカーさんのウェブサイト、もしくは当店にご来店の上ご相談ください。

それから、こちらもまだまだイベント前に間に合います。

RX60

オーディオテクニカレグザットシリーズの新製品!キャパシターです。

内部はELNA製の高性能コンデンサを並列にたくさん繋いでいるそうです。内部画像も見せてもらいましたが結構なこだわりでしたね。トラブル時のために内部にはヒューズがはいっていたりと安全面も問題ありませんが、寿命を長く持たせるためにアシストセーブ機能がついていて、これは12.8Vを切るとコンデンサーを遮断して充放電を止めてくれるようですね。これで駐車時の劣化を防げるそうです。ただし、ここはさすがオーディオテクニカさん、コンペユーザーは

エンジンを掛けないコンペでは電圧が低くなってキャパシタの効果がなくなるじゃないか!

とご心配になるであろうとの問題もきっちりとクリア、その機能をキャンセルするための接続も可能です。

AT-RX60 43,000円税抜き

容量は1.5ファラッド。

キャパシタ

上側のシルバーの筒が、一般的な1ファラッドキャパシター。RX60がいかに小さいかお分かりいただけたでしょうか。

4月7日発売だそうですのでご予約お待ちしています!詳細はメーカーさんのウェブサイトにて。

では、今日はこのへんで。

【課題曲発表!】

ひょう

今日は本当に変な天気でした。雨・晴れ・カミナリ・ヒョウ。

昼は暖かかったんですが、夕方からグッと気温が下がりましたね。

昨日今日と、たくさんご来店いただきまして商談に忙しく過ごさせていただきました。来週はちょうど花見頃だと思いますので、お客さんはちょっと少ないのかな・・・って気がしています。ゆっくりと話したいという方は、来週が狙い目かもしれません。

さて、

昨日お約束していたエナジストミーティング

エナジーサウンドミーティングの課題曲を発表しました。

クラスはユーザー審査クラスとプロフェッショナルクラスがります。

そのうちのプロフェッショナルクラスの課題曲です。

ちなみに、ユーザー審査クラスは去年と同様、こちらで当日用意したディスクでみなさんに審査していただきますので当日まではわかりません。

プロフェッショナルクラスの課題は、6月11日に石川県で行われるヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテストで指定されている課題にしています。当店からも参加されるのでその方達の参考にもなるかということでそれにしていただきました。同じ音源でもハイレゾがあるものに関してはハイレゾでもOKです。

エナジストサウンドミーティングは勝ち負けの結果よりも一日を楽しく有効に過ごしてほしいイベントなのでみなさんで車を聴き合っていろんな体験をしくださいね。

課題曲も含め、詳しい内容はこちらのページにて。

 

ピットには

アクワイエ

大人買いしたオーディオテクニカの防振材が10箱きました。

当店はドアチューニングの施工数はハンパではないのでこれでもどのくらい持つかな・・・という感じです。

さて、まだまだバリバリとがんばります!

では。

【あす課題曲発表!】

さて4月1日。エイプリフールですが、朝子供にちょっと騙されたくらいで特別この日を意識することはないくらいに大忙し。

朝はちょっと外出して、MAXAUDIOさんが主催されている九州ハイエンドオーディオフェアに行ってきました。

短時間でしたが、いろいろな音に触れて楽しんできました。いつも色々なコンテストでお世話になったり、よか音でも審査員を努めていただいていた小原先生の講演も拝聴させていただいて勉強させていただきました。

会場ではうちのお客さんともあったし、常連さんもその後いかれたようです。

明日まで、福岡の国際展示場でやってますのでぜひどうぞ。

さてイベントと言えば、

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングのプロクラス課題曲、明日発表します。

ホントは今日のつもりでしたが、忙しすぎて無理でした。

明日お楽しみに!

では今日はこのへんで。

【区切り】

いよいよ年度末を迎えました。

どの企業にとっても大きな区切りですね。

この1年を振り返り、そして新たな1年の計画を立てる。

昨年、今年と、いろいろと厳しい状況の中で応援して下さる皆様に支えながら無事この日を向けることが出来ましたこと、ここで御礼申し上げます。

ありがとうございました。

2018年は25周年イヤーを迎える年でもありますし、来期は飛躍に向けた一歩を大きく踏み出せる年にしなきゃいけないと思っています。

皆様のお力を借りながら、少数精鋭で頑張っていきますので今後とも宜しくお願い致します。

 

