カテゴリー: カーオーディオ

今日はカローラツーリングへのエンジンスターター施工。

最近のトヨタは新しく出る車はほぼ

ディスプレイオーディオ搭載車両。いまはオーディオレスを選ぶことができないのでこのカローラツーリングを始め、カローラスポーツ、アルファード・ヴェルファイア、C-HRなど続々とその影響が広がっています。

これがいいものであれば問題ないことなんでしょうけど、ユーザーからは多くの不満が噴出していますね。その影響で、時期モデルにはオーディオレスも選べるようにするいうニュースが先月でしたっけ？上がっていました。

とはいえ、現状で購入されたお車にはこれがついてきます。一番問い合わせで多いのがスマホをミラーリングしたいというご相談です。ディスプレイオーディオには全く外部入力がないのでできませんでした。いままでは。

このたびビートソニックより発売になった

ディスプレイオーディオ用の外部入力アダプター。

AVX-02で価格は28000円税抜。

待望の商品ですね。これでソースを拡張することが可能になります。音に関してはDSPをつけるなどいろいろ対応はできますが、画面に割り込ませるのはこういう商品を使わないとできません。

RCAの入力になりますのでHDMIを使う場合は変換が別途必要です。

無難なのはiPhoneであればアップルのAVアダプターでHDMI取り出しをしてHDMIをRCAに変換、そしてディスプレイオーディオに入力という形ですね。AMAZON FIRE TV STICKであれば同じくHDMIを変換してという形です。この場合はスマホのテザリングが必要です。

あと注意点がいくつかありまして、すでに取り付けられているTVキャンセラーとの同時接続はできません。

ステアリングリモコンに電話マークがない車両では取り付けができないそうです。JBLのオプション車両でも装着できないそうです。

そして一番の問題は、CD/DVDは使えなくなるそうです。もともとソースの追加ができないディスプレイオーディオなので、きっとCD/DVDソースを使えなくすることで外部入力が使えるようになっているんでしょうね。

とはいえ、スマホやAMAZON FIRE TV STICKを使ってサブスクで音楽を聞けばディスクは必要ないでしょうし、動画もYOU TUBEや動画配信サービスで快適に使えるのではないでしょうか。

実際には28000円のこのアダプターとRCA→HDMI変換が12000円くらい、あとはとりつけるものによりケーブル等が必要になります。工賃は1万円くらいです。

このユニットが、いままで不満を抱えたいた皆様の救世主になればいいなと思います。

メーカーサイトはこちら。

では今日はこのへんで。

本日はジムニーシエラを作業させていただきました。

ジムニーは新旧ともども、当店では施工の多い車種です。とくに、今回の新型は注文してから１年待ちという方も少なくない中、納車されるやいなや車をカスタムするという方がとても多いように感じます。

こちらのシエラはすでに足回りやエンジンチューン、シート交換も済ませてありますが、当店にてオーディオのお手伝いをさせていただきます。

ジムニーは新旧問わずスピーカー取り付けはちょっと癖があります。旧モデルであればドアではなくキックにありますし、新型はスピーカーサイズが特殊。

とはいえ、当店ではジムニー・ジムニーシエラ専用のパッケージも展開していますのでバッフルを製作して

KICKERのCSSをせこうさせていただきました。音が柔らかく暖かみがあります。適度な重さがあるのでボーカルなども質感高いです。

今回は追加でドアチューニングも頂いていますのでフェリソニをドア内部へ。

運転席下にはカロッツェリアのパワーウーハーTS-WH1000A。このスペースは平らでないので、ウーハーをマウントするためのベースを製作しての設置。

装着されていたヘッドユニットを調整して納車せていただきました。

お車を納車待ちされている場合でも大丈夫です。ぜひオーディオ・セキュリティー、それからドラレコ・レーダーなどぜひご相談ください。

これからの季節は暑くなってきますのでUVカットのガラスフィルム施工なども増えてくる時期です。ぜひご相談ください。

では今日はこのへんで。

今日は朝から雨続きです。粒の大きさもそこそこで、しっかりと降ってますね。最近は黄砂が福岡にはよく来てるのでそれを洗い流してくれるといいんですけど、黄砂混じりの雨だと余計に車は汚れてしまいます。明日からはしばらく晴れるようで、緊急事態宣言が解除され、ぼちぼち通学する子どもたちも見かけるかもしれませんので楽しく学校に通ってほしいですね。