さて、今日は春とは思えない、明日から4月というのに午後から冷えてきました。

まさに震える寒さです。

エナジストミーティング

このころには半袖でいいくらい暖かい、、いや例年なら暑いくらいの気候になるはずです。

エントリーされている皆様、イベント前の調整お待ちしていますのでお早めにご相談ください。ただいま作業が詰まっておりまして、代車の手配がやや難しくなっております。

エントリーはまだまだお待ちしていますので、ぜひお気軽に。

「見に行きます!」といってくださる方も多いですが、参加したほうが楽しいのでぜひ。とてものどかで気軽なイベントですので。久留米インター側でアクセスもいいですし。

詳しい内容はコチラから。

ご不明な点はお問い合わせください。

ang@soundang.com 電話092-503-5421 担当:村上、塚元まで。

【カーオーディオマガジン最新号入荷しました!】

カーオーディオマガジン

まずはカーオーディオマガジン入荷しました!このニュースからです。

常連の皆さんは楽しみにしてたんでしょう。当店が入荷が早いと知っていて、示し合わせたように買いに来られました。

来週はじめには本屋さんの店頭にも並ぶと思います。当店、残り一冊ありますのでお急ぎの方はお早めに。

さて、今日も車は入れ替わり、

ポロ

ワーゲンのポロへ、ナビとバックカメラの取付。

プリウス50

常連のお客様の買い替えで新車の50プリウスが届きました。

まずはセキュリティーなどを施工させていただいて、後日オーディオをガッツリいきます。

ハマー

右のハマーH2をお預かり。VIPERのリモコンを追加します。

左のH3は当店のFOR SALEカーです。こう見るとH3は小さいですね。

希少、黄色でマニュアル車です。

エルグランド

中ではエルグランドにセキュリティーの施工と並行して

ドアアウター

ドアアウター製作中です。Ver.1です。

まずは型とりをして成形に入ります。

さて、年度末でバタバタです。明日は棚卸しなんかもやる予定です。

当店は在庫が多くないからまだいいですけど・・・

さて無事新年度に移行できるように頑張ります!

では。

【快晴】

空

今日は数日ぶりに晴れました。桜のつぼみの膨らみが加速するんでしょうか?

でも明日は雨らしいので停滞ですね、きっと。

年度末が関係あるのか無いのか、福岡都市高速は渋滞気味でしたね。

みなさま安全運転で。

さて、今日も車が入れ替わり、

ハスラー

新車のハスラーに

カメラ

純正後付のバックカメラの取付と

ストラーダ

パナソニックストラーダのナビ取り付けを施工させていただいて納車。

かわりに新車の50プリウスとワーゲンのポロをお預かりしました。

ピットでは新車のエルグランドのオーディオ施工とセキュリティー施工が同時に進行中。

W1000RS

トランクにカロッツェリアのTS-W1000RSをボックスを作って設置します。

box

トランクに埋め込みではなく箱を置く感じでの設置。

カバー

この上に純正のカバーがきてしまうので、音抜けが良くなるようにパンチングメタルで開口部を作ったカバーをつくります。

ピラー

こちらは同じくエルグランドのピラー。ディナウディオのエソテックのツィーターがここに来ます。もちろんこれから生地貼りをします。

ドアアウター

こちらはドアアウター。これはやはり新車のジムニーのドアです。ただいまパネルのライン出し中です。オーナー様のご要望に合わせたラインへ修正していきます。

ワンオフ作成のカスタムからナビやバックカメラの取付までいろいろと幅広いメニューで対応させていただいています。

もちろん、いろんな車輌へのセキュリティー施工も得意としていますのでぜひご相談ください。

さて、今日はこのへんで。

 

 

 

【イベント初めての方に・・・】

最近は平日もお客さんが結構来られるので毎日がちょっとした週末のような忙しさになっています。

66セット・99セットの紹介動画を見てきてくださる方が増えてきて、動画のおかげか新規のお客様が増えました。

専門店はどこも同じで、専門店だから入りにくいという垣根を取りたいと常々思っていると思います。

当店は3年前の改装のさらに10年前の改装の頃から、その改善のためにいろいろと工夫してきているものの、まだまだ出来てないことがたくさんで、いまでもいつも学んでばかりです。

これからも貪欲に、いろんなことにチャレンジして皆様に選んでもらえるショップになるべく頑張ろうと思います。

エナジストミーティング

このイベントもそんな気持ちの中から始めたものです。

お客さんが他のお客さんの車を気兼ねなく試聴できるようにするにはどうしたらいいだろう・・・というところからスタートしました。

詳しくはこちらに説明しています。

カーオーディオのイベントが初体験という方に是非参加してほしいなと思います。

気軽に楽しめるイベントですのでぜひお気軽に。66セット・99セットのみの施工の方、大歓迎です。自分の車だけでなく、他の人達が日頃どんな音を聴いているのか気になりませんか?参加は当店のお客様だけですので、カーオーディオ仲間もできるかもしれません。

当日はメーカーブースも8社ありますのでいろいろとデモカー試聴もできます。

みなさまのご参加、心よりお待ちしています。

さて、

アルファード

北九州からお越しいただいたアルファードのお客様、本日納車させていただきました。

99セットとパワードウーハー。

BIGX

ヘッドユニットはBIGXです。大きいですね。画面。

これは他のナビは選べないですね。フィッティングも純正以上のクオリティ。

今回はこのナビでバッチリ調整させていただきました。スピーカーは純正位置にモレルのテンポウルトラ。

SWE1500

お手軽低音増強セットでアルパインのSWE1500。

位置はお客様のご指定で助手席後ろ側。少しはみ出してしまいますが、ケーブルをカプラーにしたので簡単に取り外しが可能です。またこの場所はいつもディスクケースなどを置いている場所でじゃまにならないそうで、そう考えるとなかなかいい場所かもしれませんね。

このウーハーはとくに運転席助手席まわりに置けるなら、ほんとにフロントスピーカーを助けてくれる感じの低音なので、個人的にはかなり好きですね。ただ、ほんとに低いローエンドは苦手です。空気感とかよりはベースの音階に向いているタイプですね。

この価格このサイズではとても面白いウーハーです。

さて、そんな所で今日はこのへんで。