ピットでは

今日はホンダ車ばかりです。

といっても奥のN-WGNは納車待ち。

左はオーディオ・セキュリティー作業中の新型FIT。９インチのサイバーナビ埋め込みはかなり大変です。

右はヴェゼル、ドアのメンテナンスでお預かりしています。

同じメーカーですが、それぞれの車に特徴があって面白いですね。デザインはもちろんですが、車を動かすときにアクセルのフィーリングなどはかなり違います。トヨタや日産では車種による差はあまり感じないですけど、最近のホンダ車は進化が加速している気がしますね。お車買い替えをご検討の際にはぜひしっかりご試乗くださいね。ドライブフィーリングがハマる車が見つかると運転がきっと楽しいと思います。

という所で今日はこのへんで。

ホームページへ新規コンテンツの追加です。

小型パワーアンプの取付込みパッケージをアップしました。

最近は驚くほど小さいながらも高音質なパワーアンプが各社から登場しています。どれも小型なだけではなく省エネ設計。多いものでもヒューズは３０Aほど。限られたスペースへのインストールや、最近増えてきているEV車両などでも高音質化のためのワンステップとして取り付けが可能なものが増えてきました。

そういったパワーアンプを厳選してケーブルや取り付けまでを含めたお得なパッケージを用意しました。

４chの物が多いですが２chのものもあります。またブリッジ接続可能なものとそうでないものなど、それぞれ特徴がありますのでご検討の際には確認お願いします。できればご来店の上ご相談ください。

省スペース小型パワーアンプパッケージのページはこちら。

さて本日のピットでは

本日納車になったスズキのスペーシアカスタムへセキュリティーの施工。

GRGOを施工させていただきます。

そしてこちらも本日納車されたホンダの新型FIT。

セキュリティーやオーディオいろいろ。今回はとくにカロッツェリアのサイバーナビ９インチの加工取り付けが困難なところでしょうか。サイズ的に９インチはNGな車両ですがなんとかなると思い、がんばります。

では今日はこのへんで。

福岡でも緊急事態宣言が解除され、これから営業していたお店も徐々に戻り始めてくることでしょう。

ついつい気持ちも緩んでお祭りのように外に出歩きたくなってしまいますが、今一度気を引き締めて、まだまだ三密に気をつけていかなければなりませんね。

新しい生活様式と言われてますが、たしかにスペイン風邪は夏にかけて収まったものの、その秋から冬にかけて第２波、さらには第３波まで来たそうです。ここまでコロナウイルスを抑えてこられていますからもう一息頑張りましょう。

ということで、当店でもさらに３密対策。

商談をするカウンターテーブルに飛沫防止用のアクリルパネルを設置しました。これは当店Bossのワンオフ品です。

かなり自然で圧迫感がなくていいなと思います。万全の体制を整えていますが、ご入店の際にはアルコール消毒、マスク装着でおねがいします。

最近SNS等で話題になっているカロッツェリアの新製品が掲載されたカタログが届きました。

今回の話題の的は１DINボディーながら９インチモニターのヘッドユニットでしょうか。

アルパインオンラインショップでは以前からありましたが、これは外部入力などがなくかなり使い方が限定されてしまうのであまり好評ではありませんでした。

今回のカロッツェリアの新製品はAPPLE CAR PLAYはもちろん、HDMIも持っていますのでiPhoneからのミラーリングも可能です。バックカメラやブルートゥースもありますが、アレクサに対応しているのが特徴の一つ。アレクサは機能を追加設定できるそうで、カー用に特化したモードになっているそうです。そのためアレクサ経由でボイスコントロールが可能で、いままでにないシームレスな操作せなんだそうな。ブルートゥースはLDACに対応していますので対応機種ではハイレゾクオリティーでの接続が可能。

なにより、カロッツェリアらしく内蔵アンプでフロント２WAYマルチ＋サブができますし、内蔵アンプをブリッジして３CHモードも可能です。カタログ見る限りでは２Ω接続のブリッジができるようですね。

ボディーが１DINなので適合する車両もたくさんあると思います。

もうひとつ、いままでになかった商品が８型のタブレットとそれ用のマウント。マウントは２DINボディーにドッキングマウントが飛び出しています。OSはアンドロイド。アプリを使って車とタブレットをうまく連携させていくようですが、ちょっとまだわからないこともありますね。16GBなんであんまりアプリを入れると動作が難しくなるのかもしれません。たぶんオフラインで映画を見ようとダウンロードするというのは容量的に問題があるかもですね。ただUSBがありますのでUSBメモリーに音源や映画を入れたり、ポータブルのHDDも認識するようですのでこれなら大容量で行けそうです。

ハイレゾに関しては９インチのモデルが96/24のネイティブ、８インチタブレットはダウンサンプリングで44.1/16のようです。

どちらのモデルもネット環境はスマホのテザリングが必要なんだと思います。

その他にはグローバルモデルのウーハーが増えます。ウーハーを下向きに設置可能でカーゴのスペースを有効活用しやすいタイプですね。

とりあえずカタログからの情報だとこのくらいの感じですが、また情報があればお知らせしますね。ともかく、かなり良さそうです。

という所で今日はこのへんで。

この週末は雨になるようで、今日までで一旦晴れ間ともお別れのようです。南の方では台風１号が発生していて動きが心配なところです。

コロナの緊急事態宣言、一部で解除となりますが、そうはいってもまだまだ２次感染３次感染あるかもしれませんし、経済的にもリーマンショック以上の衝撃が世界を走り巡っていますので平常に戻るには長い期間かかるかもしれませんね。

当店でもちょうどそのコロナの余波で今週は急遽お預かり予定のお客様の車の都合がつかず、スケジュールに空きが出てしまいました。

そんなわけで

めったにできない木工室の改装をすることにしました。

店舗改装からもう７年位たち、色々と使い勝手の悪いところもありましたのでこの機会にバージョンアップです。あまり長く木工室を止められませんので短期間でやります。

こちらでは常連のN-WGNのお客様よりグレードアップをいただきました。

もともとあった

BRAX DSPの

アウトプットを４WAY分デジタル化して

さらにそれに合わせてアンプをMX4からMX4 PROへ。

アンプはレアなシルバーモデルをチョイス。調整がまだこれからですが、デジタル→アナログからデジタル→デジタルの接続は去年の九州カーオーディオフェアのBRAXセミナーにて参加者の皆さんにも体験していただきましたがため息の出るサウンドでした。調整に入るのが楽しみですね。

オーナー様、納車をお楽しみに。では今日はこのへんで。

朝は曇ってましたが昼からはいい天気。

日中は２０℃を超える日も多くなって春真っ盛りですね。いいニュースが増えるといいです。

さて、

ピットではランクルプラドの作業中です。すでにセキュリティーは大半が終わり、いろいろとご依頼いただいたパーツの取付中です。

カロッツェリアのサイバーナビにユピテルの指定店専用モデルのレーザー探知機にカメラ用の追加モニター、

助手席側ドアミラーにはサイドカメラ、

そしてドライブレコーダー。

もちろんバックカメラも取り付けて、さらにはパワードウーハーも装着していきます。

快適にお車をお使いいただけるようしっかりと施工していきます。

という所で今日はこのへんで。

今日はひさびさに本気の雨。風も強く。

表のノボリが倒れるかと思いました。

そんな本日のピットは

車が密です。プラドが２台入ると圧迫感があります。

１台は先日施工させていただいているLOCK音のボリュームコントロールを追加。適度な音量に調整が可能になります。

もう１台のプラドには

たくさんのユニット。ここでも密が起きていますね。

カロッツェリアのサイバーナビを始め、バックカメラ・サイドカメラ・リアモニター・パワードウーハーなど様々。

そして、常連様のN-BOX（車の写真はありませんが・・・）

ここではサウンドサスペンションさんのユニットが密。

先日の施工の際に取り付けたサウンドサスペンションさんのユニットの効果を気に入っていただき今回は３個も追加です。

持っている機材の力をさらに引き出せるというのは、なんだか得をする気分ですよね。S/N感が向上し音数が増えて、奥行き感の変化が体感できます。

システム構築の際にぜひ、ご検討ください。

連休が明けてからも、ご予約いただいているお客様の作業を進めております。

あいかわらずカロッツェリアのサイバーナビは好調です。当店では９インチのDCモデルが多いです。DCなしのモデルは記憶の限りではなかったと思います。

それだけ、この通信モジュール付きは他にはない魅力全開なんですね。上限なしのLTE回線がついてくるのは画期的です。実際に装着されたユーザーの皆さんからは車の中での過ごし方が変わったとよく聞きます。いままでに比べて地デジの視聴時間は格段に減りますよね。最近はインターネットの環境も良くなっているので地デジが届きにくいようなところでも意外とインターネットは行けるなんてことはよくあります。

そんなわけで、サイバーナビ取り付け前の下準備を試聴室にて。

ナビの箱の後ろに見えるのは、

こちら。KICKERのTRTP102 73,000円(税抜)

10インチのウーハーが入ったBOXタイプ。

裏返すとこんな感じで、ウーハーが２個あるようですが、ひとつはプッシュプルタイプの磁気回路なし。そのため、見た目よりも軽くできています。

音はこの隙間から。ウーハーが下向きなのでカーゴスペースへ設置した場合でも荷物があたってスピーカーをつついてしまうような心配が少ないです。

BOXタイプのは頑丈ですし、上にものを置いても大丈夫なくらい。そもそもそういう使い方を想定されているでしょうから、音も妥協したくないしスペースもできるだけ使いたい、そんなときにおすすめのウーハーですね。まずKICKERですから鳴りますし。

実際にトランクに合わせてみないとサイズ感がわかりにくいと思いますのでしばらく展示しています。

ちなみに、D33.5 x H14.2 x W65 cmになっております。

というところで今日はこのへんで。

ゴールデンウイーク明け、本日より当店は営業開始しています。

この休みはかつて経験したことがないような連休を過ごしました。みなさんもきっとそうだったと思います。多くの方がしっかりとステイホームを実践されていたように思います。僕のうちのご近所も、例年ならばみなさん出かけていないんですが、今年はほとんどの家で大掃除をしたりBBQをしたりと家にいる時間をそれぞれに過ごしていたように感じました。

ぼくも食料品の買い出し以外は家で過ごしたので、基本は家の中の掃除とか衣替えとか。テレビはもともとあんまり見る方ではないですが、どちらにしても再放送ばかりでしたし、そんな中での配信サービスはそうとう有意義でした。映画は日頃から見てるのでこの長い休みは続き物のドラマやバラエティーなんかをさかのぼってみてました。とくにモヤさまにハマりました。

まだ緊急事態宣言は続いていますので気は抜けませんが、自粛の効果は出てきていますのでもう少し頑張りましょう。

さて、本日は

プリウスへのオーディオ取り付け。50プリウスからPHVへの買い替えとなります。

以前施工させていただいた

KICKERのKSシリーズをフロントスピーカーとして載せ替えます。

PHV特有の縦長のディスプレイ。ヘッドユニットはそのまま純正を活かし、

トランクには同じくKICKERのパワードウーハー。HS10。

リアにもKICKERのKSシリーズの同軸スピーカーを追加です。

KICKERはアメリカのブランドなんで派手なイメージに取られがちですが意外に聴きやすく、リアリティーのある音が出てきます。とくにこのHS10というパワードウーハーは本格的なウーハーのような深い音が出るので人気ですね。良く鳴ります！

パワードウーハーでもう少し音質アップができないかな・・・

とそんなお問い合わせをいただくこともよくありますが、そんなときは

オーディオテクニカのハイローコンバーターがおすすめですね。ほとんどのパワードウーハーはもともとハイレベルイン可能ですが、意外とこのハイレベルインプットは侮れません。オーディオテクニカのハイローコンバーターは音がいいんです。これを追加してあげると、鳴りっぷりがぐっと変わります。

AT-HLC130は価格も3600円税抜と手頃なのでちょっとした音質アップに是非お試しください。

さて、今日はこのへんで。